2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Mafuta na gesi ni malighafi muhimu zaidi duniani. Gesi ya petroli inayohusishwa inachukua nafasi maalum katika tasnia ya mafuta na gesi. Rasilimali hii haijawahi kutumika hapo awali. Lakini sasa mtazamo kuhusu maliasili hii muhimu umebadilika.
Gesi ya petroli inahusishwa nini
Hii ni gesi ya hidrokaboni ambayo hutolewa kutoka kwenye visima na kutoka kwenye hifadhi ya mafuta wakati wa kutengwa kwake. Ni mchanganyiko wa viambajengo vya hidrokaboni mvuke na visivyo haidrokaboni vya asili asilia.
Kiasi chake katika mafuta kinaweza kuwa tofauti: kutoka mita moja ya ujazo hadi elfu kadhaa kwa tani moja.
Kulingana na maelezo mahususi ya uzalishaji, gesi ya petroli inayohusishwa inachukuliwa kuwa zao la ziada la uzalishaji wa mafuta. Hapa ndipo jina lake linatoka. Kutokana na ukosefu wa miundombinu muhimu kwa ajili ya ukusanyaji, usafirishaji na usindikaji wa gesi, kiasi kikubwa cha maliasili hii kinapotea. Kwa sababu hii, gesi nyingi zinazohusiana huwashwa tu.
Muundo wa gesi
Gesi ya petroli inayohusishwa ina methane na hidrokaboni nzito - ethane, butane, propane, n.k. Muundo wa gesi katika tofauti.maeneo ya mafuta yanaweza kutofautiana kidogo. Katika baadhi ya maeneo, gesi inayohusishwa inaweza kuwa na viambajengo visivyo vya hidrokaboni - misombo ya nitrojeni, salfa, oksijeni.
Gesi husika ambayo hutoka baada ya hifadhi ya mafuta kufunguka ina sifa ya kiasi kidogo cha gesi nzito ya hidrokaboni. Sehemu "nzito" ya gesi iko kwenye mafuta yenyewe. Kwa hiyo, katika hatua za awali za maendeleo ya uwanja wa mafuta, kama sheria, gesi nyingi zinazohusiana na maudhui ya juu ya methane hutolewa. Wakati wa matumizi ya amana, viashirio hivi hupungua polepole, na vipengele vizito huchangia sehemu kubwa ya gesi.
Gesi asilia na inayohusishwa na petroli: ni tofauti gani
Gesi inayohusishwa ina methane kidogo ikilinganishwa na gesi asilia, lakini ina idadi kubwa ya homologi zake, ikiwa ni pamoja na pentane na hexane. Tofauti nyingine muhimu ni mchanganyiko wa vipengele vya kimuundo katika nyanja mbalimbali ambapo gesi ya petroli inayohusika inazalishwa. Muundo wa APG unaweza hata kubadilika katika vipindi tofauti kwenye uwanja huo. Kwa kulinganisha: mchanganyiko wa kiasi cha vipengele vya gesi asilia daima ni mara kwa mara. Kwa hivyo, APG inaweza kutumika kwa madhumuni mbalimbali, ilhali gesi asilia inatumika tu kama chanzo cha nishati.
Kupata APG
Gesi husika hupatikana kwa kutenganishwa na mafuta. Kwa hili, watenganishaji wa hatua nyingi na shinikizo tofauti hutumiwa. Kwa hiyo, katika hatua ya kwanza ya kujitenga, shinikizo la bar 16 hadi 30 linaundwa. Katika hatua zote zinazofuata, shinikizo hupunguzwa hatua kwa hatua. Katika hatua ya mwisho ya uchimbaji madiniparameter imepunguzwa hadi bar 1.5-4. Thamani za halijoto na shinikizo za APG hubainishwa na teknolojia ya utengano.
Gesi iliyopatikana katika hatua ya kwanza hutumwa mara moja kwenye kiwanda cha kuchakata gesi. Shida kubwa hutokea wakati wa kutumia gesi na shinikizo chini ya 5 bar. Hapo awali, APG kama hiyo ilikuwa imewaka kila wakati, lakini hivi karibuni sera ya matumizi ya gesi imebadilika. Serikali ilianza kuandaa hatua za motisha ili kupunguza uchafuzi wa mazingira. Kwa hiyo, mwaka wa 2009, katika ngazi ya serikali, kiwango cha moto cha APG kiliwekwa, ambacho haipaswi kuzidi 5% ya jumla ya uzalishaji wa gesi unaohusishwa.
Matumizi ya APG kwenye tasnia
Hapo awali, APG haikutumiwa kwa njia yoyote na ilichomwa mara baada ya uchimbaji. Sasa wanasayansi wameona thamani ya maliasili hii na wanatafuta njia za kuitumia kwa ufanisi.
Gesi ya petroli inayohusishwa, ambayo ni mchanganyiko wa propanes, butanes na hidrokaboni nzito zaidi, ni malighafi muhimu kwa tasnia ya nishati na kemikali. APG ina thamani ya kaloriki. Kwa hivyo, wakati wa mwako, hutoa kutoka 9 hadi 15,000 kcal / mita za ujazo. Haitumiwi katika fomu yake ya asili. Inahitaji kusafishwa.
Katika tasnia ya kemikali, plastiki na raba hutengenezwa kutoka kwa methane na ethane iliyo katika gesi inayohusishwa. Vipengee vizito zaidi vya hidrokaboni hutumika kama malighafi kwa ajili ya utengenezaji wa viungio vya oktani nyingi za mafuta, hidrokaboni zenye kunukia na gesi za hidrokaboni iliyoyeyuka.
Nchini Urusizaidi ya 80% ya kiasi cha gesi inayohusika inayozalishwa huhesabiwa na makampuni matano ya kuzalisha mafuta na gesi: OAO NK Rosneft, OAO Gazprom Neft, OAO Oil Company LUKOIL, OAO TNK-BP Holding, OAO Surgutneftegaz. Kulingana na takwimu rasmi, nchi kila mwaka huzalisha zaidi ya mita za ujazo bilioni 50 za APG, ambapo 26% hurejeshwa, 47% hutumiwa kwa madhumuni ya viwanda, na 27% iliyobaki imewaka.
Kuna hali ambapo sio faida kila wakati kutumia gesi ya petroli inayohusishwa. Matumizi ya rasilimali hii mara nyingi inategemea saizi ya amana. Kwa mfano, gesi inayozalishwa katika mashamba madogo inaweza kutumika kutoa umeme kwa watumiaji wa ndani. Katika nyanja za ukubwa wa kati, ni kiuchumi zaidi kurejesha LPG kwenye kiwanda cha kuchakata gesi na kuiuza kwa tasnia ya kemikali. Chaguo bora zaidi kwa amana kubwa ni kuzalisha umeme kwenye kituo kikubwa cha kuzalisha umeme na kuuza baadae.
Madhara kutoka kwa APG kuwaka
Mwako wa gesi husika huchafua mazingira. Kuna uharibifu wa joto karibu na tochi, ambayo huathiri udongo ndani ya eneo la mita 10-25 na mimea ndani ya mita 50-150. Wakati wa mwako, oksidi za nitrojeni na kaboni, dioksidi ya sulfuri, na hidrokaboni isiyochomwa huingia kwenye anga. Wanasayansi wamehesabu kuwa kutokana na APG kuungua, takriban tani milioni 0.5 za masizi hutolewa kwa mwaka.
Pia, bidhaa za mwako wa gesi ni hatari sana kwa afyamtu. Kulingana na takwimu, katika eneo kuu la kusafisha mafuta la Urusi - eneo la Tyumen - matukio ya idadi ya watu kwa aina nyingi za magonjwa ni ya juu kuliko wastani wa nchi nzima. Hasa mara nyingi wenyeji wa kanda wanakabiliwa na pathologies ya viungo vya kupumua. Kuna tabia ya kuongeza idadi ya neoplasms, magonjwa ya viungo vya hisia na mfumo wa neva.
Aidha, bidhaa za mwako za APG husababisha magonjwa ambayo hutokea baada ya muda mfupi tu. Hizi ni pamoja na zifuatazo:
- utasa;
- kuharibika kwa mimba;
- magonjwa ya kurithi;
- kinga kudhoofika;
- magonjwa ya kansa.
teknolojia za matumizi ya APG
Tatizo kuu la matumizi ya gesi ya petroli ni mkusanyiko wa juu wa hidrokaboni nzito. Sekta ya kisasa ya mafuta na gesi hutumia teknolojia kadhaa madhubuti zinazowezesha kuboresha ubora wa gesi kwa kuondoa hidrokaboni nzito:
- Mtengano wa sehemu ya gesi.
- Teknolojia ya Adsorption.
- Kutenganisha kwa halijoto ya chini.
- Teknolojia ya utando.
Njia za kutumia gesi husika
Kuna mbinu nyingi, lakini ni chache tu zinazotumika kimatendo. Njia kuu ni matumizi ya APG kwa kujitenga katika vipengele. Mchakato huu wa kusafisha hutoa gesi kavu chini, ambayo kimsingi ni gesi asilia sawa, na sehemu pana ya mwanga.hidrokaboni (NGL). Mchanganyiko huu unaweza kutumika kama malighafi kwa kemikali za petroli.
Mtengano wa gesi ya petroli hufanyika katika vizio vya kufyonzwa na kuganda kwa joto la chini. Mchakato ukishakamilika, gesi kavu husafirishwa kupitia mabomba ya gesi, na NGL inatumwa kwa mitambo ya kusafishia kwa usindikaji zaidi.
Njia ya pili mwafaka ya kuchakata APG ni mchakato wa kuendesha baiskeli. Njia hii inahusisha kuingiza gesi kwenye hifadhi ili kuongeza shinikizo. Suluhisho hili huruhusu kuongeza kiasi cha urejeshaji wa mafuta kutoka kwenye hifadhi.
Aidha, gesi ya petroli inayohusika inaweza kutumika kuzalisha umeme. Hii itaruhusu makampuni ya mafuta kuokoa pesa kwa kiasi kikubwa, kwa kuwa hakutakuwa na haja ya kununua umeme kutoka nje.
Ilipendekeza:
95 petroli. Gharama ya petroli 95. Petroli 95 au 92
Inaweza kuonekana kuwa kuna kitu cha kuvutia katika dutu kama vile petroli? Lakini leo utajifunza ukweli wote wa kupendeza ambao haukujulikana hapo awali. Kwa hivyo, petroli 95 - ni nini maalum juu ya kioevu hiki?
Rocker ya mafuta: kifaa, madhumuni. Vifaa vya mafuta na gesi
Makala haya yanahusu vifaa vya kuzalisha mafuta, hasa vitengo vya kusukumia. Inazingatiwa kifaa cha vifaa hivi, sifa, aina, nk
Mafuta ni madini. Amana za mafuta. Uzalishaji wa mafuta
Mafuta ni mojawapo ya madini muhimu sana duniani (hydrocarbon fuel). Ni malighafi kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta, mafuta na vifaa vingine
Matumizi ya mafuta ya ndege: aina, sifa, uhamisho, kiasi cha mafuta na kujaza mafuta
Matumizi ya mafuta ya ndege ni mojawapo ya viashirio muhimu vya utendakazi bora wa mitambo. Kila mfano hutumia kiasi chake mwenyewe, mizinga huhesabu parameter hii ili ndege ya ndege haijabeba uzito wa ziada. Mambo mbalimbali huzingatiwa kabla ya kuruhusu kuondoka: anuwai ya ndege, upatikanaji wa viwanja vya ndege mbadala, hali ya hewa ya njia
Mafuta huzalishwaje? Mafuta yanazalishwa wapi? Bei ya mafuta
Kwa sasa, haiwezekani kufikiria ulimwengu wa kisasa bila mafuta. Ni chanzo kikuu cha mafuta kwa ajili ya usafiri mbalimbali, malighafi kwa ajili ya uzalishaji wa bidhaa mbalimbali za walaji, madawa na mambo mengine. Mafuta huzalishwaje?