Bunduki ya dizeli: maoni na vigezo vya uteuzi. Bunduki ya dizeli ya inapokanzwa moja kwa moja: sifa za kiufundi

2025 Mwandishi: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-24 13:26

Bunduki ya joto ya dizeli ni bora kwa kupasha joto kwa haraka tovuti ya ujenzi, kilimo, ghala au majengo ya viwandani. Kwa kuwa uendeshaji wake unafanywa kwa mafuta ya dizeli, hutumia umeme kwa ajili ya uendeshaji wa automatisering na shabiki. Kama faida kuu za suluhisho kama hilo la kiteknolojia, mtu anaweza kutaja nguvu ya juu ya mafuta na vipimo vidogo. Muundo wa bunduki ya joto una vipengele vya msingi vifuatavyo: kichomea kilicho kwenye chumba cha mwako, feni inayotumia hewa ya kulazimisha, na tanki la mafuta.

Kanuni ya kufanya kazi

Kuna aina mbili za vitengo katika aina hii: inapokanzwa moja kwa moja na isiyo ya moja kwa moja. Katika chaguo la kwanza, kutolea nje yote, yaani, gesi za kutolea nje, ziko ndani ya chumba cha joto. Sivyoinashauriwa kutumia vifaa vile katika majengo ya makazi. Bunduki ya dizeli yenye joto isiyo ya moja kwa moja inamaanisha kuwa mabaki yanaondolewa mitaani kupitia chimney kilichowekwa. Chumba ni hewa safi ya joto ya kipekee. Hata hivyo, sharti la uendeshaji wa bunduki hizo ni kuwepo kwa uingizaji hewa wa hali ya juu, kwani oksijeni ndani ya chumba hutumiwa sana wakati wa uendeshaji wake.

Aina

Bunduki ya dizeli yenye joto kwa njia isiyo ya moja kwa moja inaweza kuwa na mojawapo ya miundo miwili ya muundo. Chaguo la kwanza ni kifaa ambacho vipengele vya burner vinajengwa ndani ya mwili. Uendeshaji wa shabiki mmoja wa axial hutoa hewa kwa joto, pamoja na oksijeni inayohitajika kwa mchakato wa mwako. Bunduki ya dizeli ya aina hii ni ya kitengo cha vifaa vya kitaalam. Kipengele chake tofauti ni unyeti wake kwa ubora wa mafuta na kushuka kwa voltage katika mtandao wa usambazaji. Kwa kuwa shabiki mmoja tu hutumiwa kwa njia mbili za hewa, upinzani wowote katika kila mmoja wao unaweza kuathiri mwako na uendeshaji wa kifaa kwa ujumla. Mpango mwingine hutoa uwepo wa jozi ya mashabiki: moja hutoa ugavi wa hewa safi, na pili - mchakato wa mwako. Kifaa kama hicho kina sifa ya vifaa vya kitaalam, nguvu ambayo huanza kutoka 50 kW. Zina sifa ya maisha marefu ya huduma na kutegemewa kwa kiwango cha juu zaidi.

Sifa za kiufundi za bunduki za dizeli za upashaji joto usio wa moja kwa moja

Aina hii ya kifaa huwa nayonguvu ya juu ikilinganishwa na analogues ya inapokanzwa moja kwa moja. Bunduki yoyote ya dizeli imetengenezwa kwa chuma cha pua cha ubora wa juu, ina ganda la kuhami joto la motor ya umeme, na pia ina sifa ya mipako ya nje inayostahimili joto.

Vifaa vya kuongeza joto visivyo vya moja kwa moja hulenga vyumba vikubwa, vinavyoangaziwa na mzunguko wa hewa wa hali ya juu. Aina hii ya kifaa ina uwezo wa kutoa nafasi ya kupokanzwa, eneo ambalo linafikia mita za mraba 2200. Hasa, bunduki ya dizeli ya Master BV 690 E inatofautishwa na kiashiria kama hicho. Takriban matumizi ya mafuta ya vitengo vile hutofautiana kati ya 1.44-18.5 l / h. Kwa sasa, watengenezaji wakuu wa vifaa hivi ni kampuni kama vile Master, BIEMMEDUE, Patriot Power.

Kupasha joto moja kwa moja

Bunduki zinazotumia kanuni hii zimeundwa kwa matumizi katika vyumba vilivyo na eneo la \u200b\u200bsi zaidi ya mita 500 za mraba. Kwa upande wa uendeshaji, aina hii ya kifaa ni rahisi iwezekanavyo. Nguvu ya pato inaweza kuwa 10-44 kW. Kulingana na nguvu, uzito wa vitengo hutofautiana kati ya kilo 19-30. Bunduki ya dizeli inapokanzwa moja kwa moja ina tank ya mafuta, kiasi ambacho kinategemea vipimo vya kifaa na inaweza kuwa lita 15-45. Matumizi ya mafuta ni lita 0.86-1.5 kwa saa. Shabiki hutumiwa na mtandao wa umeme na voltage ya 220 au 400 volts. Aina hii ya bunduki ya dizeli inatolewa na makampuni kama vile Master, Resanta, pamoja na makampuni ya Kilatvia na Marekani.

Faidabunduki za joto

Kifaa kinachotumia nishati ya dizeli kina faida nyingi. Kwa kuwa kifaa hakihitaji uunganisho wa gesi au umeme, inajulikana na uhuru wake na uhamaji unaotolewa na magurudumu maalum. Kwa msaada wao, kifaa kinaweza kuhamishiwa mahali popote rahisi kwa hii. Kwa kutumia injini ya dizeli, ufanisi wa juu na tija ya kifaa hupatikana.

Uendeshaji rahisi na usalama kamili hupatikana kupitia kuwepo kwa mfumo wa kusafisha mafusho, kidhibiti cha halijoto kinachozuia joto kupita kiasi, nyumba ambayo imetengwa kabisa na vipengele vya kuongeza joto na mfumo wa uimarishaji wa mwali.

Bunduki ya dizeli, ambayo bei yake ni rubles elfu 40 au zaidi, imeundwa ili kupasha joto majengo ya viwanda, kwa hivyo hupaswi kuchagua kifaa hiki ikiwa unahitaji joto la nyumba au ghorofa. Kama mshindani mkuu wa bunduki katika suala la kupokanzwa vyumba vikubwa, kitengo kimoja tu kinaweza kuitwa - boiler ya mafuta yenye joto. Hata hivyo, ni kanuni pekee inayoweza kupasha joto chumba kikubwa sana, na pia kutoa uingizaji hewa na mzunguko wa hewa.

Shida unazoweza kukutana nazo wakati wa kuchagua

Utendaji wa halijoto wa kifaa lazima uchaguliwe kulingana na jumla ya nishati ya joto inayohitajika ili kupasha chumba na kuhakikisha mtiririko ufaao wa michakato ya kiteknolojia. Pato la joto linalohitajika ni mahesabuthamani ambayo inategemea thamani ya wastani ya joto la baridi nje, joto linalohitajika ndani, na pia kwa jumla ya hasara za joto zinazopatikana. Parameter ya mwisho inategemea nyenzo na unene wa kuta, dari, sakafu, ukubwa wa milango na madirisha, na utendaji wa usambazaji na uingizaji hewa wa kutolea nje. Data hii inaweza kubainishwa kutokana na hati za muundo wa jengo, ambalo bunduki ya dizeli itatumika kama kifaa cha kupasha joto.

Hita inaweza kusakinishwa ndani ya nyumba au nje. Chaguo la pili linahusisha shirika la lazima la ugavi wa hewa tayari inapokanzwa kwa kitu kilichopokanzwa. Aina nyingi za bunduki za dizeli zina uwezo wa kuzitumia pamoja na visambazaji hewa na mifereji ya hewa.

Mchakato wa kuongeza joto

Kasi ambayo bunduki ya dizeli itapasha joto chumba kwa joto linalohitajika inategemea mtiririko wa hewa moto. Kadiri heater inavyoweza kupita yenyewe, ndivyo joto litasambazwa katika chumba hicho haraka. Lakini hapa ni muhimu kuelewa kwamba haiwezekani kuongeza mtiririko bila kuongeza nguvu ya heater, na hii inahusisha ongezeko la matumizi ya mafuta.

Kasi ya kupokanzwa chumba

Bunduki ya dizeli ina sifa moja muhimu sana - tofauti ya halijoto kati ya bomba na hewa inayopashwa. Kigezo hiki kinategemea moja kwa moja utendaji wa hewa wa kifaa, ufanisi na nguvu ya joto. Joto la hewa ya ulaji kawaida haijalishi. KwaKwa vifaa vingi vya kupokanzwa visivyo vya moja kwa moja, tofauti ya halijoto ni nyuzi joto 50-70, na kwa inapokanzwa moja kwa moja - digrii 300-400.

Mara nyingi, bunduki ya kuongeza joto ya dizeli hutumiwa kudumisha kiwango fulani cha joto katika chumba. Utulivu huu unapatikana kwa kufunga vidhibiti au thermostats ambazo zimeunganishwa kwenye mfumo wa udhibiti. Wakati wa kutumia vifaa kwa joto la chini, inahitajika kutoa inapokanzwa kwa mafuta ya digrii 10 juu ya hatua ya wingu. Kwa hivyo, inashauriwa kuhifadhi mafuta ya dizeli kwenye chumba chenye joto, na pia kutumia hita maalum ya mafuta.

Ikiwa unahitaji kusogeza bunduki ya dizeli mara kwa mara, chaguo sahihi litakuwa kununua modeli ya rununu yenye seti ya magurudumu, pamoja na vifaa maalum vya kusongesha na crane.

Ujanja wa kuchagua bunduki ya dizeli

Katika mchakato wa uteuzi, ni muhimu kuzingatia utendaji unaohitajika wa hewa yenye joto kwa chumba fulani. Gharama ya vifaa huathiriwa moja kwa moja na vigezo vya kifaa yenyewe. Wakati wa kuchagua bunduki za dizeli kwa ajili ya kupokanzwa nafasi, unapaswa kuzingatia nguvu, vipimo, kutokuwepo kwa chimney au uwepo wake, joto la hewa la pato, pamoja na pointi nyingine zisizo muhimu.

Inapaswa kueleweka kuwa kiwango cha juu cha utendakazi pamoja na ufanisi wa juu kinaweza kupatikana tu kutoka kwa bunduki yenye joto la moja kwa moja. Wanapaswa kuwekwa mahali ambapo kuna fursa ya uingizaji hewa.majengo, pamoja na uwezekano mkubwa kwamba watu hawatakuwapo. Kwa majengo ya aina ya wazi, bunduki ya joto isiyo ya moja kwa moja inafaa, kwa kuwa ina sifa ya nguvu kubwa na mahitaji ya mtiririko mkubwa wa hewa, ambayo ni ya kutosha katika hali ya hewa ya wazi. Ikiwa hutaki kuwa na wasiwasi juu ya kuzima kifaa wakati wa baridi, basi lazima uchague mfano na kipengele cha chujio cha joto. Katika hali hii, hata mafuta ya ubora wa chini yanaweza kutumika.

Kifaa kupitia macho ya mtumiaji: bunduki ya dizeli

kiwango sahihi. Vifaa hivi hufanya vizuri sio tu kwa suala la utendaji wa juu, lakini pia uchumi mzuri wa mafuta. Ni muhimu kuelewa kwamba ni bunduki ya kuongeza joto ya dizeli ambayo inaweza kuunda kiwango cha juu cha halijoto katika chumba cha jumla katika muda mfupi zaidi.