Ndege ya Boeing 737-800 kwa usafiri wa abiria wa anga katika umbali wa kati

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

"Boeing 737-800" ilitengenezwa na kampuni ya Marekani ya Boeing Company, ambayo ndiyo watengenezaji wakubwa zaidi wa vifaa vya usafiri wa anga.

Mjengo huo uliundwa kuchukua nafasi ya urekebishaji wa Boeing 737-400, una mrengo mpya wa kisasa, chumba cha marubani wa kidijitali, injini na mkia.

Ndege hiyo imekuwa ikiendeshwa tangu 1998. Mashirika ya ndege maarufu duniani huchagua toleo jipya kwa kutegemewa kwake kwa juu, matumizi ya chini ya mafuta na uchumi wa jumla wa uendeshaji.

Ndege ni marekebisho yaliyoboreshwa na maarufu zaidi ya Boeing 737 ya familia ya Next Generation. Mjengo huo mwembamba unaruhusu usafiri kutoka kwa abiria 162 hadi 189. Maendeleo ya mpango wa kuunda ndege mpya ilizinduliwa mnamo Septemba 1994. Agizo la awali lilikuwa la ndege 40. Mnamo 1998, modeli ya kwanza iliwasilishwa kwa shirika la ndege la Ujerumani Hapag Lloyd.

"Boeing 737-800", picha ya ndani ambayo hukuruhusu kuona hali ya juu ya mambo ya ndani na hali ya starehe kwa abiria, ilitengenezwa kwa kuzingatia mahitaji ya ulimwengu.viwango vya kisasa na huruhusu mashirika ya ndege kufanya mabadiliko (ikihitajika) kwa usanidi uliopo.

Kabati la urekebishaji huu liliundwa kwa kutumia suluhu za muundo wa ndege ya Boeing-777. Hasa, hutumia mfumo wa taa wa ubunifu, pamoja na ufumbuzi wa kubuni ili kujenga hisia ya nafasi ya wazi kwa abiria. Na matumizi ya sasa ya Sky Interior katika ndege ya Boeing 737-800 imeboresha kwa kiasi kikubwa kiwango cha huduma. Wakati trimming kutumika vifaa vya kisasa zaidi hypoallergenic. Uwiano wa idadi ya viti vya abiria kati ya madarasa huundwa kutoka kwa mpangilio wa kabati uliopendekezwa.

Ndege ilitumia vifaa vinavyoruhusu mashirika ya ndege kubadilisha mpangilio haraka. Kwa kuongezea, sehemu zinazoweza kutolewa hutumiwa kwenye ndege, ambayo hurahisisha sana mabadiliko yanayohitajika katika usanidi wa kabati. Kwa muda mfupi, mpangilio wa darasa la biashara unaweza kubadilishwa hadi mpangilio wa darasa la uchumi.

Mpangilio wa kibanda uliowasilishwa na "Boeing 737-800" unaonyesha uwekaji wa viti vya abiria kulingana na aina ya huduma na eneo la nafasi ya ofisi katika shirika la ndege.

Sehemu ya marubani ina skrini kubwa za LCD na mfumo wa hali ya juu wa udhibiti wa safari za ndani. Vifaa vya ubunifu huboresha kwa kiasi kikubwa usalama wa ndege na ufanisi wa wafanyakazi. Katika "Boeing 737-800" kwa kutumia teknolojia za ubunifumrengo mpya umeundwa, kutoa punguzo kubwa la matumizi ya mafuta na kuruhusu ongezeko kubwa la anuwai ya safari.

Mrengo ulio na foil ya hali ya juu zaidi huruhusu shirika la ndege kutoa kasi ya chini ya usafiri. Kasi ya juu ya ndege ya Boeing 737-800 ni M 0.82. Kwa vigezo hivi, kitengo kinaweza kufikia urefu wa juu wa ndege hadi mita 12500. Kiashiria sawa cha ndege ya Airbus A320 ni 11900 m.