Jenereta ya asetilini: kifaa na kanuni ya uendeshaji

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-02 14:03

Jenereta ya asetilini ni kifaa cha kuzalisha asetilini kwa mmenyuko wa kemikali. Kuingiliana kwa carbudi ya kalsiamu na maji husababisha kutolewa kwa bidhaa inayotaka. Hivi sasa, vifaa vile hutumiwa wote katika mitambo ya gesi ya stationary na ya simu. Kweli, asetilini ni mafuta kuu katika kulehemu gesi. Hebu tuzungumze kwa undani zaidi kuhusu kifaa hiki ni nini na sifa zake kuu ni nini.

Uainishaji wa jenereta

Jenereta za asetilini kwa kawaida huainishwa kulingana na vigezo kadhaa, ikiwa ni pamoja na utendakazi, mbinu ya matumizi, shinikizo na kanuni ya uendeshaji. Kuhusu shinikizo, kuna jenereta za asetilini zenye shinikizo la chini - hadi 0.01 MPa, kati - 0.07-0.15 MPa, juu - zaidi ya 0.15 MPa.

Kulingana na mbinu ya kusogea, jenereta ya asetilini inaweza kuwa ya kusimama na inayotembea. Vifaa vya hivi punde havina uzalishaji wa kutosha - 0.3-3 m³, vile visivyotumika huzalisha kutoka 5 hadi 160 m³ ya gesi inayoweza kuwaka kwa saa. Kuhusu kanunivitendo, basi aina zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa: KV - kuchanganya carbudi na maji, VK - maji kwenye CaC_{2 na uwezekano wa "mchakato wa mvua". Kwa kuongeza, welders mara nyingi hutumia VC, lakini tu kwa "mchakato wa kavu". Ni nadra sana, lakini bado hutumiwa jenereta za pamoja. Huchanganya vipengele na vipimo vya aina tofauti ambavyo vinakamilishana.}

Kanuni ya utendakazi wa jenereta ya asetilini

Kama ilivyobainishwa hapo juu, muundo na jinsi kitengo kinavyofanya kazi huamuliwa na aina yake. Kwanza, hebu tuangalie jenereta ya carbudi kwa maji. Ni maarufu zaidi na rahisi.

Kanuni ya kitendo ni kama ifuatavyo. Carbide kupitia bunker katika sehemu fulani inalishwa ndani ya chumba cha kutengeneza gesi. Kwa wakati huu, hupita kupitia feeder. Chumba cha gesi kina maji. Kuhusu ugavi wa carbudi, inadhibitiwa moja kwa moja na kwa kiasi kikubwa inategemea shinikizo katika mfumo. Baada ya kufungua sehemu inayofuata, shinikizo katika chumba cha kutengeneza gesi huongezeka. Ikiwa itaanguka chini ya kiwango muhimu, sehemu inayofuata itapakiwa.

Moja kwa moja wakati wa mwingiliano, uundaji wa asetilini hiyo hutokea. Inaingia kwenye hose maalum kwa njia ya sampuli. Chokaa iliyokatwa huondolewa kupitia chumba maalum cha kulala.

Jinsi jenereta ya maji-hadi-carbide inavyofanya kazi

Katika kesi hii tutazungumza juu ya kinachojulikana kama "mchakato wa mvua". Kanuni ya uendeshaji wa jenereta kama hiyosawa na ile iliyoelezwa hapo juu na tofauti pekee. Hapa, maji hutolewa mara kwa mara kwa carbudi, kutoka ambapo, kwa kweli, jina lilitoka. Faida ya wazi ya suluhisho hili ni kwamba, kwa unyenyekevu mkubwa wa kubuni, kuegemea kwa kitengo ni juu sana. Bila shaka, pia kuna hasara hapa, ambazo zinaonyeshwa katika utengano usio kamili wa carbudi ya kalsiamu, pamoja na overheating iwezekanavyo ya asetilini kutokana na ukubwa wa kutosha wa kifaa cha boot. Vipimo kama hivyo ni nadra sana kusimama, kwa sababu ya uzalishaji wao mdogo, ambao hauzidi 10 m³/saa. Kwa mfano, jenereta ya ASP-10 ya asetilini inafanya kazi sawasawa na kanuni hii. Ina uzani mwepesi - kilo 16.5, pamoja na tija ya 1.5 m^3/saa.

"Maji kwenye carbudi" kulingana na kanuni ya "kavu mchakato"

Kiini cha uendeshaji wa jenereta hizo ni kwamba katika chumba cha gesi kuna ngoma ya kuendesha gari yenye carbudi. Pia kuna mfumo wa kulisha CARBIDE nusu otomatiki. Inapakiwa ndani ya ngoma kupitia vifuniko maalum. Maji pia huongezwa kwa hili. Katika kesi hii, ni muhimu sana kuchunguza kipimo sahihi cha kioevu. Kiasi chake kinapaswa kuwa mara mbili zaidi ya kile kinachohitajika kwa mtengano wa carbudi. Kwa kuwa joto nyingi hutolewa wakati wa mmenyuko wa kemikali, maji ya ziada hupuka na hauhitaji kuondolewa. Kama chokaa iliyokatwa, huanguka kupitia wavu wa chini wa ngoma na kisha kutolewa.

Katika hali hii, kifaa cha jenereta ya asetilini hukuruhusu kupata chokaa kavu kutokana na kujaa.uvukizi wa kioevu katika mfumo. Kwa hiyo, kwa kweli, jina "mchakato kavu" lilionekana. Kuhusu faida za suluhisho kama hilo, ni matengenezo rahisi na kuondolewa kwa carbudi iliyotumika. Kwa kawaida hizi ni jenereta za aina zisizobadilika zenye utendakazi wa wastani.

Mfumo wa kuhamisha maji

Tofauti ya muundo wa jenereta kama hizo za asetilini iko katika vipengele vya chumba cha kutengeneza gesi. Inajumuisha vyombo viwili vilivyounganishwa (displacer na jenereta ya gesi). Carbide hupakiwa ndani ya mwisho, ndiyo sababu maji huhamishwa ndani ya mito ya hewa ya mtoaji. Kupitia sampuli, asetilini huondolewa kwenye chemba.

Kiasi cha CARBIDE iliyopakiwa, pamoja na utendakazi wa kifaa, hurekebishwa kiotomatiki. Kweli, mchakato unategemea shinikizo. Ya juu ni, polepole inapita, na kinyume chake. Inashangaza, uendeshaji wa jenereta ya acetylene ya aina hii inaweza kudhibitiwa vizuri, ambayo ni hatua kali ya kifaa. Pia, mfumo wa "kuhamishwa kwa maji" ni maarufu kwa kuegemea kwake. Hasara kuu ni kwamba matengenezo ya mimea yenye mazao ni vigumu sana. Ndiyo maana jenereta za asetilini za aina hii hutengenezwa kwa simu na zina tija ya chini.

Jenereta Zilizounganishwa

Vifaa vya kulehemu mara nyingi huchanganya mifumo ya "maji hadi carbudi" na "kuhamisha maji". Kanuni ya operesheni ni kwamba katika chumba cha kukusanya gesi kuna kikapu na carbudi ambayo maji hutolewa. Katika mmenyuko wa kemikaliasetilini huundwa. Ikiwa kuna shinikizo la ziada katika mfumo, basi maji hutolewa nje kwenye mfuko wa hewa wa chumba cha uhamisho. Asetilini hutolewa kupitia vali ya kuangalia, kisha huondoka kwenye chumba.

Ikitokea shinikizo kushuka, maji kutoka kwa kihafidhina hutiririka tena ndani ya kikapu na hivyo kuchochea uundaji wa asetilini. Kwa sehemu kubwa, mifumo hiyo inafanywa simu. Jenereta za asetilini zilizojumuishwa zina laini ya juu ya kufanya kazi na kutokuwepo kwa sababu hasi kama kushuka kwa shinikizo kwenye mfumo. Vifaa vina utendakazi wa chini, lakini vinahitajika sana.

Kifaa cha jenereta ya asetilini yenye shinikizo la chini

Kesi ya kifaa kama hicho ina vyumba viwili tofauti. Ya juu ni mtozaji wa maji, ya chini ni mtoza gesi. Kati yao wenyewe, wametenganishwa na kizigeu maalum. Chumba cha kukusanya gesi kina retor, ambayo iko chini. Kikapu kilicho na carbudi kinawekwa ndani yake. Baada ya kupakia, hufungwa kwa hermetically, ambayo gaskets za mpira hutumiwa kama muhuri.

Maji hutolewa kutoka juu kwa bomba. Inapoingia kwenye retort, mchakato wa carbudi huanza, ambayo kisha huenda kwenye chumba cha kukusanya gesi. Kisha inaingia kwenye kikausha na kufuli maji, kisha inaenda kwa kikata au kichomea gesi.

Marekebisho ya shinikizo ni kiotomatiki. Inapoongezeka, kioevu huhamishwa kutoka kwa urejeshaji. Wakati maji yanapungua chini ya kiwango cha bomba, uundaji wa acetylene nihupunguza kasi. Vifaa hivyo vya kulehemu vinaweza kufanya kazi kwa joto la kawaida la nyuzi joto -25 Celsius, ambayo, bila shaka, ni faida.

Jenereta za shinikizo la kati na la juu

Jenereta ya asetilini ASP-10 inarejelea kifaa kinachofanya kazi katika safu ya kati ya shinikizo. Kifaa kinafanana kwa kanuni na jenereta za shinikizo la chini. Lakini hapa - vipimo vikubwa na utendaji unaofanana. Ya vipengele vya kubuni, ni muhimu kuzingatia uwepo wa sanduku ambalo maji hupita. Kwa kuongeza, baridi ya maji ya msingi ya asetilini hutolewa hapa. Hii ni kutokana na shinikizo la juu la kufanya kazi na halijoto ya juu ya gesi.

Hitimisho

Kwa hivyo tuligundua jenereta ya asetilini ni nini. Bei ya vifaa vile moja kwa moja inategemea aina yake. Kwa hivyo, ASP-10 itagharimu takriban 20,000 rubles. Kitengo kinachozalisha zaidi, ni ghali zaidi. Ufungaji kamili wa stationary wa shinikizo la juu hugharimu kutoka rubles 30,000 na zaidi. Wakati wa kuchagua, ni muhimu kuzingatia kwa joto gani vifaa vinavyofanya kazi. Kadiri safu inavyokuwa pana, ndivyo inavyobadilika zaidi. Kwa ujumla, hii ndiyo habari yote ya msingi juu ya mada hii. Sasa unajua jenereta ya asetilini ni nini, ni aina gani za vifaa hivi, ni muundo gani na tofauti za kiufundi.