2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
OSAGO inarejelea bima ya lazima. Raia wote wa Shirikisho la Urusi wanaoendesha magari yoyote kwenye eneo la nchi yetu wanahitajika kununua sera ya bima ya dhima ya mtu wa tatu. Kutokuwepo kwa sera ya OSAGO kunajumuisha faini.
Tofauti na CASCO, malipo chini ya sera hizi hufanywa kwa watu wanaotambuliwa kuwa waathiriwa wa ajali pekee. Fidia hulipwa kwa pesa taslimu hata baada ya mtihani.
Kanuni za kutunga sheria
Hati kuu inayodhibiti uhusiano kati ya kampuni ya bima na mmiliki wa gari, ambaye ni mteja wake, ni Sheria za OSAGO. Zina taarifa kamili zaidi kuhusu hitimisho, kusitishwa, na usasishaji wa sera ya bima.
Ni sheria za OSAGO zinazodhibiti orodha ya hati ambazo mtoa bima anaweza kuhitaji kwa bima. Kawaida hii ni pasipoti, leseni ya dereva na hati za gari. Mnamo 2013, mabadiliko yalifanywa kwa sheria za bima: OSAGO sasa inatolewa tu juu ya uwasilishaji wa cheti cha kiufundi.ukaguzi wa gari.
Aidha, sheria iliyobainishwa hudhibiti kipindi ambacho unaweza kutoa sera ya OSAGO. Sheria zinathibitisha kwamba mkataba wa bima unaweza kuhitimishwa kwa angalau miezi mitatu. Baada ya kipindi hiki, sera inaweza kupanuliwa, lakini si zaidi ya mara mbili. Muda wa juu unaowezekana wa mkataba wa bima ni mwaka mmoja.
Kwa kuchukua sera ya OSAGO katika kampuni hiyo hiyo ya bima, dereva anaweza kupata punguzo bila ajali. Hapo awali, kwa kubadilisha kwa urahisi bima, dereva anaweza kuficha ukweli wa ushiriki wake katika ajali. Hata hivyo, sheria mpya za OSAGO zimeweka vikwazo juu ya hali hiyo. Hifadhidata moja ya watu waliowekewa bima sasa inadumishwa, shukrani ambayo kampuni za bima zinaweza kuangalia kwa urahisi mmiliki yeyote wa gari kwa uendeshaji bila ajali.
Kuanzia Januari 1, kampuni zote kama hizo zinatakiwa kuhamisha data kuhusu mikataba iliyohitimishwa ya OSAGO hadi kwenye mfumo mmoja. Sasa malipo ya bima yanahesabiwa tu baada ya kupata rasilimali hiyo. Hii ina maana kwamba watoa bima wanalazimika kutoa sio tu punguzo kwa uendeshaji bila ajali, lakini pia kulipa malipo ya hali ya juu iwapo ajali itasababishwa na waliowekewa bima.
Inafaa pia kujua kwamba unapouza gari kabla ya kuisha kwa sera ya OSAGO, dereva ana haki ya kusitisha mkataba. Katika hali hii, kampuni ya bima inalazimika kurudisha sehemu ya kiasi kilicholipwa ambacho kimewekewa bima.
Ukweli wa kufurahisha ni kwamba tangu mwaka huu, na kurudiwahitimisho endelevu la mkataba wa bima na bima huyohuyo, hakuna haja ya kutoa hati asili.
Ni muhimu kuelewa kwamba sheria za OSAGO, pamoja na sheria za trafiki, zinapaswa kuchunguzwa na madereva wote. Kujua hati hii kutakusaidia kushughulikia ipasavyo kampuni ya bima ikiwa unahitaji kupokea fidia.
Ilipendekeza:
Kukomesha ni Kwa ufupi kuhusu kufutwa kwa shirika
Baadaye au baadaye, shughuli za mashirika mengi zitakoma. Je, utaratibu wa kufilisi ni upi? Ni mambo gani ni muhimu kuzingatiwa wakati wa kufilisi shirika la kisheria ili kusiwe na matatizo?
Dhana ya usimamizi - kwa ufupi kuhusu kuu
Dhana ya pande nyingi ya usimamizi hutenganisha mfumo mzima wa usimamizi katika vipengele. Kila sehemu yake, kwa kuzingatia kanuni za msingi za usimamizi na sheria zote, inaweza kushawishi kwa ufanisi kufikiwa kwa malengo yaliyowekwa na shirika
Unyumbufu wa bei: kwa ufupi kuhusu kuu
Ukokotoaji wa mgawo wa unyumbufu wa bei ni hatua muhimu katika sera ya uwekaji bei ya shirika lolote. Kwa hivyo, ni muhimu kuwa na wazo la elasticity ya bei ni nini, jinsi ya kuhesabu na kutafsiri
Wasilisho la kibinafsi: kukuhusu kwa ufupi na kwa uzuri. Uwasilishaji wa ubunifu na mzuri wa mwalimu
Leo, kujiwasilisha kwa wengine ni hitaji la kila siku kwa kila mmoja wetu. Wakati mwingine washirika wetu ni wafanyabiashara wakubwa, wakati mwingine ni marafiki wa kawaida, lakini bila kujali fani na umri, sote tungependa kutoa maoni mazuri tu
Benki za Crimea: kwa ufupi kuhusu mashirika ya kuaminika
Crimea leo huvutia watalii na wafanyabiashara wadogo na wakubwa. Bila shaka, wanavutiwa na hali ya kiuchumi ambayo imeendelea katika miaka ya hivi karibuni kwenye peninsula. Na kwanza kabisa, jibu la swali ambalo mabenki yanayofanya kazi huko Crimea ni ya kuaminika zaidi leo. Nakala hii inatoa habari fupi kuhusu mashirika kadhaa kama haya
