Usindikizaji wa forodha wa bidhaa na magari

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Katika baadhi ya matukio, hakuna njia nyingine ila kusindikiza mizigo inayovuka mpaka wa jimbo.

Kusindikiza kwa forodha ni njia ya kusafirisha kitu kuvuka mpaka wa jimbo chini ya udhibiti wa maafisa wa forodha.

Njia hii ya usafirishaji inaweza kuhakikisha usalama wa shehena. Walakini, kuna hali ambazo usindikizaji wa forodha hauwezi kutumika katika visa vyote vya usafirishaji wa mizigo. Hizi ni pamoja na uhaba wa wafanyakazi na kuongezeka kwa gharama wakati wa usafiri.

Inaposindikizwa, kazi kuu mbili hufanywa: utekelezaji wa kifurushi cha hati na kusindikiza mpaka.

Kufanya maamuzi

Uamuzi kuhusu usindikizaji wa forodha wa magari au bidhaa lazima uchukuliwe na mkuu wa mamlaka ya forodha. Ikiwa mkuu hayupo, basi naibu anaweza kuchukua mamlaka ya kutatua suala hili.

Uamuzi unafanywa kwa misingi ya maombi ndani ya saa 24.

Shirika la kusindikiza

Iwapo usindikizaji wa forodha wa bidhaa au magari unafanywa kwa umbali wa chini ya kilomita 100 au ndani ya eneo ambalo ofisi moja ya forodha inafanya kazi, basi utaratibu wa kutoa agizo unaweza kurukwa. Katika hali nyingine, wafanyakazi wanaweza kusindikiza mizigo ikiwa tu kuna agizo.

Escort imeandaliwa ili utoaji wa mizigo ufanyike kabla ya siku ya kazi kuisha.

Maafisa wa forodha lazima wahakikishe usalama na uadilifu wa mizigo inayosindikizwa.

Ada

Ada za usindikizaji wa forodha kwa usafirishaji wa magari au vitengo vya usafiri wa reli ni kama ifuatavyo:

• ikiwa umbali ni chini ya kilomita 50, basi rubles 2000;
• kwa usafiri kutoka kilomita 51 hadi 100 - rubles 3000;
• kama umbali ni kilomita 101-200, ada itakuwa rubles 4000;
• kwa umbali mrefu, zaidi ya kilomita 200, ada itakuwa rubles 1,000 kwa kilomita 100, lakini si chini ya rubles 6,000.

Ili kusindikiza maji na ndege, kiasi kitakuwa rubles 20,000, bila kujali umbali.

Huduma za usindikizaji zinaweza kujumuisha hifadhi ya muda kwenye ghala. Gharama ya kuhifadhi itakuwa ruble 1 kwa siku kwa kilo 100 za uzito. Katika vyumba maalum vilivyobadilishwa kwa aina fulani za bidhaa, bei itakuwa rubles 2 kwa siku kwa kilo 100.

Ikumbukwe kwamba ikiwa uzani ni chini ya kilo 100, bei bado itakuwa sawa na ruble, na siku isiyokamilika inachukuliwa kuwa siku kamili.

Nyaraka

Nyaraka za mizigo itakayoambatanishwa hufanyika kwanza.

Baada ya uamuzi kufanywa, maombi yanatumwa kwa mkuu wa kitengo cha muundo.

Mkuu wa idara, kwa upande wake, lazima:

• amua muundo wa vazi;
• mteua mkuu;
• tatua suala la silaha;
• amua wakati na mahali pa kukubalika kwa shehena inayoambatana;
• fafanua njia;
• toa na usajili wa dawa;
• kuwaelekeza wafanyakazi;
• kuleta kanuni za usaidizi wa mawasiliano kwa maafisa;
• kutoa hati zote zinazohitajika ili kusindikiza bidhaa kwa mtu anayesimamia usafiri.

Sifa za Kusindikiza

Ikiwa mzigo unaambatana na usafiri wa barabarani:

• maafisa forodha wanatakiwa kuwa katika gari la kwanza na la mwisho;
• ikiwa safu imesimama, kikosi lazima kidhibiti pande zote za harakati;
• agizo maalum haliwezi kuambatana na zaidi ya magari 10.

Ikiwa mzigo unaambatana na usafiri wa reli:

• nguo lazima iambatane na shehena inayosafirishwa kwa treni moja, kwa wagon coupler moja;
• mtoa huduma lazima aandae chumba kwa ajili ya maafisa wa forodha, kilicho na viwango vya usafi;
• treni ikisimama, maafisa wa forodha lazima wadhibiti pande zote za gari.

Ikiwa shehena inaambatana na chombo cha maji:

• maafisa forodha lazima waratibu gari moja;
• mtoa huduma lazima atoe malazi kwa maafisa wa forodha;
• ikiwa meli itasimama, maafisa wa forodha wawekwe ili eneo ambalo mzigo upo waweze kufuatiliwa;
• Shughuli za upakiaji na upakuaji zinapaswa kufanywa kwa uratibu na mkuu wa agizo.

Ikiwa mzigo unaambatana na ndege:

• vazi moja huratibu chombo kimoja;
• wakati wa usafiri, maofisa wa forodha huwekwa kwenye kabati, kwenye uwanja wa ndege - kwenye usafiri wa anga.