2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Mojawapo ya taaluma zinazohitajika sana katika soko la ajira ni udereva. Huduma nyingi, kazi na, kwa ujumla, shughuli za mashirika zinahusishwa na usafiri, harakati kati ya matawi, na kadhalika. Kwa hiyo, karibu kila kampuni inahitaji dereva. Mara nyingi, kwa kweli, unaweza kupata nafasi ya dereva wa usambazaji. Majukumu ya mfanyakazi huyu lazima yarekodiwe kikamilifu katika maelezo ya kazi na yazingatie sheria na kanuni za sheria ya sasa ya nchi.
Masharti ya jumla
Dereva ni mfanyakazi anayehitaji kutumia gari la kampuni kutekeleza majukumu yake. Ni mkuu wa kampuni pekee ndiye anayeweza kukubali au kumfukuza mfanyakazi huyu kwenye nafasi hiyo. Ili kupata kazi hii, mtu lazima amalize elimu ya sekondari na apate mafunzo maalum.
Kwa ujumla, waajiri hawahitaji mfanyakazi huyu kutoa uzoefu wa kazi. Katika kutekeleza majukumu yake, dereva wa usambazaji lazima aongozwe na vitendo na nyaraka za utawala za kampuni, kuzingatia sheria za kanuni za kazi, ulinzi wa kazi na tahadhari za usalama. Lazima azingatie maagizo ya usimamizi wa juu, maagizo yake na hati ya shirika. Aidha, lazima azingatie maagizo yote.
Maarifa
Jambo la kwanza mwajiriwa aliyeajiriwa udereva anapaswa kujua ni sheria za barabarani, na ni adhabu gani anayoweza kupata akizikiuka. Aidha, anatakiwa kufahamu sifa za kiufundi za gari alilokabidhiwa na jinsi linavyofanya kazi, jinsi usomaji wa vyombo vyake unavyobainishwa na vidhibiti vyote vilivyomo ndani ya gari vimekusudiwa kwa nini. Ni lazima mfanyakazi aelewe jinsi kengele inavyofanya kazi, jinsi ya kuizima kwa njia ipasavyo.
Lazima ajue ni sheria gani gari inahitaji kutunzwa, jinsi ya kuitunza ipasavyo na ni taratibu gani zinapaswa kutekelezwa ili kuongeza maisha ya gari. Mfanyakazi lazima ajue wakati ni muhimu kufanya ukaguzi wa kiufundi, matengenezo, jinsi matairi na sehemu zinachoka haraka, kwa maneno mengine, pointi zote katika maelekezo ya uendeshaji wa kitengo. Pia, mwombaji wa nafasi hii anajitolea kujifunza na kuzingatia ratiba ya kazi, ulinzi wa kazi na vifungu vingine vya katiba.
Vitendaji vya kawaida
Majukumu ya dereva, kwanza kabisa, ni pamoja na kuhakikisha uendeshaji sahihi wa gari, pamoja nambinu ya kitaalamu ya matumizi yake na usalama wa kitengo chenyewe na afya ya abiria. Ikiwa hakuna hitaji maalum, asitumie ishara na kufanya ujanja hatari, kudhibiti na kudhibiti hali ya barabarani na kuzuia ajali.
Aidha ni lazima afuatilie gari na kutoliacha ovyo ili kuondoa uwezekano wa wizi na wizi wa vitu. Kuwasha kengele, kufunga milango na kufuatilia hali ya nje ya gari pia ni jukumu la dereva. Mfanyakazi lazima afuatilie hali ya kiufundi ya gari, afanye kazi zote za matengenezo ambazo ziko ndani ya uwezo wake, na kwa wakati apeleke gari kwenye kituo cha huduma. Weka mwili, mambo ya ndani na injini katika hali ya usafi, na vilevile watibu kwa vifaa maalum vya kujikinga dhidi ya mambo ya nje.
Majukumu
Majukumu ya dereva yanachukulia kuwa atatimiza maagizo yote ya uongozi wake na kuwasilisha usafiri kwa wakati unaofaa. Analazimika kuripoti ukiukaji wowote wa afya yake na asiendeshe gari ikiwa anajisikia vibaya, na pia asinywe vileo au dawa zinazoathiri athari, umakini na utendakazi.
Lazima asitumie gari la kazini kwa madhumuni ya kibinafsi, na pia kuwapa abiria lifti au usafirishaji wa bidhaa ambazo hazihusiani na shughuli za kampuni. Majukumu ya mfanyakazi ni pamoja na kutunza nyaraka zote za usafiri, ikiwa ni pamoja na uhasibu wa njia, matumizi ya mafuta na wakati wabarabara. Kwa wale wanaofanya kazi katika makampuni ya ulinzi ya kibinafsi, ni muhimu pia kutambua magari yanayotiliwa shaka na kuripoti ikiwa gari linafuatiliwa kwa wasimamizi wao.
Kazi za dereva wa basi
Kazi kuu za dereva wa basi ni pamoja na utii na utekelezaji wa maagizo ya mtoaji, kufuata ratiba za njia, kwa kuzingatia ukweli kwamba wakati huo huo hana haki ya kuzidi kasi au kutumia uwezo wa usafiri zaidi ya sifa zake za kiufundi.
Kabla ya kuanza safari ya ndege, mfanyakazi lazima ahakikishe kuwa gari limejazwa mafuta kikamilifu na hali yake ya nje na ya ndani iko katika hali ifaayo, vioo na matairi yamepangwa, na njia zote za kutokea za dharura, nodi n.k. hali nzuri. Ni lazima adumishe mifumo ya uingizaji hewa na joto, kifaa cha mazungumzo, aangalie upatikanaji wa kiashirio cha njia, kisanduku cha huduma ya kwanza, choki za magurudumu na vifaa vingine muhimu.
Dereva wa basi la jiji
Majukumu ya kazi ya dereva wa basi ni pamoja na kuwasili mapema kwa meli ili kupata laha ya njia, tikiti na hati zingine, ikiwa ni lazima. Ikiwa utaratibu ni maalum, basi lazima akubaliane juu ya njia na nuances nyingine na mteja. Kabla ya kuingia kwenye mstari, dereva anatakiwa kufanyiwa uchunguzi wa kimatibabu. Ikiwa gari ni bovu, lazima aripoti mara moja kwa maafisa wanaofaa ili kurekebisha tatizo.
Mbali na hili, lazima atazamemuonekano wake, hali ya gari alilokabidhiwa. Ikiwa kuacha huchukua zaidi ya dakika tano, lazima azime injini ya basi, kufuata maagizo ya mtoaji. Ikiwa abiria wake ni watoto, basi ambatisha ishara inayofaa, na uzingatie sheria za trafiki katika hali yoyote.
Majukumu ya dereva wa basi aliye na njia kuzunguka jiji ni pamoja na kutangaza vituo, kudhibiti kuingia na kutoka kwa abiria, anaweza tu kuanza kuendesha gari baada ya milango yote kufungwa. Mfanyakazi anaweza kusimamisha gari tu katika maeneo yaliyoonyeshwa na ishara za barabarani, ili abiria waweze kuondoka kwa urahisi basi. Katika kituo cha mwisho, lazima aangalie ikiwa kuna vitu vilivyosahaulika kwenye basi, na ikiwa hupatikana, uhamishe kwa mtoaji. Ni lazima ikubali idadi ya abiria ambayo haizidi viwango vyake vya kiufundi, na ikiwa safari ya ndege ni ya umbali mrefu, iweke mizigo ya abiria katika sehemu maalum kwa hili.
Dereva wa mabasi yaendayo mikoani
Majukumu ya jumla ya dereva wa basi la kati ya miji mikuu yanapendekeza kwamba ikiwa hakuna ofisi za tikiti kwenye vituo, mfanyakazi auze tikiti yeye binafsi. Ikiwa hali ya hali ya hewa ni ngumu, lazima apunguze kasi na kuhakikisha kuwa hakuna dharura, katika hali hiyo hana haki ya kukiuka njia, lakini hawezi kufuata ratiba ya muda. Katika safari za ndege za kati ya miji, anaweza kusimama bila kuratibiwa kwa ombi la abiria, lazima atoe huduma ya kwanza ikiwa ni lazima.
Mfanyakazini wajibu wa kuacha kwa ombi la watumishi wa umma wa wakaguzi wa barabara, polisi na wengine na kuwapa nyaraka zote muhimu. Ikiwa gari linafanya kazi vibaya wakati wa safari, ni wajibu wa kuvuta kando ya barabara, kufunga ishara za onyo, kuwajulisha abiria kuhusu hali ya sasa na sheria za mwenendo kwenye barabara kuu, na pia ripoti ya kuvunjika kwa dispatcher.
Haki na wajibu wa dereva zinaonyesha kuwa afya yake ikizidi kuwa mbaya wakati wa safari, lazima asimamishe basi na udhibiti wa kuhamisha kwa zamu, ikiwa hayupo, mpigie kupitia mtumaji. Ikiwa barabarani alikutana na basi iliyovunjika, analazimika kukubali abiria wake, kulingana na tikiti zilizonunuliwa, na kuwapeleka kwenye marudio yao. Ikiwa halijoto ya hewa iko chini ya nyuzi joto tano, lazima apashe joto ndani.
Wajibu ukifika kituoni
Majukumu ya dereva ni pamoja na kusimamisha gari katika eneo lililotengwa, kufunga breki ya mkono, na kuwafahamisha mtoaji na abiria kuhusu kuwasili na muda wa kusimama. Baada ya hayo, lazima atambue matendo yake katika nyaraka husika katika chumba cha udhibiti, na tu baada ya ruhusa ya wafanyakazi wa kituo na tangazo la kuondoka kwa njia yake, kuendelea na njia yake. Ikiwa wakati wa safari ilikuwa ni lazima kuongeza mafuta kwa basi, lazima awashushe abiria wote, kuzima injini, na kisha kuongeza mafuta.
Fika kwenye bustani
Baada ya mfanyakazi kuchukua basi kwenda bustanini, majukumu ya dereva ni pamoja na kuwafahamisha mafundi mitambo.kuhusu ukiukwaji uliogunduliwa wa gari. Ikiwa kuna hitaji kama hilo, basi chora itifaki ya kuzirekebisha. Kujaza nyaraka zote muhimu, ikiwa ni pamoja na kurekebisha mafuta iliyobaki na mileage. Dereva akipewa majukumu ya kondakta, basi analazimika kukabidhi mapato na kujaza karatasi husika.
Majukumu ya Dereva wa Lori la Zimamoto
Kazi ya kwanza kabisa ya dereva wa usafiri huo mahususi ni kufuata maagizo ya kiongozi wa kikosi. Kwa kutokuwepo kwake, lazima aripoti moja kwa moja kwa mkuu wa huduma ya walinzi. Mfanyikazi analazimika kwenda mara moja kwa maeneo yote ambayo vyanzo vya kuwasha vinatambuliwa ili kuwaondoa zaidi. Mfanyakazi anajitolea kuelewa eneo ambalo liko chini ya kitengo chake, ikiwa ni pamoja na kujua sio tu barabara, mizunguko na nuances nyingine ya njia, lakini pia kujua ni wapi maeneo ya karibu ya kuunganisha kwa maji yanapatikana.
Majukumu ya dereva wa zimamoto ni pamoja na matumizi ya vifaa vyote na vifaa vya uokoaji katika mchakato wa kufanya kazi. Anapaswa kudumisha hali ya usafiri rasmi si tu katika hali ya kazi, lakini pia katika hali tayari kwa kuondoka. Mfanyikazi lazima aangalie vifaa alivyopewa, kuzingatia sheria za uendeshaji wake, kudumisha nyaraka zote muhimu, kufanya matengenezo, na pia kuchunguza ulinzi na usalama wa kazi. Kwa kuongeza, mfanyakazi anajitolea kuegesha gari kwa nafasi kwa mujibu wa utaratibu uliowekwa na kufuatiliawingi na matumizi ya vizimia moto na vifaa vingine, na ikibidi, vijaze kwa wakati ufaao.
Haki
Mfanyakazi ambaye amepokea nafasi ya udereva ana haki ya kuwataka abiria kuzingatia usafi katika chumba cha kulala, kanuni za tabia za kijamii, pamoja na matumizi ya mikanda ya usalama wakati wa njia. Aidha, ana haki ya kupendekeza kwa usimamizi utekelezaji wa hatua za kuboresha kazi yake, usalama wa abiria na kuongeza tija ya gari. Anaweza kukataa kuendesha gari ikiwa kuna hatari ya kutishia maisha.
Wajibu
Mfanyakazi anaweza kuwajibika kwa ukiukaji wa sheria ya utawala, ya kazi au ya jinai wakati wa kazi yake. Anawajibika kwa ubora na utendaji kwa wakati wa kazi zake na anaweza kuadhibiwa ikiwa hatazifanya au kukiuka mkataba. Pia, mfanyakazi anajibika kwa kuzidi mamlaka yake au matumizi mabaya yao, kwa kutoa taarifa za uongo kuhusu kazi alizofanya, kwa kutofuata nidhamu ya kazi. Zaidi ya hayo, anaweza kuwajibishwa ikiwa hakuacha ukiukaji wa usalama, hakuripoti ukiukaji wa trafiki, au kupuuza makosa mengine yaliyotambuliwa.
Tathmini ya utendakazi
Ni kazi gani za dereva zilizoonyeshwa kwa wasifu na jinsi anavyozitekeleza kwa uwazi na kwa ufanisi hutathminiwa na mkuu wake wa karibu kulingana na utendaji wa mfanyakazi wa kazi zake. Takriban mara moja akwa miaka kadhaa, ukaguzi wa tume ya uthibitisho unapaswa kufanywa, na utafiti wa hati zote zinazothibitisha shughuli ya mfanyakazi katika kampuni. Kama kigezo kikuu cha tathmini, sifa za ubora na wakati wa utekelezaji wa maagizo ya mtendaji, pamoja na kufuata kwa mfanyakazi na masharti ya maelezo ya kazi hutumika.
Hitimisho
Dereva ni mwajiriwa ambaye ana kazi na majukumu mengi kuliko wafanyakazi wengine wa kampuni. Katika baadhi ya matukio, maisha yake ni hatari ya kupoteza afya na maisha. Kwa hiyo, kabla ya kuomba nafasi hii, unahitaji kupata mafunzo sahihi na kiwango cha kitaaluma cha kuendesha gari. Mbali na ujuzi wa msingi, mfanyakazi lazima pia awe na ufahamu mzuri wa muundo na kazi za gari alilokabidhiwa na, ikiwa ni lazima, kufanya kazi ya ukarabati katika shamba. Kwa kuongezea, analazimika kudumisha usafiri kila wakati katika hali ya kufanya kazi, kutambua kwa wakati malfunctions yoyote na kufanya matengenezo muhimu, ikiwa ni pamoja na kujaza mafuta, mafuta na usindikaji wa sehemu na mchanganyiko maalum.
Jambo muhimu katika kazi hii pia ni kazi ya mara kwa mara na watu. Dereva sio tu wajibu wa kutoa abiria kwenye marudio yao, lakini pia, ikiwa ni lazima, lazima awe na uwezo wa kutoa msaada wa matibabu ikiwa mtu anakuwa mgonjwa barabarani. Inafaa pia kuzingatia mvutano wa mara kwa mara, umuhimu wa mkusanyiko na uwezo wa kutarajia na kuzuia hali za dharura.hali, hata katika hali mbaya ya hali ya hewa. Unapaswa kutathmini mara moja uwezo wako, uwezo wako wa kimwili na taaluma kabla ya kuamua kupata kazi.
Ilipendekeza:
Fanya kazi katika Magnit Cosmetic: hakiki za mfanyakazi, hali ya kazi, majukumu ya kazi na vipengele vya kazi iliyofanywa
Matarajio ya ukuaji wa taaluma ni mojawapo ya ahadi zinazovutia za waajiri. Kulingana na maoni kutoka kwa wafanyikazi juu ya kufanya kazi katika Magnit Cosmetic, hapa unaweza kufikia urefu fulani katika miaka michache tu, kuanzia kama msaidizi wa mauzo na kuwa mkurugenzi wa moja ya duka la minyororo. Je, ni kweli au la? Hebu jaribu kupata jibu la hili na maswali mengine mengi
Msingi wa kisaikolojia wa shughuli ya dereva. Misingi ya saikolojia ya kazi ya dereva
Kuja kwenye kozi ya kuendesha gari, sio kila mtu yuko tayari kwa ukweli kwamba, pamoja na kujifunza sheria za tabia barabarani, atalazimika kusoma misingi ya kisaikolojia ya shughuli za dereva. Lakini maswali haya sio muhimu zaidi kuliko ujuzi wa kumiliki gari
Kazi bora zaidi duniani: taaluma 10 bora zaidi, majukumu ya kazi, mazingira ya kazi, starehe ya nyenzo na maadili kutokana na kazi
Mahali fulani kati ya kazi unayoitamanisha na kazi yako halisi, kuna baadhi ya kazi bora zaidi duniani. Watu wenye furaha wana nafasi zipi? Wakati baadhi ya kazi nzuri zaidi pia ni kati ya kazi adimu zaidi ulimwenguni, kuna kazi nyingi za ndoto zinazopatikana kuomba na mahojiano. Ni kazi gani bora zaidi ulimwenguni - inayolipwa zaidi au ile ya roho?
Maelezo ya kazi ya dereva wa trekta. Maelezo ya kazi ya dereva wa trekta
Takriban watu wote wanajua kuhusu taaluma kama vile udereva wa trekta. Hata hivyo, si kila mtu anajua nini hasa dereva wa trekta hufanya. Kila kitu kuhusu majukumu ya dereva wa trekta kitajadiliwa katika makala hii
Maelezo ya kazi. Dereva wa uchimbaji: majukumu ya kazi, haki na majukumu
Bila mashine nzuri kama uchimbaji, leo huwezi kufanya karibu popote. Popote ni muhimu kufanya kazi yoyote ya kusonga ardhi, kazi ya dereva wa mchimbaji ni muhimu. Tu kuhusu mtu huyu na itajadiliwa katika makala hii