2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Boeing 757-300 ni ndege ya abiria ya masafa ya kati na marefu ambayo iliruka kwa mara ya kwanza tarehe 2 Septemba 1996. Baada ya kuthibitishwa, ndege iliingia kwenye huduma na Condor Airlines mnamo Machi 1999. Ndege hutumika kwa safari za kawaida za ndege na waendeshaji wa ndege za kukodi. Kiwango cha juu cha kufanana katika muundo na vigezo vya uendeshaji na miundo mingine ya Boeing hufanya ndege hii kuwa chaguo la faida kwa mashirika ya ndege, kuruhusu matumizi ya vifaa vya matumizi na timu za majaribio.
Boeing 757-300 ni toleo lililopanuliwa la Boeing 757-200. Ina urefu wa mita 7 kuliko mfano wake, ambayo inaruhusu kuchukua abiria zaidi ya asilimia 20 na pia kuongeza kiasi cha sehemu ya mizigo kwa hadi asilimia 50. Kwa hivyo, Boeing 757-300 hubeba hadi abiria 289 katika toleo la kukodisha, na gharama ya chini ya asilimia 10 kwa kila kiti cha abiria, bora zaidi katika sehemu hii ya soko. Ndege hii haikusudiwa kuchukua nafasi ya Boeing 757-200, kama mtu anaweza kufikiria. Mifano zote mbili zinaendelea kuzalishwa. Boeing 757-300 ina kiwango sawa cha ugumu wa udhibiti kama Boeing 767 na, ipasavyo, inaweza kudhibitiwa na marubani wa mashine za darasa hili bila mchakato mrefu wa kujizoeza tena.
Boeing 757-300 inaendeleza utamaduni wa kutegemewa na usahili wa Boeing 757-200. Matoleo yote mawili yanashiriki dashibodi na mfumo wa udhibiti sawa, ingawa baadhi ya vipengele vimebadilishwa. Mbali na fuselage iliyopanuliwa, haya ni magurudumu mapya na matairi, gear ya kutua, mstari wa nyuma wa fender, breki na mrengo ulioimarishwa. Muundo huu una viunzi vinane vya kawaida, ikijumuisha viunzi vinne vya mabawa, kimoja kila upande.
Muundo uliofaulu wa Boeing 777 ukawa mfano wa Boeing 757 pia. Saluni inaangazwa na taa laini, ambayo, pamoja na mistari ya laini ya dari, hujenga mazingira mazuri. Ubunifu wa dari ulioboreshwa pia huunda nafasi ya ziada ya mizigo. Mfumo wa hali ya hewa katika sehemu ya abiria umerekebishwa ili kuchukua abiria zaidi wa Boeing 757. Maoni ya abiria ni chanya kuhusu mabadiliko yaliyofanywa kwenye mfumo. Hasa, chumba cha hali ya hewa na mashabiki wenye nguvu zaidi waliongezwa. Ndege hii pia ina vyoo vya utupu, jambo ambalo hupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa matengenezo kati ya safari za ndege.
Paneli ya zana za ndege imeundwa kwa ajili ya marubani wawili na ina skrini za kielektroniki. Mfumo wa udhibiti wa ndege wa kompyuta na uliounganishwa kikamilifu hutoa uendeshaji na udhibiti wa uhuru wa ndege kutoka kwa kuruka hadi kushuka na kutua. Kuunganisha udhibiti wa dijitiurambazaji, nguvu za injini na udhibiti wa ndege, mfumo huu huhakikisha uteuzi wa njia mojawapo na, ipasavyo, muda mfupi zaidi wa ndege.
Injini za Boeing 757-300 na Boeing 757-200 pia zinafanana sana katika utendakazi. Mitambo yenye nguvu ya dual-circuit inayotengenezwa na Rolls-Royce au Pratt & Whitney hufanya ndege hizi kuwa miongoni mwa ndege za gharama nafuu na bora zaidi kwa suala la kelele.
Ilipendekeza:
"Boeing-707" - ndege ya abiria: mapitio, maelezo, sifa, historia ya uumbaji na mpangilio wa cabin
Leo, Shirika la Boeing ni kampuni inayoongoza katika sekta ya usafiri wa anga ya Marekani na mojawapo ya watengenezaji wakuu wa ndege duniani. Wakati mmoja, ilikuwa kampuni hii ambayo iligundua ndege maarufu ya Boeing 707, shukrani ambayo usafiri wa anga wa kimataifa ulipata umaarufu mkubwa
Kila kitu kuhusu Boeing 747. Au karibu kila kitu
Ndege ya Boeing 747, inayotambulika kwa urahisi na fuselage yake iliyoimarishwa, kwa hakika ni zao la maendeleo ya kijeshi kuanzia miaka ya 1970. Wakati huo, serikali ya Merika ilihitaji ndege ya usafirishaji wa mizigo mizito, ambayo zabuni ilitolewa. Boeing haikupokea amri ya kijeshi, hata hivyo
Ndege ya Transatlantic Boeing 777
Vipeperushi na maelezo yote yanasema haswa kwamba Boeing 777 imeundwa kikamilifu kwa kutumia programu za kompyuta
Airliner Airbus A321
Wasiwasi ulilenga kuunda ndege mpya ambayo itaweza kushindana na Boeing 727 maarufu darasani wakati huo. Ilipangwa kuwa mjengo wa ukubwa sawa na chaguzi tofauti za uwezo wa abiria, lakini kiuchumi zaidi
Ndege ya abiria Boeing 757-200
Rasmi, uundaji wa ndege za Boeing 757 ulianza mnamo Agosti 1978. Ndege hiyo ya Boeing 757-200 ilitengenezwa na kampuni ya Kimarekani ya Boeing badala ya modeli ya Boeing 727. Ndege hiyo mpya ilikusudiwa kufanya kazi kwenye mashirika ya ndege ya ndani, na pia katika safari za kimataifa kati ya USA na Ulaya
