"MSK" (kampuni ya bima): OSAGO, CASCO, matawi, ofisi, tovuti rasmi, anwani, nambari za simu na maoni kuhusu kampuni

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

MSK ni kampuni ya bima ambayo hutoa huduma kwa raia. Makala haya yanazungumzia dhima ya gari.

Dhana ya muhula

Bima ni aina maalum ya uhusiano wa kifedha kwa madhumuni ya kuweka na kutumia akiba ya pesa taslimu, ambayo hutumika kufidia uharibifu wakati wa aina mbalimbali za hatari na kulipwa kwa watu binafsi au taasisi za kisheria.

Kwa maana finyu, haya ni mahusiano kati ya pande mbili yenye lengo la kumlinda mtu aliyekatiwa bima au mali yake kwa gharama ya fedha ambazo ziliundwa kutokana na malipo ya bima yanayolipwa.

Kwa maana pana - inajumuisha shughuli ambazo baadaye ziliunda ulinzi huu wa nyenzo.

Vitendo vya kisheria kwa misingi ambayo mahusiano haya yanafanya kazi ni Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi (Sehemu ya Pili, Sura ya 48) na Sheria ya Shirikisho "Katika Shirika la Biashara ya Bima", ambayo inaelezea vipengele vya kina vya muda huu. Kulingana na Sheria hii ya Shirikisho, mtu anaweza kuelewa yafuatayo: bima niuhusiano wa pande mbili, ambapo malipo ya kiasi kilichoainishwa katika makubaliano na mhusika mmoja au mwingine.

Vyama na wajibu wao

Kwa kawaida kuna washiriki wawili katika mahusiano haya. Chama cha kwanza ni bima (shirika linaweza kuwa la kibinafsi, la pamoja-hisa na serikali). Ya pili ni watu binafsi na vyombo vya kisheria.

Majukumu ya bima:

1) Hufidia mhusika mwingine kwa uharibifu wakati fursa inayofaa inapotokea (majanga ya asili).

2) Huwatambulisha watu binafsi na vyombo vya kisheria kwa sheria na nuances zinazohusishwa na mada hii.

3) Kando na uharibifu uliolipishwa unaosababishwa na tukio lililowekewa bima, hufidia gharama zingine.

4) Haifichui habari alizojifunza kuhusu mhusika wa pili kwenye mkataba (hizi ni pamoja na hali ya afya, hali ya mali na mengine mengi).

5) Baada ya notisi iliyoandikwa, mwenye sera anaweza kuchukua nafasi ya mpokeaji na kuweka mtu tofauti kabisa.

6) Iwapo mkataba utakatishwa mapema, huonya mhusika mwingine mapema.

Majukumu ya mwenye sera:

1) Hulipa ada kwa wakati.

2) Anaripoti hali anazozifahamu ambazo ni za umuhimu mkubwa katika kubainisha sababu ya tukio lililokatiwa bima.

3) Mwishoni mwa mkataba, mhusika huyu anaendelea kutunza usalama wa mali.

4) Mjulishe mwenye bima mara moja kuhusu mabadiliko ya hali baada ya kukamilika kwa mkataba.

5) Humjulisha mhusika mwingine haraka iwezekanavyokuhusu ajali.

6) Humpa mwenye bima haki ya kujisajili (kubadilisha mkopeshaji katika wajibu wa bima).

7) Iwapo mkataba utakatishwa mapema, huarifu mhusika mwingine kuhusu nia yake.

MSK - kampuni ya bima

Kampuni ya Pamoja ya Hisa, inayoitwa "Kampuni ya Bima ya Moscow" (iliyofupishwa kama JSC "MSK") iliundwa kwa ushiriki wa Serikali ya Moscow mapema 1998. Tangu katikati ya 2007, Capital Insurance Group OJSC imekuwa ikizingatiwa kuwa mbia mkuu wa kampuni hii. Udhibiti juu yake unafanywa sio tu na Serikali ya Moscow, bali pia na benki za mji mkuu.

MSK (kampuni ya bima) ina mtaji ulioidhinishwa wa zaidi ya rubles bilioni 3.5. Pia ana leseni inayomruhusu kufanya kazi kwenye aina 23 za bima, ambazo zinalenga masilahi yoyote ya kuomba raia. Kuegemea na ubora wa kazi unathibitishwa na wakala wa kimataifa wa ukadiriaji wa Fitch Rating. MSK (kampuni ya bima) ina utulivu wa kifedha kitaifa na kimataifa.

Pia ni sehemu ya muungano wa mashirika kadhaa, kama vile Muungano wa Urusi-Yote (VSS), Jumuiya ya Moscow (MAS), Shirika la Usafiri wa Anga na Anga (RAAiKS), RSA na mengine mengi.

Uadilifu wa kifedha wa kampuni ya bima

Katika kampuni hii, kasi ya ukuaji wa faida huongezeka kila mwaka, kuzidi wastani wa soko kulingana na data ya 2007. Gharama ya jumla ya malipo ya bima hufikia rubles bilioni 5.8. Uwepo wa fedha mwenyewe katika kampuni, pamoja na fedha zilizopokelewa kutoka kwa ulinzi kutoka kwa masoko ya kimataifa na ya Kirusi, hufanya iwezekanavyo kufanya huduma za utata tofauti. Wakati huo huo, kampuni hii inahakikisha ubora na utimilifu wa majukumu yake.

Kwa upande wa mwelekeo wa kijamii, mipango ya IIC (kampuni ya bima) inakidhi mahitaji yote ya kisasa: inahakikisha maisha, afya, mali, pamoja na wajibu wa raia.

Ili kuongeza idadi ya watumiaji wanaotumia huduma za wakala, matawi mapya ya IIC (kampuni ya bima) yanafunguliwa. Matawi ya kampuni hii iko katika miji zaidi ya 170 ya Shirikisho la Urusi. Kwa jumla, kampuni hii ya bima ina takriban mashirika 120 na matawi madogo 55.

Mambo chanya ya shirika

Faida katika nyanja ya utendaji ya kampuni hii ilibainishwa na mashirika na biashara kubwa za kikanda na miji mikuu. Jamii yao inajumuisha Kampuni ya Nishati ya Umoja wa Moscow (MOEK), Segezha Pulp and Paper Mill (STsBK). Kiwanda cha Metallurgical cha Novosibirsk (NMZ), Mosvodokanal, na makampuni na makampuni mengine mengi pia yanazungumza vyema kuhusu shirika hili.

Kampuni hii ndiyo wakala mkuu wa Serikali ya Moscow kwa ajili ya bima ya mali, ambayo inamilikiwa na serikali, majengo mbalimbali ya makazi, franchise za wafanyakazi katika nyanja ya manispaa na miili ya serikali.

Mbali na Serikali, kampuni hii ina kampuni nyingine ya kudumu - "BenkiMoscow". Katika eneo hili, kampuni lazima itimize majukumu yake chini ya mpango wa mikopo ya nyumba, dhamana, mikopo ya gari. Pia inashirikiana na benki nyingine za Kirusi: Rosselkhozbank, Gazprombank, VTB-24, Alfa na wengine wengi.

Nyakati mbaya katika shughuli za kampuni ya bima

Mbali na faida, kampuni hii pia ina hasara:

• raia wengi huacha maoni hasi kuhusu kampuni ya bima ya MSK;
• katika baadhi ya matawi ya kampuni kuna wafanyakazi wasio na adabu na wachafu kwa wateja wao wote;
• wananchi wengi hawajaridhishwa na ukweli kwamba masuala yao, hasa yanayohusiana na ajali za barabarani, yanatatuliwa kwa miezi kadhaa;
• kuna kesi nyingi za kisheria dhidi ya MSC;
• Kampuni ya bima ya OSAGO huwa haikokoti ipasavyo kila wakati, mapungufu mbalimbali yanayohusiana na tatizo hili yalibainika;
• gharama ya CASCO pia imekokotolewa kimakosa, uzoefu wa kuendesha gari hauzingatiwi;
• na hii ni sehemu ndogo tu.

Bima ya mali nje ya nchi

Katika nchi za kigeni, bima ya majengo na magari imekuwa jambo la kawaida kwa muda mrefu. Anatoa fursafidia kwa uharibifu unaosababishwa na hali zisizotarajiwa. Hata hivyo, mfumo wa bima ya kigeni una sifa zake.

Kwa hivyo, inapaswa kukumbukwa kwamba thamani ya mali isiyohamishika ambayo imepatikana au itachukuliwa ni muhimu sana. Kwa kawaida, kiasi hiki kikubwa, sera ya bima itakuwa ghali zaidi. Inazingatia ikiwa mali hiyo hutumika kama makazi kuu, au sio makazi pekee. Kwa hivyo, ikiwa hatari zozote zinaonekana, simu ya kampuni ya bima ya MSK itakusaidia kujua. Kila kitu hufanywa mapema, kwani kampuni hii inaheshimu wateja wake na chaguo lao.

Gharama ya sera pia huathiriwa na kile kinachoitwa historia ya bima ya eneo ambalo mali iliyonunuliwa iko. Ukweli ni kwamba ikiwa majanga ya asili tayari yameanguka kwenye tovuti hii zaidi ya mara moja, basi kampuni inaweza kuongeza kiasi cha malipo ya bima. Mahali ambapo kitu kinapatikana pia huzingatiwa.

Tofauti kati ya mashirika yaliyo nchini Urusi na nchi nyingine

Katika kila nchi, sera za bima zina, pamoja na bidhaa za kawaida, za ziada. Kwa mfano, nchini Ufaransa, maarufu zaidi ni mikataba ambayo inahakikisha wamiliki wa nyumba wakati wa kukodisha. Nchini Uingereza, itawezekana kuhakikisha dhidi ya uharibifu wa mali ambayo ilitokea kutokana na mlipuko wa boiler ya mvuke, kituo cha kuhifadhi gesi, malfunction katika mfumo wa maji taka au joto, na hata kuanguka kwa kifaa chochote cha hewa. Na huko Ujerumani, franchise ya kiraiadhima, ambayo imeundwa kulipa fidia kwa uharibifu unaosababishwa kwa mtu mwingine au mali ya mtu mwingine. Katika Jamhuri ya Czech, unaweza kupata bima ambayo italipa fidia kwa uharibifu katika kesi ya uharibifu wa mazingira kutoka kwa asili. Nchini Marekani, kwa upande wake, bima ya umiliki ni maarufu sana, ambayo hutoa fidia kwa uharibifu iwezekanavyo katika tukio la kupoteza umiliki wa mali isiyohamishika.

Tukichukua, kwa mfano, kampuni ya Kirusi kama vile MSK (kampuni ya bima), tovuti rasmi itathibitisha kuwa haina vipengele maalum.

Muda wa chini kabisa wa OSAGO

Wamiliki wengi wa magari wanaelewa kuwa ni marufuku kuendesha barabarani bila bima ya lazima ya dhima ya wahusika wengine. Ni kwa sababu hiyo wananchi wanaingia mikataba na makampuni mbalimbali. Kwa mujibu wa sheria inayotumika katika eneo la Shirikisho la Urusi, muda wa chini wa OSAGO unaweza kubadilishwa katika makundi matatu.

Chaguo la kwanza ni kwa wamiliki ambao gari limepitisha usajili wa serikali nje ya Urusi. Kwa raia kama hao, muda wa chini zaidi ni kutoka siku 5 hadi 15.

Chaguo la pili ni kwa watu wanaoenda mahali pa kujiandikisha au kwa ukaguzi wa kiufundi wa gari. Muda wa chini zaidi ni siku 20.

Chaguo la tatu ndilo linalojulikana zaidi. Mkataba unahitimishwa ikiwa umejiandikisha na polisi wa trafiki. Muda wa chini zaidi hauwezi kuwa chini ya miezi 3.

Iwapo utaamua kuliwekea bima gari lako kwa robo moja (msimu),gharama ya sera itakuwa 30% ya kiasi cha mwaka. Kwa kawaida, aina hizi za sera za OSAGO hutolewa na wamiliki wa magari ambao hawatumii gari mwaka mzima.

Maelezo mafupi kuhusu CASCO

Aina hii ya bima inachukuliwa kuwa ya hiari. Ikiwa una sera ya CASCO, raia anaweza kupokea fidia ya fedha kwa kuiba gari au kusababisha madhara kwa afya ya dereva na abiria. Hesabu ya mwisho itatolewa na shirika ulilotuma maombi. Kwa mfano, ukiamua kuhitimisha mkataba na kupokea sera, chagua kampuni, kama vile MSK (kampuni ya bima). Anwani za matawi katika jiji lako zinaweza kupatikana kupitia Mtandao.

Wakati wa kukokotoa CASCO, kwa kawaida vigezo vifuatavyo huzingatiwa:

• chapa ya gari;
• mwaka wa utengenezaji wa gari (kwa kawaida magari mapya pekee ndiyo yana bima);
• umri wa dereva (kwa kawaida ni ghali zaidi kwa wazee);
• uzoefu wa kuendesha gari (wanaoanza hulipa zaidi ya madereva wenye uzoefu);
• uwepo wa franchise (ukitumia, sera itagharimu kidogo);
• utunzaji wa gari katika sehemu ya maegesho yenye ulinzi (katika hali hii, ada itakuwa ndogo);
• uwepo wa mfumo wa kengele wa kuzuia wizi;
• Eneo ambapo gari litatumika.

MSK (kampuni ya bima), tovuti rasmi na kila kitu kinachohusiana nayo

Unaweza kupata taarifa nyingi tofauti kuhusu kampuni au biashara fulani. Wakati huo huo, unaweza kupata portaler ambazo zinazungumza vibaya juu ya mashirika. Habari inachukuliwa kuwa ya kuaminikaambayo imechapishwa kwenye tovuti rasmi. Kwa hivyo, ukiamua kupata taarifa kuhusu shirika, kama vile, kwa mfano, kampuni ya bima ya MSC, maoni na data nyingine kulihusu si siri.

Kwa kutumia tovuti rasmi ya shirika hili, unaweza kukokotoa mtandaoni bei ya takriban ya sera ya CASCO na OSAGO itakuwa. Ili kufanya hivyo, ingiza data zinazohitajika katika nyanja fulani (kufanya, mwaka wa utengenezaji, umri na uzoefu wa dereva). Wakati wa kuhesabu mtandaoni, unaweza kufanya uchaguzi katika mwelekeo wa kampuni fulani ya bima. Kwenye rasilimali za Mtandao, unaweza kuona maoni chanya na hasi ya wananchi ambao hapo awali walituma maombi kwa shirika hili au shirika hilo ili kupokea malipo wanayostahili kuyapokea.