2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:42
Watu wengi wanavutiwa na taaluma za baharini, lakini ili kupanda hadi vyeo vya juu, ni muhimu kupitia ukuaji wa taaluma kutoka chini. Baharia ni kwanza kabisa mwanachama wa wafanyakazi wa meli. Wafanyakazi hao wanahitajika kwenye meli yoyote, iwe ya kibiashara, ya kiraia au ya kijeshi. Utaalamu huu ni mojawapo ya daraja za chini kabisa, lakini licha ya hili, bado umegawanywa katika viwango vya kufuzu.
Aina za wataalamu
Baharia mkuu ni mfanyakazi ambaye yuko chini ya moja kwa moja kwa boti. Mara nyingi, majukumu yake yanayofaa ni pamoja na kutunza saa, vifaa vya uendeshaji vya sitaha, pamoja na kudumisha na kudumisha ubora wa vifaa vya kuokoa maisha, zana na silaha. Wakati mwingine amekabidhiwa jukumu la kufuatilia usalama na hali ya kufanya kazi ya mabomba na vifaa vya taa.
Mfanyakazi wa daraja la kwanza anaripoti kwa baharia mkuu na ndiye naibu wake ikiwa hitaji litatokea. Majukumu ya mtaalamu huyu ni pamoja na kuangalia, usambazaji wa habari kwa kutumia bendera naurambazaji mwepesi, matengenezo ya vifaa vya kijeshi, pamoja na kazi ya sitaha, ikijumuisha kupaka rangi na kuiba.
Mfanyakazi wa darasa la pili pia yuko chini ya baharia mkuu. Majukumu yake ni pamoja na kuandaa, kuhamisha na kupokea mizigo kwenye chombo, anawajibika na yeye mwenyewe kushiriki katika shughuli za upakiaji na upakuaji. Zaidi ya hayo, lazima aweke sitaha safi, afanye kazi ya kupaka rangi, na pia anaweza kuwekwa lindo au kupokea maagizo kutoka kwa mabaharia wa ngazi ya juu.
Pia kuna aina za mabaharia kama vile zimamoto na mzamiaji. Ya kwanza inafuatilia usalama kwenye meli na kudumisha vifaa vya kuzuia moto, wakati ya pili inawajibika kwa kazi zote za kuzamia.
Mahitaji
Kwa kawaida, bila kujali aina, ukubwa na aina ya meli, mahitaji maalum yatawekwa kwenye sifa za mfanyakazi. Ni mtu tu ambaye amepata elimu maalum ya sekondari anaweza kupata kazi katika nafasi hii. Lakini wakati mwingine waajiri pia wanakubali wale ambao wamemaliza mafunzo maalum ya ziada. Wote, isipokuwa mabaharia wa daraja la pili, lazima wawe na uzoefu wa kazi katika utaalam wao katika nafasi moja chini. Kwa wafanyikazi wa darasa la kwanza na hapo juu, ujuzi wa lugha ya kigeni ni lazima. Aidha, waombaji wanatakiwa kuwa na afya njema na utimamu wa mwili. Waajiri pia huangalia bidii na uwajibikaji. Kwa maneno mengine, baharia ni hatua ya kwanza kuelekea kwenye nafasi ya nahodha wa meli.
Majukumu
Mfanyakazi ambaye amepokea nafasi ya ubaharia analazimika kutekeleza majukumu fulani, ikiwa ni pamoja na kukesha (kukimbia na kusimama) kwa mujibu wa ratiba ya meli. Ni lazima pia atumie mitambo iliyo kwenye sitaha na kuhudumia vifaa vya kuokoa maisha vya meli. Kwenye meli ya wafanyabiashara, mabaharia wanatakiwa kuandaa majengo, hesabu na vifaa vingine kabla ya kupakia na kupakua mizigo. Taaluma ya baharia ina maana kwamba mfanyakazi huyu ana wajibu wa kudumisha usafi kwenye sitaha, katika huduma na majengo ya starehe.
Lazima atekeleze matengenezo ya mitambo ya sitaha, atengeneze sehemu ya mwili, aangalie hesabu na vifaa. Fungua na funga vifuniko vya kushikilia, rekebisha na fungua mizigo ukifika bandarini kwa ajili ya upakuaji. Aidha, mabaharia hao wamepewa dhamana ya kupima kiwango cha maji katika mifereji ya meli.
Baharia akiwa zamu
Mfanyakazi huyu yuko chini ya afisa wa ulinzi moja kwa moja na hufanya kazi kuu mbili: ufuatiliaji wa kuona na kusikia wa hali na kusimama kwenye usukani. Mfanyakazi anaweza kuacha wadhifa wake kwa idhini ya wakubwa wake tu na hana haki ya kukengeushwa na majukumu yake.
Kwa sababu mfanyakazi anafanya kazi na dira ya sumaku ili kuchagua na kudumisha mwendo wa meli, hapaswi kubeba vitu vya chuma na chuma ambavyo vinaweza kuingilia kazi yake na kupotosha usomaji. Kwa kuongeza, haruhusiwi kuvuta sigara, kuzungumza na kukaa kwenye wadhifa wake. Mbali na hilomfanyakazi lazima ajue na kufuata kwa uwazi amri katika lugha yao ya asili na Kiingereza.
Hitimisho
Baharia ni nini? Mtaalamu katika uwanja wake ambaye amepata elimu, mafunzo na kuingia kwenye huduma kwenye meli. Kulingana na kiwango cha mfanyakazi, majukumu na majukumu tofauti hupewa. Mabaharia ni muhimu sana kutumikia aina zote za meli, kwa hivyo taaluma hii inahitajika sana katika meli za kisasa. Ikiwa mtu anaamua kuunganisha maisha yake na bahari, basi nafasi hii itakuwa hatua ya kwanza kuelekea kujenga kazi. Lakini ili kupata kazi hii, unahitaji kuwa na afya njema, uvumilivu wa kimwili na uwezo wa kufuata amri. Inafaa pia kuzingatia kutokuwepo kwa ugonjwa wa bahari kwa mwombaji.
Ilipendekeza:
Je, baharia hupata kiasi gani? Mshahara wa wastani wa baharia nchini Urusi
Baharia ni mtu anayefanya kazi ya usafiri wa baharini. Mshahara katika uwanja huu wa shughuli moja kwa moja inategemea nafasi iliyokusudiwa na uzoefu wa kazi. Elimu maalum ya juu pia inahitajika. Uchaguzi wa nafasi inayotakiwa mwanaume lazima afanye muda mrefu kabla ya kuingia kwenye mafunzo. Baada ya yote, kila mmoja wao anajumuisha orodha maalum ya ujuzi na ujuzi mwembamba wa wasifu
Muundo wa meli. Aina na madhumuni ya meli
Muundo wa meli, angalau vipengele vyake vikuu vya kimuundo, hautegemei aina na madhumuni ya meli, iwe boti za matanga zinazoendeshwa na nguvu ya upepo unaoongeza tanga, au stima za magurudumu na injini ya mvuke kama mwendo, meli za kusafiri na mtambo wa turbine ya mvuke, au meli za kuvunja barafu za nyuklia. Isipokuwa boti pia zina spars, wizi na matanga
Kujenga meli. Sehemu ya meli. Ujenzi wa meli
Shughuli ya ujenzi wa meli ni muhimu kwa kila nguvu ya baharini, na kwa hivyo ujenzi wa meli karibu haukomi. Shughuli yoyote baharini imekuwa ikizingatiwa kuwa biashara yenye faida sana, na hivi ndivyo mambo yalivyo sasa
Kufanya kazi baharini kwenye meli za uvuvi: jinsi ya kuwa baharia, ajira, mazingira ya kazi
Mara nyingi kufanya kazi baharini kwenye meli za uvuvi hukatisha tamaa ya kurejea tena. Kazi kwenye meli ni kazi ngumu, hakuna mzaha, hakuna kutia chumvi
Fanya kazi kwenye meli ya kitalii: hakiki, ukweli wote. Jinsi ya kupata kazi kwenye meli ya kitalii
Ni nani kati yetu ambaye hakuwa na ndoto ya kusafiri akiwa mtoto? Kuhusu bahari na nchi za mbali? Lakini ni jambo moja kupumzika na kupendeza uzuri wa maeneo ya kupita, kufanya safari za kusafiri. Na ni jambo lingine kabisa kuwa kwenye meli au mjengo kama mfanyakazi
