Kodi ya usafiri kwa lita 150. Na. - formula ya hesabu na masharti ya malipo
Kodi ya usafiri kwa lita 150. Na. - formula ya hesabu na masharti ya malipo

Video: Kodi ya usafiri kwa lita 150. Na. - formula ya hesabu na masharti ya malipo

Video: Kodi ya usafiri kwa lita 150. Na. - formula ya hesabu na masharti ya malipo
Video: SIRI NZITO JUU YA HERUFI YA MWANZO WA JINA LAKO huta amini kabisa 2024, Aprili
Anonim

Watu wanapochagua gari la kununua, hutathmini chapa, muundo, vipengele vya chassis, gharama na vigezo vingine vingi vya gari (hapa linajulikana kama gari). Kipaumbele kikubwa hulipwa kwa nguvu ya injini. Kweli, parameter ya mwisho ni muhimu sio tu kutoka kwa mtazamo wa mienendo ya gari, lakini pia kutoka kwa mtazamo wa kuhesabu ushuru wa gari kwa gari hili.

Jinsi kiasi cha ushuru kwa magari hubadilika kutokana na mabadiliko ya nishati ya injini imeelezwa kwa kina katika makala haya. Nakala hiyo itatoa majibu kwa maswali anuwai ya madereva. Kwa mfano, kodi ya usafiri itafutwa?

Mashine ambayo nguvu yake ni zaidi ya 150 hp
Mashine ambayo nguvu yake ni zaidi ya 150 hp

Utangulizi

Ikiwa gari au gari lingine lina mmiliki katika mfumo wa huluki ya kisheria au mtu binafsi, na pia amesajiliwa nchini, basi itatozwa ushuru. Kiasi cha ushuru na utaratibu wa hesabu yake huanzishwa na sheria za shirikisho nakikanda.

Unaweza kufahamiana na dhana ya "kodi ya usafiri" katika Sanaa. 356 ya Kanuni ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi. Aina hii ya ushuru lazima ilipwe na wamiliki wa magari kila mwaka, na kiasi chake hutawaliwa na viwango maalum vya riba.

Ndani ya mipaka iliyoanzishwa na Msimbo wa Ushuru wa Shirikisho la Urusi, wahusika wa serikali huamua kwa uhuru ni kiasi gani, jinsi na wakati wa kutoza ushuru kwa magari. Pia wana haki ya kutoa makundi mbalimbali ya wananchi manufaa ya kulipa ada kwa hazina.

Kwa mfano, mamlaka ya mada ya Shirikisho ina haki ya kuongeza ushuru wa usafiri, lakini kiasi chake haipaswi kuzidi mara kumi ya kiasi kilichowekwa na mamlaka ya shirikisho hapo awali.

Je, ushuru wa usafiri utaghairiwa? Haiwezekani, lakini mamlaka za mitaa zina haki ya kufuta kabisa logi ya usafiri (kwa magari yenye nguvu kidogo), na sasa mamlaka ya baadhi ya mikoa ya Urusi yako tayari kutoza ushuru wa usafiri kwa magari ya mseto na ya umeme.

Kiasi cha kodi

Ikiwa unajua kulingana na vigezo ambavyo kodi ya usafiri inakokotolewa, unaweza kuchagua gari la bei nafuu zaidi:

  • Kwanza, aina hii ya kodi inategemea eneo ambalo shirika la serikali linalosajili gari linapatikana. Kama ilivyobainishwa hapo juu, kiasi cha ushuru wa usafiri katika eneo moja la nchi kinaweza kuwa tofauti sana na sawa katika somo lingine la Shirikisho la Urusi.
  • Pili, kodi ya usafiri inakokotolewa kulingana na aina ya gari (lori, gari au linaloendesha lenyewe).
  • Tatu, hesabu lazima izingatie nguvukitengo cha gari la gari. Kadiri ilivyo juu, ndivyo malipo ya kila mwaka kwa hazina mtawalia yanavyoongezeka.
  • Nne, kiasi cha ushuru kwa usafiri kinategemea muda wa uzalishaji wa gari, na vile vile muda wa uendeshaji wake.
  • Tano, kiasi cha kodi huathiriwa na kipindi ambacho gari linamilikiwa na mtu fulani.

Katika usajili wa awali, vipindi vitatu pekee vya utendakazi vinazingatiwa, ambavyo ni:

  • magari mapya kabisa;
  • magari chini ya miaka 8;
  • magari ambayo yamekuwa yakifanya kazi kwa zaidi ya miaka 8.
Injini ya mashine
Injini ya mashine

Aina za gari zinazotozwa ushuru

Kodi ya usafiri inatozwa kwa yale magari ambayo yalisajiliwa kwa njia iliyowekwa na sheria ya Shirikisho la Urusi pekee. Mashine kama hizo zinaweza kupatikana katika aya ya kwanza ya Kifungu cha 358 cha Kanuni ya Ushuru.

Magari yanayotozwa ushuru:

  • mitambo isiyo na track, inayoendeshwa na injini za mwako wa ndani;
  • hewa, ambayo inahitaji kifaa kinachotoa mvutano wa nishati kufanya kazi;
  • kuruka, kuwa na muundo wa kunyanyua (kwa mfano, helikopta);
  • bahari na mto (kama boti na boti, meli na meli);
  • skii za ndege;
  • boti;
  • magari ya kukokotwa (troli, jukwaa zinazoelea);
  • gari za theluji;
  • sled moto.

istilahi

Mazoezi ya kisheria yanaonyesha kuwa neno "kodi ya usafiri", licha ya ufafanuzi wake na sheria ya Shirikisho la Urusi, linawezakufasiriwa kwa njia tatu tofauti. Ufafanuzi wa kawaida unasema kwamba ushuru wa usafiri ni malipo yaliyoanzishwa na mamlaka ya eneo kuhusiana na magari yenye injini, au vitengo vya usafirishaji na meli, kwa watu binafsi na vyombo vya kisheria.

Tafsiri ya pili ya dhana hiyo inaelezea neno hilo kama ushuru wa lazima wa ushuru ambao unatumika kwa aina zote za magari ambayo yamesajiliwa rasmi katika eneo fulani la Shirikisho la Urusi, kulingana na nguvu ya injini. gari.

Tafsiri ya mwisho ya neno hili inawakilisha ushuru wa usafiri kama kiasi ambacho wananchi hulipa kila mwaka kwa serikali kwa magari wanayomiliki.

Magari ambayo nguvu yake ni 150 hp
Magari ambayo nguvu yake ni 150 hp

Utegemezi wa kiasi cha kodi kwa nishati ya injini

Kuna vigezo vingi vya uainishaji wa gari. Mtu hugawanya magari kulingana na aina ya injini, mtu - kwa aina ya gari, mtu - kwa ukubwa wa injini. Uainishaji kuu ni msingi wa nguvu ya kitengo cha gari. Ikumbukwe kwamba nguvu inaweza kuonyeshwa katika vitengo tofauti.

Kwa mfano, katika nchi za Ulaya, nishati ya gari kwa kawaida hupimwa kwa kilowati - hiki ndicho kitengo cha kawaida cha kupima kigezo hiki katika eneo. Mahali fulani nguvu huhesabiwa kwa nguvu ya farasi. Kuna njia ya ulimwengu wote ya kubadilisha kitengo cha kipimo hadi kingine: kubadilisha kilowati hadi lita. Na. na kwa kubadilisha l. Na. katika kilowati, mambo fulani ya uwiano hutolewa, ambayo thamani iliyohesabiwa lazima iongezwenguvu.

Katika Shirikisho la Urusi, kipimo cha kawaida cha nguvu ya injini ni nguvu ya farasi. Nguvu ya farasi 1 ni takriban sawa na wati 735.5. Kwa hiyo, 1 W ni sawa na lita 0.0014. s.

Magari yanayohitajika zaidi duniani kote ni magari yenye nguvu ya injini ya takriban 150 hp. s., au 110, 3 kW. Kwa nini iko hivyo? Kwa sababu magari haya, kama ilivyotokea kihistoria, yanachanganya upatikanaji na kiwango cha juu cha faraja na uwezo. Wakati huo huo, magari yenye injini ya lita 150. Na. iko katika makundi mawili:

  • gari la gharama ya wastani;
  • gari la kwanza.

Zote mbili zinabadilika, zinafaa, zinastarehesha na kwa ujumla zinakidhi mahitaji yote ambayo watumiaji huweka juu yao.

Mifano ya mashine zenye injini 150 za HP. uk.:

  • Toyota RAV4.
  • Miundo ya Citroen C3 Aircross.
  • Opel Vectra.
  • Nissan Qashqai.
Injini ya mashine 150 hp
Injini ya mashine 150 hp

Kodi kwa magari yenye nguvu ya injini ya hp 150. s

Kiasi cha ushuru wa gari kinachotozwa gari la farasi 150 huhesabiwa kuwa bidhaa ya kiwango cha kodi kilichowekwa kulingana na mapendekezo ya udhibiti wa shirikisho kwa nguvu ya kitengo cha injini, kinachopimwa kwa nguvu za farasi.

Inabadilika kuwa baada ya yote, kigezo kikuu kinachoathiri ukubwa wa kiwango cha ushuru ni nguvu ya injini ya gari.

Bei ya ushuru wa gari 150 l. Na. pia inategemea vigezo vya kijamii vya eneo, kwa mfano, kwenye:

  • kiwangowastani wa mshahara katika somo fulani la serikali;
  • kiwango cha wastani wa mapato ya wananchi katika eneo fulani la somo;
  • nguvu ya ununuzi ya raia.

Ikiwa nguvu ya injini ya gari haizidi nguvu farasi 70, basi mamlaka ya mada ya serikali yana haki ya kupunguza kiwango cha ushuru au kughairi kabisa kwa aina hii ya gari.

Kodi ya lita 150 ni nini. Na. kulipwa katika masomo mbalimbali ya serikali?

Lifuatalo ni jedwali ambalo lina viwango vya kodi kwa magari yenye ujazo wa injini ya farasi 150 kwa mikoa mbalimbali nchini.

Jina la somo la Shirikisho la Urusi Kiwango cha kodi kwa nguvu 1 ya farasi kwa rubles
miji ya shirikisho
Moscow 35
St. Petersburg 35
Sevastopol 7
Mikoa
Moscow 34
Leningradskaya 35
Tomsk 10
Kaliningradskaya 15
Chelyabinsk 20
Kemerovo 14
Magadanskaya 8
Sverdlovsk 9, 4
Edge
Krasnodar 25
Altaic 20
Jamhuri
Crimea 7
Khakassia 15

Ni kweli, kodi inaweza kubadilika. Mnamo 2019, ushuru wa gari ni lita 150. Na. huenda ikaongezeka kutokana na ongezeko la jumla la bei nchini kutokana na ongezeko la kodi ya ongezeko la thamani kutoka 18% hadi 20%.

Hesabu ya kodi

Sheria ya Shirikisho la Urusi huanzisha mpango wa jumla ambao ushuru wa usafiri unakokotolewa katika maeneo mbalimbali ya nchi. Wakati huo huo, mamlaka ya eneo la Shirikisho la Urusi, tena, ndani ya mfumo wa sheria ya shirikisho, wenyewe huanzisha utaratibu wa kuhesabu malipo ya kodi kwa magari yanayomilikiwa na mtu yeyote. Wakati huo huo, marudio ya ukusanyaji wa ushuru ni maalum - mara moja kwa mwaka.

Kodi ya usafiri nchini Urusi
Kodi ya usafiri nchini Urusi

Inafaa kukumbuka tena kwamba mikoa ina haki ya kutofautisha kiasi cha ushuru kwenye gari la lita 150. Na. kulingana na eneo ambapo inatozwa, na hali ya kijamii katika somo la Shirikisho.

Hesabu inazingatia viashirio kama vile:

  • nguvu ya kitengo cha propulsion;
  • jumla ya uwezo wa gari;
  • jet thrust motor;
  • Sajili mashine ya tani.

Kwa kuwa hesabu pia huzingatia maisha ya gari, inafaa kukumbuka kuwakwamba ni miezi kamili tu inazingatiwa. Siku na wiki hazihesabiwi. Hii inafanywa ili kurahisisha taratibu zote za urasimu zinazohusishwa na kukokotoa ushuru wa gari.

Kuna fomula iliyopanuliwa ya kukokotoa kodi ya usafiri, ambayo haizingatii tu msingi wa kodi na kiwango cha kodi, lakini pia vigezo mbalimbali vya ziada. Fomula inaonekana kama hii:

  • N=BSDSRvRd – (L1+ L2 + L3 + R).

Ijayo, thamani zilizotumika katika fomula hii zitaelezwa kwa kina.

  • H - kiasi cha ushuru wa usafiri.
  • B - msingi wa kodi kwa magari ya aina mbalimbali. Inategemea nguvu ya injini.
  • C ndicho kiwango cha kodi. Kigezo hiki kinategemea eneo ambalo gari limesajiliwa.
  • DS - sehemu ya mmiliki katika umiliki wa gari. Ikiwa gari ina mmiliki mmoja, basi parameter hii imeonyeshwa kama 1/1. Ikiwa kuna wamiliki wawili, basi 1/2.
  • Kv - mgawo wa umri. Inabainisha kipindi ambacho gari linamilikiwa na raia huyu (idadi ya miezi imeonyeshwa).
  • Кd – mgawo wa ziada, ambao madhumuni yake yamefafanuliwa katika sehemu inayofuata ya makala.
  • L1-L3 - kiasi cha manufaa mbalimbali ya ushuru wa usafiri zinazotolewa na mamlaka za eneo. Kwa mfano, ushuru wa usafiri kwa familia kubwa unaweza kupunguzwa kwa kiasi kikubwa.
  • P - ada inayotozwa kutoka kwa lori na mfumo wa Plato. Husika kwa magari ambayo uzito wake ni zaidi yatani 12.
Injini 150 hp
Injini 150 hp

Magari yaliyoongezwa kiwango cha kodi

Tangu 2015, mgawo ulioongezeka umekuwa ukifanya kazi katika Shirikisho la Urusi, ambayo inazingatiwa wakati wa kuhesabu malipo ya ushuru wa magari, kwa magari ambayo thamani yake inazidi rubles 3,000,000. Ni aina gani ya magari ni ya daraja la kwanza? Habari hii inaweza kupatikana kwenye tovuti ya Wizara ya Viwanda na Biashara ya Shirikisho la Urusi, ambapo kuna orodha iliyosasishwa mara kwa mara ya magari hayo.

Lifuatalo ni jedwali ambalo lina vigawo vya ziada vya magari yanayolipiwa ya bei tofauti.

Gharama ya gari katika mamilioni ya rubles Umri Kipengele cha ziada
3 - 5 miaka 2 hadi 3 1, 1
miaka 1 hadi 2 1, 3
Hadi mwaka 1 1, 5
5 - 10 miaka 1 hadi 5 2
10 - 15 miaka 5 hadi 10 3
Zaidi ya 15 Si zaidi ya miaka 20

Kama unavyoweza kuona kutokana na data iliyotolewa kwenye jedwali, jinsi gari lilivyo jipya na la gharama zaidi, ndivyo ushuru wake unavyopaswa kulipwa kila mwaka.

Habari za 2019

Inafaa kukumbuka kuwa kuanzia tarehe 1 Januari 2019, nyongezamgawo 1, 3 na 1.5 kwa watu binafsi hubadilishwa na mgawo 1, 1. Inabadilika kuwa kiasi cha ushuru wa usafiri kwa magari mapya ya malipo ya gharama hii haitategemea umri wa magari.

Pia, kuanzia Januari 1, manufaa ya serikali kwa vyombo vya kisheria yatakoma kufanya kazi. Hapo awali, iliruhusu kupunguza ushuru wa usafirishaji kwa kiasi cha makato kwa mfumo wa Plato. Sasa mashirika ya kisheria yatatakiwa kulipa kodi ya usafiri na makato kwa Plato.

Kodi ya usafiri huko Moscow
Kodi ya usafiri huko Moscow

Kodi ya magari yenye injini tofauti

Maelezo yote hapo juu yanafaa kwa injini zenye uwezo wa farasi 150. Ni nini kinachoweza kusema juu ya motors ambazo nguvu yake ni zaidi au chini ya 150 hp. Na.? Ni kiasi gani, kwa mfano, wakazi wa Moscow wanapaswa kulipa kwa kila l. Na. kulingana na nguvu ya mfumo wa propulsion? Ushuru gani ni zaidi ya lita 150. Na.? Wakati huo huo, viwango vya kodi vinaweza kutofautiana sana katika maeneo mengine.

Aina ya gari Propulsion unit horsepower (dijiti ya mwisho ikiwa ni pamoja na) Bet kwa rubles
Magari Hadi 100 12
100 hadi 125 25
Kutoka 125 hadi 150 35
Kutoka 150 hadi 175 45
Kutoka 175 hadi 200 50
Kutoka 200 hadi 225 65
225 hadi 250 75
Zaidi ya 250 150

Kulipa kodi

Kwa watu binafsi wanaomiliki magari yaliyosajiliwa, kiasi cha ushuru wa gari ni lita 150. Na. iliyohesabiwa na ofisi ya ushuru. Hesabu, bila shaka, inaweza kupingwa, ingawa ni bora kufanya hivyo katika kesi mahakamani.

Notisi ya malipo ya ushuru hutolewa kwa njia ya stakabadhi ya malipo na kuwasilishwa kwenye kisanduku cha barua mahali anapoishi raia anayemiliki gari.

Lipa kodi iliyopokelewa 150 l. Na. iwezekanavyo kwa njia mbalimbali. Kila kitu kinafanyika kwa urahisi wa wananchi. Malipo yanaweza kufanywa kwa kutumia maelezo ya benki, ambayo yameonyeshwa kwenye risiti ya malipo iliyotumwa kwa anwani ya mmiliki.

Lipa ushuru wa lita 150. Na. unaweza kwenye tovuti ya huduma za umma, baada ya kujiandikisha kwenye tovuti hii na kuwezesha akaunti yako, au kwenye tovuti ya Huduma ya Ushuru ya Shirikisho ya Urusi.

Pia kuna vituo maalum vya kulipia huduma za aina hii, ambavyo vinaweza pia kutumika. Njia maarufu zaidi ya kulipa ushuru 150 l. Na. kati ya raia - kituo cha benki au dawati la pesa, ambapo, kwa skanning barcode, unaweza kuhamisha haraka kiasi kinachohitajika.

Wakati huo huo, mashirika ya kisheria, tofauti na watu binafsi, hukokotoa kwa uhuru kiasi cha ushuru wa usafiri na kujaza tamko maalum ili kuilipa. Hati hii iliidhinishwa na agizo la Huduma ya Ushuru ya Shirikisho la Shirikisho la Urusi la tarehe 20Februari 2012 chini ya nambari ya MMV-7-11/99.

Kujihesabu mwenyewe kwa makato ya ushuru

Iwapo kuna shaka yoyote kuhusu usahihi wa hesabu ya kodi ya gari mahususi, kiasi cha malipo kinaweza kukokotwa kwa kujitegemea. Ili kufanya hivyo, unaweza kutumia kikokotoo maalum cha mtandaoni, ambacho kiko kwenye tovuti ya Huduma ya Ushuru ya Shirikisho.

Kosa la kawaida katika kukokotoa kodi

Mojawapo ya makosa ya kawaida ambayo watu binafsi na mashirika ya kisheria hufanya wanapojaribu kufahamu ni ushuru gani kwa gari la lita 150. s., ni ufafanuzi usio sahihi wa kipindi ambacho gari linamilikiwa.

Iwapo gari lilisajiliwa kabla ya siku ya 15 ya mwezi wa kuripoti (pamoja na) au lilifutwa usajili baada ya siku ya 15, basi mwezi wa usajili wa gari au kufutwa kwake, mtawalia, unachukuliwa kuwa mwezi mzima.

Hitimisho

Inafuata kutokana na yaliyo hapo juu kwamba ukokotoaji na ulipaji wa ushuru wa usafiri ni mbali na michakato changamano ya ukiritimba ambayo raia wa Shirikisho la Urusi wanaweza kukabiliana nayo.

Ipo kama fomula iliyorahisishwa ya kukokotoa ushuru wa usafiri binafsi 150 l. s., ambayo inazingatia tu msingi wa kodi na kiwango cha kodi katika eneo fulani la nchi, na fomula iliyopanuliwa, ambayo pia inazingatia vibali mbalimbali vya ziada, manufaa na makato kwa mfumo wa Plato.

Kodi ya magari kwa watu binafsi inakokotolewa na wafanyakazi wa Huduma ya Shirikisho ya Ushuru. Vyombo vya kisheria hukokotoa kiasi cha kodi yoyote (ikiwa ni pamoja na kodi ya zaidi ya 150 HP)kujitegemea na kuandaa malipo yake kwa namna ya tamko fulani. Ili kuelewa vizuri zaidi ushuru wa gari ni nini, ni bora kurejelea Kifungu cha 358 cha Msimbo wa Ushuru wa Shirikisho la Urusi, masharti ambayo yatasaidia kujibu maswali mengi.

Inafaa kukumbuka kuwa mamlaka za raia nchini zina haki ya kuamua kwa uhuru ni kiasi gani cha kutoza raia kwa kumiliki gari. Hata hivyo, hawana haki ya kupotoka kutoka kwa viwango vilivyowekwa na sheria za shirikisho. Kwa mfano, kiwango cha juu cha kodi katika eneo hakiwezi kutofautiana na cha shirikisho kwa zaidi ya mara 10. Bila shaka, kodi ya usafiri inaweza kufutwa kabisa katika kanda. Kweli, tu kwa magari ya chini ya nguvu, ambayo injini ni dhaifu kuliko 70 hp. Na. Pia, mamlaka za eneo zinaweza kutoa manufaa ya ushuru wa usafiri kwa familia kubwa.

Ilipendekeza: