Jinsi ya kutengeneza petroli kutoka kwa takataka?

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kuna mambo mengi ya kuvutia katika dunia hii ambayo tunapita bila hata kuyaona. Vitu vinavyojulikana vinaweza kung'aa na rangi zingine ikiwa utaviangalia kwa pembe tofauti. Chukua, kwa mfano, petroli. Kulingana na wengi, inaweza tu kufanywa kutoka kwa mafuta. Watu wenye ujuzi wanaweza kuongeza makaa ya mawe, gesi ya awali kwa hili, na inawezekana hata kupata petroli kutoka kwa takataka. Kila moja ya chaguzi hizi ni ya kuvutia kwa njia yake mwenyewe na inastahili kuzingatia. Lakini tahadhari italipwa tu kwa wa mwisho wao.

Utangulizi

Kwanza kabisa, kuna swali la nyenzo chanzo. Yanafaa zaidi kwa biashara hii ni chupa za plastiki na plastiki. Ingawa karibu kila kitu ambacho huongeza oksidi kinaweza kutumika kama takataka. Vipu vya sigara, karatasi, taka za nyumbani - malighafi zote zenye kaboni zinaweza kutumika kutengeneza mafuta. Kwa kuwa tuna nia ya jinsi ya kuunda petroli kutokatakataka nyumbani, basi hatutazama kwa kina katika mada na kuzingatia chaguo rahisi zaidi.

Hili linawezekanaje?

Kwa ujumla, si petroli pekee inayoweza kuunda kutoka kwa malighafi iliyo na kaboni. Joto, gesi, mafuta ya synthetic - kuna chaguzi nyingi. Lakini ili kujua mada, ni bora kuzingatia kifungu cha "plastiki-petroli". Kwa nini hili linawezekana? Kama watu wote waliosoma wanajua, plastiki imetengenezwa kutoka kwa mafuta yaliyotengenezwa tena. Kwa maneno mengine, ikiwa una chupa ya plastiki mikononi mwako, basi hii ni malighafi tu imara, muhimu. Lakini watu wachache wanafikiri juu yake. Je, zinatibiwaje baada ya matumizi? Kawaida chupa hutupwa tu. Na kwa njia, zimetengenezwa kwa plastiki ya hali ya juu (baada ya yote, imekusudiwa kutumika katika tasnia ya chakula), ambayo, kama ilivyotajwa tayari, imetengenezwa kutoka kwa mafuta. Hiyo ni, nyenzo zinazohitajika kupata matokeo mazuri hubadilisha sura yake. Lakini ukiangalia viashirio vya kemikali, bado inafaa kutengenezea mafuta.

Michakato ya kimsingi ya kemikali

Maelezo hapo juu ni ya nini? Itasaidiaje kupata petroli kutoka kwa takataka? Kwa hiyo, tayari tunajua kwamba plastiki ni mafuta ngumu. Petroli kutoka humo inaweza kupatikana kwa kunereka. Kwa maneno ya kisayansi, ni muhimu kutekeleza mmenyuko wa kemikali wa pyrolysis. Kuchora sambamba, hii ndio kesi na kunereka kwa mash ndani ya mwangaza wa mwezi. Pata petroli ya hali ya juu kutoka kwa takataka nyumbani naoctane ya juu itakuwa ngumu. Lakini mafuta hayo yanaweza kutumika kwa kuchoma, kuongeza mafuta kwa misumeno ya minyororo, mashine za kukata nyasi, pikipiki, magari.

Pyrolysis hufanya kazi vipi?

Kwanza kabisa, lazima uwe mwangalifu kila wakati. Kumbuka - sheria zake zimeandikwa katika damu ya wale waliopuuza. Pia unahitaji kuwa na wasiwasi juu ya mazingira. Pyrolysis ni mchakato wa kunereka ambao huenda na plastiki bila oksijeni na chini ya ushawishi wa joto. Nini kifanyike kwa hili? Plastiki huwekwa kwenye chombo, ambacho huwashwa moto. Wakati wa mchakato huu, gesi hutolewa. Zaidi kando ya bomba huinuka kwenye jokofu. Condensation hutokea. Gesi hugeuka kuwa kioevu, yaani mafuta. Hivi ndivyo mmea wa taka-to-petroli hufanya kazi. Pamoja na mimea ya viwandani, sehemu kadhaa zinaweza kupatikana kwa njia hii. Hizi ni petroli, mafuta ya dizeli, sorbent na kitu sawa na mafuta ya mafuta.

Matumizi ya mafuta

Kwa hivyo tulizingatia chaguo rahisi zaidi la jinsi ya kutengeneza petroli kutoka kwa takataka. Lakini matokeo yoyote mabaya yatatokea katika siku zijazo, idadi ya vipengele vinapaswa kutajwa. Kwa hivyo, inahitajika kuhakikisha kuwa dutu safi hupatikana. Ni nzuri sana ikiwa kuna ujuzi fulani katika kemia. Hii inatumika kwa mtiririko wa mchakato yenyewe, maandalizi ya vifaa na pointi nyingine nyingi. Baada ya yote, inaweza kutokea kwamba bidhaa ya mwisho itaathiri vibaya utendaji wa injini na kukulazimisha kurejea kwa huduma za ukarabati mara nyingi zaidi. Nzuri kupatakwa njia hii A-92 ni rahisi. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba upungufu huu haupatikani kila wakati. Kwa hiyo, ikiwa kuna tamaa ya kuongeza pikipiki mpya, basi ubora wa mafuta lazima ufuatiliwe. Kwa mowers, unaweza kupunguza mahitaji. Na ikiwa inakuja kupata nishati ya joto au ya umeme, basi jambo kuu hapa ni kwamba dutu inayosababisha huwaka - kila kitu kingine ni sekondari.

Mitambo ya viwanda

Ilishughulikiwa hasa na jinsi ya kuifanya wewe mwenyewe. Petroli ya takataka ni ya riba si tu kwa shauku binafsi na wanasayansi, lakini pia kwa viwanda. Na ingawa sasa mwelekeo huu sio mkubwa, unaendelea polepole. Kipengele cha mimea ya viwanda ni kiasi kikubwa cha usindikaji, pamoja na ukweli kwamba wao ni lengo la shughuli za kirafiki. Hiyo ni, taka iliyo na kaboni haitolewa kwenye mazingira, lakini hutumiwa kupata maadili ya nyenzo. Kwa kuongeza, mitambo ya viwanda inaweza kutumika kwa ajili ya matibabu ya miili ya maji, maji machafu, na kurejesha ardhi. Matokeo yake ni mafuta ya injini yalijengwa, joto, umeme, maji ya kiufundi na ya kuyeyushwa.

Njia zingine za kufikia lengo

Kupata plastiki ya kutosha, achilia mbali chupa za plastiki, kunaweza kuwa tatizo. Kwa hivyo, ni muhimu kutumia chaguzi zingine zinazopatikana na nyenzo za chanzo. Lakini bila kujali unachochagua, daima utalazimika kufanya kazi na gesi ya awali. Nini kingine inaweza kutumika kamavifaa vya kuanza kupata mafuta? Hizi ni pamoja na: takataka, kuni, majani, pallets, peat, shells za njugu, makapi, majani, mabua ya mahindi, mabua ya alizeti, magugu, mianzi, mianzi, makaa ya mawe (kahawia / mawe / kuni), matairi ya zamani, taka za matibabu, samadi kavu ya ndege na wanyama na mengi zaidi. Kweli, ikiwa kuna hamu ya kufanya usakinishaji wa ulimwengu wote, basi inahitaji kukamilishwa.

Kitengo kilichoboreshwa

Kuchakata taka kuwa petroli kutoka kwa malisho yoyote kunahitaji uundaji wa vinu viwili tofauti vya uchakataji, na hiyo haihesabii mahali ambapo gesi ya usanisi itatolewa. Kama sheria, imeteuliwa kama jenereta ya gesi. Bidhaa inayosababishwa huhamishiwa kwa reactor ya kwanza. Inapaswa kuwa na kichocheo cha shaba-zinki-alumini. Shukrani kwake, gesi hugeuka kuwa dimethyl ether. Kisha kioevu huhamishiwa kwenye reactor ya pili. Kipengele chake ni uwepo wa kichocheo cha zeolite. Na tayari pato ni A-92. Ikiwa unakidhi mahitaji yote ya kiufundi, basi itakuwa safi zaidi kuliko kwenye kituo cha gesi. Kutoka kwa kilo kumi za takataka unaweza kupata lita moja ya petroli ya 92.

Mazingira

Ikiwa ukiukaji wa teknolojia unaruhusiwa (kwa mfano, hakuna mkazo), basi uzalishaji wa petroli kutoka kwa takataka hautaenda kulingana na mpango. Kwa hiyo, katika hatua ya kwanza kabisa itakuwa vigumu kutolewa gesi. Katika hatua za baadaye kuna hatari ya sumu ya mafusho. Ikiwa teknolojia na tahadhari za usalama zinazingatiwa, basi ufungaji kama taka utazalisha majivu ya neutral tu, ambayo hakutakuwa na sumu. Walakini, haitoi moshi. Yeye ni yoteinageuka kuwa gesi ya awali. Baada ya kupitisha vichocheo, inageuka kuwa dimethyl ether na petroli. Kwa kando, inafaa kutaja mtengano wa joto la juu wa takataka, ambayo inaonyeshwa katika kinachojulikana kama sheria ya sekunde mbili. Inahusu nini? Sumu hatari zaidi (furani na dioksini) hazitaharibiwa isipokuwa zimepashwa joto hadi nyuzi joto 1250 na kushikiliwa katika nafasi hiyo kwa muda wa sekunde mbili. Kwa njia, incinerators na mimea ya kutupa taka haiwezi daima kushinda kizuizi hata kwa digrii 900. Wakati matumizi ya jenereta ya gesi inakuwezesha kufikia alama ya 1600. Shukrani kwa hili, moshi hugeuka kuwa gesi inayowaka. Na usakinishaji ni rafiki wa mazingira kuliko njia za kawaida.

Kuanzisha mchakato wa uchimbaji madini

Ikiwa ungependa kujaribu kuunda petroli kwenye mkondo, basi unaweza kukutakia mafanikio mema. Ikumbukwe kwamba hii sio kesi isiyofanikiwa kama inaweza kuonekana mwanzoni. Lakini hebu tuzungumze juu ya kila kitu kwa utaratibu. Hapo awali, inahitajika kuchagua nyenzo za chanzo na kufanyia kazi teknolojia yake. Nini cha kuchagua? Unaweza kutumia chupa za plastiki. Lakini juu ya uchambuzi wa makini, inakuwa wazi kuwa ni shida kukusanya. Kwa kuongeza, utalazimika kulipia malighafi.

Ni nini kinachoweza kutumika kama njia mbadala inayofaa? Kwa mfano, matairi ya gari. Wao ni rahisi zaidi kupata. Kwa kuongeza, wana thamani hasi. Kwa maneno mengine, wamiliki hulipa ziada ili matairi yaliyotumiwa yasirudishwe. Na tunapata nini kama matokeo? Kukusanya tani ya matairi ni rahisi zaidi kuliko chupa nyingi za plastiki. Aidha, kwa ajili yaokulipa ziada. Lakini faida haziishii hapo. Kwa hivyo, pyrolysis ya tairi inaweza kufanywa bila kichocheo. Ambapo kwa plastiki hii haitafanya kazi. Katika kesi hiyo, kuwepo kwa kichocheo ni lazima. Kweli, katika kesi ya matairi, mafuta ya pyrolysis hupatikana, ambayo lazima iletwe kwa mafuta ya juu.

Imetolewa kutokana na taka za viwandani

Uzalishaji wa petroli kutoka kwa taka haupaswi kuzingatiwa katika njia ya nyumbani pekee. Kwa mfano, kwa kiwango cha viwanda, hii inaweza kufanywa kutoka kwa makaa ya mawe, pamoja na utupaji ambao hupatikana kwenye migodi kutoka kwa uchimbaji wao. Chaguo la kwanza linahusisha gasification na imejulikana kwa muda mrefu. Kesi ya utumiaji iliyotajwa zaidi ni tabia ya Ujerumani ya Nazi wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Kisha kulikuwa na uhitaji mkubwa wa mafuta yenye kiasi kidogo cha mafuta. Ili kukidhi maombi hayo, uamuzi ulifanywa wa kutumia kikamilifu teknolojia ya gesi ya makaa ya mawe. Baada ya kumalizika kwa vita, msisitizo ulihamishiwa kwa mafuta kama suluhisho rahisi la kusindika na kutumia. Lakini bei ya dhahabu nyeusi ilipopanda, utafiti katika eneo hili pia uliongezeka. Zaidi ya hayo, hesabu huwa haitegemei matumizi ya malighafi za kimsingi pekee.

Maisha ya pili ya taka za viwandani

Hii ni ya nini? Wakati madini yale yale ya makaa ya mawe yanapofanyiwa kazi, daima kuna sehemu fulani ya malighafi ambayo haijatumiwa ambayo inarundikana. Na hii imekuwa kesi kwa miongo kadhaa. Mara nyingi, wakaazi wa eneo hilo hutumia hii, kwa kuongeza kupanga dampo. Kwa mfano, katika Donbass, hali ni ya kawaida wakati taka ya mgodi wa makaa ya mawe inapohamishwa ili joto chumba kwa malighafi ya thamani. Lakini hii inaweza kufanywa sio tu na watu binafsi katika suala la kutosheleza mahitaji yao wenyewe. Maarufu sana ni upangaji wa dampo za viwandani na kutolewa kwa malighafi zilizomo ndani yake. Ikumbukwe kwamba hii sio biashara isiyovutia kwani inaweza kuonekana mwanzoni. Kwa hivyo, linapokuja suala la upangaji mzuri wa madampo, basi kawaida tunazungumza juu ya kupata mamilioni ya faida. Kwa mtazamo huu, maeneo karibu na migodi ya makaa ya mawe ni hazina halisi. Malighafi kutoka kwenye madampo yanaweza kutumika kama mafuta na nyenzo kwa mabadiliko zaidi.

Hitimisho

Hayo ndiyo maelezo yote ya jumla unayohitaji kujua kuhusu jinsi petroli inavyotengenezwa kutoka kwa takataka. Ikiwa kuna tamaa ya kujitegemea kujaribu mkono wako katika uwanja huu, basi data iliyotolewa inapaswa kutosha kuamua ni mwelekeo gani wa kusonga na nini cha kufanya kazi. Bila shaka, inayohitajika zaidi ni malighafi iliyo na sehemu muhimu ya sehemu ya kaboni. Ingawa kunaweza kuwa na shida fulani katika hatua ya utekelezaji. Kwa mfano, ununuzi wa matairi kwa kunereka kwao baadae ndani ya petroli ni mdogo na kiasi cha nyenzo zilizotumiwa ambazo idadi ya watu wanayo. Kadiri wigo unavyoongezeka, maarifa na ujuzi zaidi utahitajika. Na usisahau kuhusu usalama. Ni jambo moja kupata lita moja au mbili za mafuta, na kabisanyingine ni kufanya kazi kwa kiwango cha viwanda, kupima bidhaa ya mwisho kwa tani.