Tangi kuu la vita la Merkava (Israel): vipimo, silaha

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Merkava ni kifaru ambacho kiliundwa mahususi kwa ajili ya jeshi la Israeli. Sampuli ya kwanza ya gari ilitoka kwenye mstari wa kusanyiko mnamo 1979. Tangu wakati huo, vizazi vinne vimeundwa, cha mwisho ambacho bado kinazalishwa hadi leo. Katika makala haya, utafahamiana na sifa za tanki la Merkava na tofauti zake kutoka kwa washindani.

Maendeleo

Mpango wa ukuzaji wa mizinga ya Israeli uliidhinishwa mwishoni mwa msimu wa kiangazi wa 1970, muda mfupi baada ya Uingereza kukataa kutoa mizinga yake ya Chifu kwa Israeli. Ubunifu huo uliongozwa na Meja Jenerali Israel Tal. Ni muhimu kukumbuka kuwa hakuwa mhandisi, lakini afisa wa mapigano ambaye alipitia vita vyote vya Waarabu na Israeli. Kwa mazoezi ya ulimwengu ya ujenzi wa tanki, miadi kama hiyo haikuwa ya kawaida sana.

Tayari mnamo Aprili 1971, mfano wa chuma wa tanki kuu la vita (MBT) ulitengenezwa. Katika mwaka wa 1972, wabunifu walikuwa wakifanya kazi juu ya dhana ya eneo la mbele la chumba cha injini kwenye tank iliyobadilishwa ya Centurion. Mwisho wa 1974, mbilimfano wa kwanza wa mashine. Mnamo Aprili 1979, jeshi la Israeli lilipokea mifano minne ya kwanza ya tanki, na mnamo Oktoba mwaka huo huo, kizazi cha kwanza cha Merkava kiliwekwa rasmi katika huduma. Katika majira ya joto ya 1982, mizinga ya mtindo huu ilitumiwa kwa mara ya kwanza katika vita vya kweli.

Upekee wa mradi

Baada ya onyesho la mradi wa Merkava kwa umma, lilikuja kuwa suala la utata. Mshangao mkubwa ulikuwa mpangilio wa tank, ambayo, kulingana na wataalam wengi, haikuwa na haki kwa MBT ya kisasa. Wakati wa kuunda mashine, wabunifu walizingatia mbinu za vita vya kujihami na hitaji la kulinda wafanyakazi katika kiwango cha juu kabisa, ambacho hatimaye kilisababisha mabadiliko ya vipaumbele. MBT nyingi zimejengwa juu ya kanuni ya "nguvu ya moto - uhamaji - ulinzi", wakati kwa Merkava, ulinzi umekuwa kipaumbele.

Waisraeli walitaka kuunda tanki ambalo lingetumika katika eneo lao pekee na si kupelekwa nje ya nchi. Kama matokeo, ilifanyika - Merkava inakidhi kikamilifu mahitaji maalum ya vikosi vya jeshi la Israeli, lakini, kulingana na wawakilishi wa majeshi ya nchi zingine, ina idadi ya mapungufu.

Uteuzi wa tanki hapo awali ulitumika kama la muda, lakini baadaye ulikabidhiwa. Tafsiri ya "Merkava" kutoka kwa Kiebrania inaonekana kama "gari la moto".

Design

Msanifu mkuu wa mradi huo, Israel Tal, hakuwa mhandisi kitaaluma, kwa hivyo uzoefu wa kijeshi ulikuwa hoja kuu katika kuchagua mgombea wake. Wakati wa Mgogoro wa Suez, Tal aliongozaBrigade ya kivita, na wakati wa Vita vya Siku Sita - mgawanyiko. Yeye, kama hakuna mtu mwingine yeyote, alijua sifa za mapigano ya vifaru na alikuwa na athari kubwa kwa mafundisho ya kivita ya Israeli yote.

Kulingana na fundisho lililotajwa hapo juu, idadi kuu ya uhasama inapaswa kuendeshwa kutoka kwa nafasi zilizotayarishwa za ulinzi katika makazi asilia kutokana na mabadiliko ya mwinuko. Njia hii hukuruhusu kuficha tanki kutoka kwa adui iwezekanavyo, na kuacha tu turret wazi. Kulingana na hili, wakati wa kuunda tanki la Merkava, walijaribu kupunguza silhouette ya mbele ya turret yake iwezekanavyo, wakipeleka chumba cha kupigana kadiri iwezekanavyo ndani ya hull.

Jukumu la pili ambalo wabunifu walijiwekea lilikuwa ulinzi wa juu zaidi wa wafanyakazi. Katika suala hili, gari liliweza kusimama tena. Mpangilio wake ni tofauti na MBT nyingine yoyote ya kisasa, kwani injini, upitishaji na mfumo wa mafuta husogezwa mbele, na pia hutenganishwa na sehemu za kivita kutoka kwa kila mmoja na kutoka kwa chumba kinachoweza kukaliwa.

Nafasi ya ndani ya gari pia imeongezwa kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na matangi mengine. Kwa hivyo, gari linaweza kuchukua askari 6 na machela 4 na waliojeruhiwa, au risasi za ziada za vipimo sawa, ambayo ni sifa nyingine ya kipekee.

Ulinzi

Silaha ya tanki ni ya kipekee na haina analogi kufikia sasa. Shukrani kwa mpangilio maalum wa kizigeu kati ya injini na usambazaji, meli za mafuta zinalindwa zaidi. Hull na turret hufanywa kwa kutupwa na kuwa na mteremko mkali. Sahani ya juu ya silaha inaweza kuvunjwa. Amewahiprotrusion maalum ambayo inafunga makutano ya mnara na hull. Skrini zimesakinishwa kando ya kando ya ngozi ili kulinda gari la chini.

Makisio ya mbele ya turret ya tanki la Merkava ni ndogo, ambayo yalipatikana kwa kutumia umbo la kabari. Hii pia inakuwezesha kuongeza uwezekano wa ricochet. Ubunifu wa turret ni ya kipekee sio tu kwa sura yake, bali pia kwa ulinzi wake - sanduku za cartridge za bunduki za mashine zimewekwa kati ya safu mbili za silaha zilizowekwa nafasi. Uzoefu wa operesheni za kijeshi za Lebanon ulionyesha kuwa ulinzi kama huo haukutosha kwa tanki, kwa hivyo marekebisho yaliyofuata yalipata silaha za ziada za turret. Kwa ujumla, kwa kila toleo jipya la tanki, unene wa silaha zake ulikua.

Kipengele kingine cha kuvutia cha muundo wa tanki la Merkava ni taa za mbele, ambazo zimefichwa ndani ya ukungu chini ya safu ya siraha na kufunguliwa kwa muda wa matumizi pekee.

Silaha

Hapo awali, tanki hilo lilikuwa na mizinga ya Amerika ya 105 mm M68, ambayo ni toleo lililoidhinishwa la L7A1 ya Uingereza, lakini muundo wa turret ulitoa mara moja uwezekano wa kusakinisha bunduki kubwa zaidi. Mzigo wa risasi za gari ulikuwa wa raundi 62, lakini unaweza kuongezwa kila wakati kutokana na sehemu kubwa ya mapigano. Kuanzia na marekebisho ya tatu, tanki ilianza kuwa na 120 mm Israel bunduki mfano MG251.

Silaha saidizi za Merkava ni pamoja na bunduki ya mashine ya 7.62 mm iliyo na kanuni na bunduki mbili za ziada zinazoweza kutolewa za FN MAG zilizowekwa kwenye paa la turret. Jumla ya risasini raundi elfu 2. Kama chaguo, bunduki ya mashine ya 12.7 mm M2N8 inaweza kuwekwa kwenye vazi la bunduki. Chokaa huwajibika kwa kuweka skrini za moshi, huku kuruhusu kurusha moto ukiwa chini ya kifuniko cha siraha ya toleo la pili na linalofuata la tanki.

Mfumo wa kudhibiti moto (FCS) wa "Matador" kwa ujumla unafanywa kwa kiwango cha juu na unasasishwa na kutolewa kwa kila marekebisho mapya ya mashine. Walakini, kiwango cha moto na usahihi huacha kuhitajika. Hii ni kutokana na mpangilio maalum wa tanki.

Kama katika mizinga mingine ya kisasa ya vita, kulenga shabaha hufanywa kwa usaidizi wa vituko. Tatizo ni kwamba motor, ambayo iko mbele, inapunguza uwezo wa vifaa hivi, na kujenga uwanja wa mafuta mara kwa mara karibu nao. Kwa sehemu, ugumu huu unaweza kuepukwa kwa kurusha kutoka kwa nafasi zilizoandaliwa tayari na injini iliyopozwa, lakini kwa mazoezi hii haiwezekani kila wakati. Kwa kuongeza, kutokana na mpangilio usio wa kawaida, mbele ya tank imejaa sana, hivyo wakati wa kurusha, oscillations muhimu ya longitudinal hutokea, ambayo hupunguza usahihi wa risasi ya mara kwa mara. Ili kuepuka mikengeuko hii, unahitaji kusitisha kati ya risasi, ambayo hupunguza kasi ya kuwaka kwa bunduki mara kadhaa.

Kulingana na jeshi la Israeli, mapungufu yaliyoelezwa si muhimu, na matumizi ya risasi za kurekebisha huruhusu kusawazishwa kikamilifu.

Chassis

Kuunda sehemu ya chini ya tanki la Merkava, jeshi la Israeli liliamuakuchukua kama msingi kipengele sawa cha tank "Centurion". Kusimamishwa kwa gari la Uingereza kunatofautishwa na upinzani mzuri kwa vifaa vya kulipuka na migodi. Inatumia chemchemi za coil na uwekaji tofauti wa kila sehemu ngumu kwenye ganda na boliti nne. Kipengele cha mwisho hufanya iwe rahisi kuchukua nafasi ya sehemu zilizoharibiwa, na pia kufanya chini ya hull V-umbo, na hivyo kuongeza upinzani wake kwa milipuko kutoka chini. Kwa kila upande, tanki ina rollers 6 zilizofunikwa na mpira, roller 5 za kuunga mkono, usukani nyuma na gurudumu la kuendesha mbele. Muundo wa wimbo huo pia ulikopwa kutoka kwa Centurion wa Uingereza.

Mtambo na usambazaji wa umeme

Matangi ya Merkava yalikuwa na injini za dizeli za Marekani za 900-horsepower AVDS-1790 na upitishaji wa nusu otomatiki wa Marekani wa Allison CD-850-6B. Kwa sababu ya mpangilio usio wa kawaida wa vitu hivi, karibu projectile yoyote iliyotoboa silaha ya mbele inaweza kuzima gari. Hata hivyo, kutokana na ukweli kwamba injini na maambukizi zimekusanyika katika moduli moja, zinaweza kubadilishwa haraka kwenye shamba. Katika MBT zingine, pigo kuu linawaangukia wafanyakazi, na mashine inaweza kuendelea na kazi yake.

Hebu tuzingatie marekebisho ya tanki la Israel.

Merkava 1

Utayarishaji wa toleo la kwanza la tanki ulianza mnamo 1979. Kwa jumla, nakala 250 zilitolewa. Wakati wa matumizi ya tanki katika vita vya Lebanon vya 1982, idadi ya mapungufu ya gari yalitambuliwa. Kisha ikawauamuzi ulifanywa kuunda toleo lililosasishwa la Merkava. Baadaye, tanki zote za urekebishaji wa kwanza ziliboreshwa na kuletwa kwenye kiwango cha matoleo mapya.

Merkava 2

Toleo hili lilipokea nguvu ya moto iliyoongezeka, uwezo ulioongezeka wa kuvuka nchi na ulinzi ulioboreshwa. Ulinzi wa turret uliimarishwa na skrini za ziada, na skrini za upande zilibadilishwa kabisa na zenye nene. Vikapu vya mali na minyororo ya chuma vyenye mipira vilitundikwa nyuma ya turret, na hivyo kuongeza usalama wa gari dhidi ya mizunguko ya HEAT.

Vifaa vya ndani vya tanki pia vimeboreshwa. Alipokea maambukizi ya Ashot ya Israeli, taswira ya joto na mfumo wa kudhibiti moto wa Matador-2. Uwezo wa tank ya mafuta ya gari iliyoboreshwa imeongezeka kwa 25%. Kwa jumla, takriban nakala 600 za tanki la Merkava 2 zilitolewa.

Merkava 3

Ulinzi wa kawaida wa kivita wa turret na ngozi ilitumika kwenye kizazi cha tatu cha tanki. Inajumuisha seti ya moduli ambazo zimefungwa na bolts. Muundo huu hukuruhusu kubadilisha kwa haraka na kwa urahisi sehemu za silaha iwapo zitaharibika na kuongeza ulinzi wa tanki kwa kusakinisha vijenzi vya hali ya juu zaidi.

Tangi iliyosasishwa ilipokea mfumo wa mionzi ya leza wa LWS-2, ambao huwaonya wafanyakazi kuhusu kuelekeza kila aina ya silaha kwenye gari. Mfumo wa kudhibiti moto ulibadilishwa na mpya zaidi. Anatoa za majimaji za kugeuza turret ya tanki zilibadilishwa na za umeme, na uwezekano wa kurudia kwa mikono.

Nguvu ya moto ya tanki iliongezwa kwa kusakinisha bomba laini la Israel 120mmbunduki MG251, na uhamaji - kwa kulazimisha mmea wa nguvu hadi 1200 farasi. Kwa kuongezea, tanki ilipokea kusimamishwa kwa kuboreshwa na usafirishaji wa Israeli. Kwa jumla, takriban vitengo 640 vya vifaa kama hivyo viliondolewa kwenye mstari wa kuunganisha.

Merkava 4

Hili ndilo marekebisho ya hivi punde na ya juu zaidi ya tanki la Merkava. Usalama wa mashine uliongezeka zaidi, kama matokeo ya ambayo uzito wake uliongezeka hadi tani 70. Ili kudumisha uhamaji wa tanki zito kama hilo, lilikuwa na injini mpya ya GD 883 yenye nguvu ya farasi 1500. Mchanganyiko wa Trophy uliowekwa kwenye gari hutoa ulinzi mzuri dhidi ya makombora na mabomu ya kuongozwa.

Kizazi cha nne cha tanki la Merkava la Israeli kilipokea turret iliyopanuliwa, ambayo, kama ilivyokuwa katika muundo wa awali, ina silaha za kawaida. Tangi hii ilikuwa ya mwisho katika mfululizo. Inapaswa kubadilishwa na mashine mpya ambazo zitapokea jina tofauti.

Matumizi ya vita

Vita vya Kwanza vya Lebanon. Takriban mizinga 1000 ya Merkava ilishiriki katika Vita vya Lebanon vya 1982. Wataalamu wengi wanaamini kwamba mashine hizi zilikabiliana na kazi kwa ufanisi kabisa. Wakati wa vita vyote, mizinga 34 tu ilizimwa. Wakati huo huo, baadhi yao ziliharibika kwa sababu ya injini kupata joto kupita kiasi na kuziba kwa vichujio kwa kutumia mchanga.

Vita vya Pili vya Lebanon. Katika uhasama wa 2006, mizinga ya Merkava ya toleo la 2, la 3 na la 4 lilitumiwa. Kwa jumla, karibu magari 400 yalihusika katika vita. Katika hali nyingi, zilitumika kuwahamisha waliojeruhiwa.na msaada wa watoto wachanga. Katika hali ya mapigano, mizinga ya toleo la nne ilithibitika kuwa thabiti zaidi.

Baada ya 2006. Mnamo 2007, tanki ya Merkava 4 iligongwa na RPG, kama matokeo ambayo washiriki wawili wa wafanyakazi walipata majeraha madogo ya shrapnel. Mwisho wa 2010, tanki ya toleo la tatu ilipigwa na kombora la At-14 Kornet. Wafanyakazi walinusurika kabisa. Katika chemchemi ya 2011, tanki iliyo na mfumo wa ulinzi wa Trophy ilichomwa moto kutoka kwa kizindua cha mabomu ya kuzuia tanki. Kwa sababu ya ukweli kwamba tata iligundua tishio kwa wakati na kuibadilisha kwa umbali salama kutoka kwa gari, tanki haikuharibiwa.

Hitimisho

Kwa muhtasari wa yaliyo hapo juu, inaweza kuzingatiwa kuwa tanki la Merkava ni gari linalostahili, lakini kwa jeshi la Israeli pekee, chini ya mahitaji maalum ambayo liliundwa. Tofauti na MBT nyingine za kisasa, mashine hii haikujaribiwa awali kuwa ya ulimwengu wote na ilichukuliwa kwa hali yoyote ya hali ya hewa. Kwa hivyo, haitakuwa sahihi kuilinganisha na mizinga ya nchi nyingine.