2025 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-24 13:26
Kwa sasa, vitu vingi vinatumika katika tasnia, maisha ya kila siku na maeneo mengine, ambayo, ikiwa yatashughulikiwa vibaya, husababisha hatari kwa afya na maisha ya binadamu. Inahitajika kuzitumia na kuzihifadhi, ukizingatia sheria fulani zilizowekwa. Aidha, bidhaa hatari lazima pia zisafirishwe kwa hatua zinazofaa za usalama.
Katika kesi ya pili, kufuata kanuni na sheria zilizowekwa ni muhimu sana. Baada ya yote, usafirishaji yenyewe ni mchakato unaowajibika na ngumu. Uainishaji ufuatao wa bidhaa hatari umetolewa ili kuziainisha kulingana na kiwango cha hatari.
- Daraja la kwanza linajumuisha vilipuzi na vitu vilivyomo.
- Daraja la pili - gesi zilizobanwa, kioevu, kilichopozwa, kilichoyeyushwa kwa shinikizo. Wanachukuliwa kuwa hatari ikiwa shinikizo la mvuke kabisa ni 300 kPa kwa joto la 50 g. kwa kiwango cha Celsius. Kwa kilichopoa - halijoto muhimu kutoka -50 gr.
- Vimiminika vinavyoweza kuwaka na mchanganyiko wake. Kwa kuongezea, vitu hivi vimeainishwa kama "bidhaa hatari" ikiwa suluhisho lina vitu vikali,kutoa mivuke inayoweza kuwaka (mweka kwa digrii 61 kwenye kikombe kilichofungwa).
-
uainishaji wa bidhaa hatari Vitu vinavyoweza kuwaka (mbali na vilipuzi), ambavyo wakati wa usafirishaji vinaweza kuwaka kwa sababu ya joto, msuguano, ufyonzwaji wa unyevu, mabadiliko huru ya kemikali, ni vya daraja la nne.
- Peroxides hai na vioksidishaji. Wanatoa oksijeni inayowaka. Kwa kuongeza, chini ya hali fulani, kuingiliana na vitu vingine, kunaweza kusababisha moto.
- Vitu vyenye sumu. Vitu vinavyoweza kusababisha maambukizi na sumu kwa binadamu pia vinaainishwa kuwa bidhaa hatari.
- Vitu vyenye mionzi (yenye shughuli kutoka 2 nCi/g).
- Inababu na husababisha ulikaji. Kitu chochote kinachoweza kusababisha uharibifu wa njia ya upumuaji, ngozi, macho, pia inachukuliwa kuwa bidhaa hatari. Aidha, hivi ni vitu vinavyosababisha kutu kwa metali, vinavyoweza kuharibu gari, mizigo mingine n.k.
- Vitu ambavyo si hatari kwa binadamu na miundo, lakini vinahitaji utunzaji makini na makini.
Bidhaa kama hizo zinaweza kusafirishwa kwa njia yoyote ya usafiri: reli, barabara, bahari, anga. Walakini, kila kesi ina sheria zake maalum. Kwa mfano, usafirishaji wa baharini wa bidhaa hatari, unaofanywa kwa wingi na kwa vifurushi, hutoa uwekaji wao wa lazima. Inaruhusiwa kutumia tu ufungaji wa ubora wa juu ambao unaweza kuhimili taratibu za upakiaji na upakiaji. Mizigo mingi,lazima iwekwe kwa njia ambayo itazuia harakati zake za hiari.
Hizi ni kanuni za msingi tu. Kuna wengine wengi. Kwa vyovyote vile, bidhaa hatari lazima zisafirishwe tu na wafanyikazi walio na kiwango kinachofaa cha sifa.
Kwa muhtasari, tunaweza kusema kwamba uwasilishaji wa vitu na vitu vyenye hatari kwa usalama na sauti bila kusababisha madhara kwa watu, wanyama na mali inawezekana tu ikiwa hatua zote za usalama zilizowekwa zitazingatiwa na ufahamu wa uainishaji wao.
Ilipendekeza:
Hatua za udhibiti wa hatari. Utambulisho wa hatari na uchambuzi. Hatari ya kibiashara
Wataalamu kutoka sekta mbalimbali katika jumbe na ripoti zao mara kwa mara hufanya kazi sio tu kwa ufafanuzi wa "hatari", lakini pia kwa neno kama "hatari". Katika fasihi ya kisayansi, kuna tafsiri tofauti sana ya neno "hatari" na wakati mwingine dhana tofauti huwekwa ndani yake
Mshiki wa Magnetic PML: usafirishaji wa bidhaa, uainishaji, kanuni ya uendeshaji
Vishikio vya sumaku aina ya PML ni vifaa rahisi vinavyotumika kupakua na kusafirisha mizigo iliyotengenezwa kwa chuma na chuma cha pua. Washikaji wa mizigo hawa wana faida zao kuhusiana na aina nyingine za grippers na hawana hasara yoyote, ambayo ndiyo sababu ya usambazaji wao mkubwa
Gharama za ziada ni Ufafanuzi, dhana, uainishaji, aina, bidhaa ya gharama na sheria za uhasibu
Kadirio ni hesabu ya gharama za uzalishaji na uuzaji wa bidhaa. Inajumuisha, pamoja na gharama za moja kwa moja za ununuzi wa vifaa, mishahara, pamoja na gharama zisizo za moja kwa moja (za juu). Hizi ni gharama ambazo zinaelekezwa kwa kuundwa kwa hali ya kazi. Hawawezi kuhusishwa na gharama za uzalishaji kuu, kwa kuwa wao ni ufunguo wa uendeshaji sahihi wa shirika
Kampuni ya usafirishaji ni biashara ambayo hutoa huduma za usafirishaji, usindikaji na uhifadhi wa bidhaa. Ukadiriaji wa makampuni ya vifaa vya Kirusi
Kampuni nyingi za kigeni zimekuwa zikiajiri washirika wengine kutoa huduma za kutekeleza majukumu yasiyo ya msingi kwao kwa muda mrefu. Mpango huu unaitwa "outsourcing". Inamaanisha kuhusika kwa mtu wa tatu kwa msingi wa kulipwa ili kutimiza majukumu ambayo kampuni inakabiliwa nayo. Utumiaji wa nje husaidia biashara kubadilika zaidi, ambayo huwaruhusu kupata faida nzuri
Uainishaji wa uzalishaji na matumizi ya taka. Uainishaji wa taka kulingana na darasa la hatari
Hakuna uainishaji wa jumla wa matumizi na taka za uzalishaji. Kwa hiyo, kwa urahisi, kanuni za msingi za kujitenga vile hutumiwa mara nyingi, ambazo zitajadiliwa katika makala hii