2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Kuendesha pikipiki ni mojawapo ya kiwewe na hatari zaidi. Hakuna mbio hata moja ambayo haina ajali za kushangaza. Lakini wapanda farasi mara nyingi hushuka wakiwa na michubuko na mikwaruzo tu. Kofia hulinda vichwa vyao kutokana na majeraha makubwa. Wataalamu wengi katika mchezo huu wanapendelea helmeti za Kengele za Amerika. Wana sifa nyingi muhimu, muhimu zaidi ambayo ni ulinzi wa kichwa wa kuaminika kutokana na athari. Kofia inapaswa kuwepo katika vifaa vya pikipiki ya kawaida, kwa sababu mgongano au kuanguka kunaweza kutokea kwenye wimbo, hata ukifuata sheria zote za barabara. Hebu tuangalie baadhi ya miundo maarufu ya kofia za Bell, tuchanganue faida na hasara zake.
Historia ya Bell
Kwanza, hebu tuzungumze kuhusu kampuni yenyewe. Bila shaka, maelezo kuhusu shirika na mafanikio yake yataimarisha uaminifu wa bidhaa zake, hasa kofia za Bell. Mwanzilishi wa kampuni hiyo ni mwanariadha mtaalamu Roy Richter. Mnamo 1933, alipata kazi katika kampuni ya uuzaji ya sehemu iitwayo Bell Auto Parts. Huko nyuma ya nyumba, Roy alikusanya gari kutoka kwa vipuri, ambalo alishiriki katika mbio.
Mnamo 1945, alinunua kampuni, lakini akaamuakubadili mwelekeo wake. Katika miaka hiyo, hakukuwa na kofia nzuri kama hizo, kwa hivyo wapanda farasi mara nyingi walikufa. Roy Ritscher alikuwa na huzuni kila wakati juu ya hii. Kwa hivyo, baada ya kuwa mmiliki wa kampuni hiyo, alianza kutengeneza helmeti, ambazo wakati huo zilikuwa kifaa kipya kabisa cha kinga kwa wakimbiaji. Yeye binafsi alikuja na maboresho mengi na ubunifu, na kuongeza uaminifu wa bidhaa zake. Ana visor ya kwanza ya ulimwengu ya kuzuia ukungu, kofia za aerodynamic na zaidi. Kwa jumla, aliweka hataza ubunifu kadhaa.
Sasa kofia za Bell huvaliwa na waendeshaji wanaoshiriki katika Formula 1, Superbike, na michuano ya kitaifa. Madereva wengi wa mbio za kitaalam wanaamini kwamba ikiwa unavaa kofia juu ya kichwa chako, basi Bell tu. Kulingana na mfumo wa uainishaji wa kimataifa, walitunukiwa shahada ya kutegemewa ya DOT.
Uainishaji wa helmeti
Kumbuka kwamba kuna aina kadhaa za kofia, lakini kuna aina kuu mbili tu:
- Pikipiki.
- Baiskeli.
Kati ya kofia za pikipiki, aina zifuatazo za miundo zinajulikana:
- "Muhimu". Inafunika kichwa cha mtu kabisa. Kipengele tofauti ni uwepo katika muundo wa vitu vya kulinda kidevu (iliyowekwa kwa utulivu, isiyoinuka na isiyoweza kurudishwa), pamoja na visor ya kukunja. Aina hii inajumuisha mfululizo wa Bell Star, ambao unatofautishwa na mwonekano wa maridadi, uwepo wa mashimo mengi ya uingizaji hewa (yanayoweza kufungwa ikiwa ni lazima), na uwekaji wa visor katika nafasi tatu.
- "Msimu". Mfano huo hutofautiana na uliopita kwa kuwa ndani yake kipengele kinacholinda kidevu, ikiwa ni lazima, kinaweza kuinuliwa kwa njia sawa na visor. Miundo Maarufu: Bell Revolver, Bell RS-1, Bell Moto-9.
- "Fungua". Hakuna mlinzi wa kidevu katika muundo huu, na visor haipatikani kwa mifano yote. Kofia ya Bell Rogue ni ya aina hii ya muundo.
- "Msalaba". Mfano huo umeundwa kwa ajili ya mbio za kasi. Vipengele vyake ni ukosefu wa visor na maelezo zaidi ya ulinzi wa kidevu cha mbele (hii huruhusu mtu kupumua vizuri. Miundo inayohitajika: Bell Adventure MX 9, Bell Apex SX-1, Bell Crusade SX-1, Bell Reactor, Bell Sonic.
- Motard. Muundo huu ni sawa na ule wa awali, lakini una visor.
Sifa za Muundo
Kofia za pikipiki za aina zote, makampuni, kategoria za bei, ikiwa ni pamoja na kofia ya Bell, zina vipengele viwili kuu katika muundo: ganda la nje na la ndani. Ganda la nje (nje) limeundwa kutoa nguvu. Inalinda kichwa cha mtu wakati wa athari. Ganda la ndani hutoa faraja unapovaa kofia ya chuma na kuweka mto kwenye athari.
Bidhaa za hali ya juu kama vile Bell zina makombora ya nje yaliyoundwa na fiberglass, thermoplastic au carbon fiber.
Ganda la ndani limetengenezwa kwa polystyrene. Katika kofia za Bell, inaweza kufunguliwa ili kuosha au kukauka. Kwa kuongeza, moja ya tabaka za shell ya ndani mara nyingi ni mpira wa povu. Inapotumika katika muundo, kiasi cha kofia, na,kwa hiyo, uzito wake pia huongezeka kidogo, lakini ufyonzaji wa mshtuko huongezeka kwenye athari.
Pia, kofia zote lazima ziwe na mikanda na viungio vinavyoiweka salama kichwani.
Lakini vivutio na mashimo ya uingizaji hewa hayapatikani katika miundo yote.
Kofia nzuri ni nini
Haijalishi aina au chapeo gani anapendelea mwendesha pikipiki au mwendesha baiskeli, kifaa hiki lazima kikidhi mahitaji fulani:
- Uzito. Kofia haipaswi kuwa nzito sana. Vinginevyo, mtu anayevaa atachoka haraka, ambayo inamaanisha kuwa umakini utapungua.
- Kutua kichwani. Vichwa ni tofauti kwa ukubwa na sura. Kwa hiyo, unahitaji kuchagua kofia kwa misingi ya mtu binafsi na kufaa kwa lazima. Kichwani, kofia ya chuma inapaswa kukaa vizuri, isiteleze wakati wa kuinama na kusonga, sio kusababisha usumbufu, sio kubana.
- Kagua. Ni muhimu sana kwamba upeo wa juu zaidi wa pembe ya kutazama udumishwe wakati wa kuweka kofia.
Mjini Moscow, helmeti za Bell na nyinginezo zinaweza kununuliwa katika maduka ya bidhaa za michezo ambayo yanauza vifaa na vifaa vya pikipiki na baiskeli, na pia kwenye Mtandao. Bei ni kati ya rubles 11,000 hadi rubles 100,000, kulingana na mfano, vipengele na nyenzo ambazo zinafanywa.
Kulingana na maelezo hapo juu, hebu tuangalie baadhi ya mifano ya kofia kutoka Bell, tuchambue faida na hasara zake.
Bell Rogue
Jina linaweza kutafsiriwa kama "helmet ya majambazi". Huu ni mfano wa wasaidizi, unaozingatia zaidikujenga taswira kwa mwendesha pikipiki badala ya kulinda kichwa chake inapotokea athari. Kofia ya Bell Rogue ni aina iliyofunguliwa, inayotolewa bila visor, lakini yenye barakoa asili ambayo humpa mtu mwonekano wa kikatili kiasi.
Si kipengele cha ulinzi. Mask imefungwa na vifungo ngumu. Inaweza kuondolewa ikiwa inataka. Kofia ni ya jamii inayoitwa "3/4", inashughulikia nyuma ya kichwa na kichwa kutoka pande. Ganda la nje ni la kudumu sana, halikunguki au kupasuka, ganda la ndani ni la ngozi, laini, ni rahisi kuifungua na kufunga. Kofia hii inapatikana katika rangi nne - nyeusi, kijivu, kinga, nyeusi matte. Bei - kutoka kwa rubles 22 670.
Maoni kuhusu mtindo wa Rogue
Wale waliojichagulia kofia hii wamefurahishwa nayo. Thamani Zilizoangaziwa:
- inakaa kikamilifu kichwani, haibonyezi, haibonyezi, haina kuning'inia;
- nyepesi (uzito hadi gramu 1200);
- utengaji bora wa kelele;
- aerodynamics nzuri.
Dosari:
- hakuna reticle;
- vipandikizi hafifu vya plastiki;
- hailindi macho (unahitaji kuvaa miwani ya ziada).
Custom Bell 500
Hii ni muundo wa kofia ya kale ambao mtengenezaji amekuwa akitengeneza tangu 1954. Inatokana na kategoria "3/4".
Toleo la sasa la kofia ya Bell Custom 500 lina maboresho kadhaa kuhusu nyenzo ambayo imetengenezwa na jinsi visor inavyoambatishwa. Sasa imefungwa kwenye kofia na vifungo kadhaa vya nje. rangimbalimbali ni mbalimbali, katika nyeupe, nyeusi, kijani, nyekundu, rangi na wengine. Umbo ni pande zote. Bei - kutoka rubles 11,600.
Maoni kuhusu Custom 500
Wateja wanapenda muundo huu kwa urahisi wa muundo, ambao, licha ya hayo, unaweza kutoa ulinzi wa juu.
Faida za muundo:
- umbo la kustarehesha (haina shida na mzigo wa upepo unapoendesha gari kwa kasi);
- wepesi (helmeti haina uzani wa zaidi ya gramu 1300);
- uwezo wa kubadilisha reticle kwa urahisi;
- nyenzo za utengenezaji ni fiberglass, si plastiki, ambayo huongeza nguvu na kutegemewa.
Dosari:
- sio miundo yote iliyo na ganda la ndani linaloweza kutenganishwa;
- hakuna kinga ya kidevu;
- Kinyago ulichopewa hakifai kutumiwa unapoendesha gari kwa mwendo wa kasi.
Bell Bullitt
Muundo huu pia ni wa mojawapo ya miundo ya kale ambayo kampuni ilianza kutoa mara tu baada ya kuanzishwa kwake. Kofia ya Bell Bullitt ni mviringo, 3/4 iliyokadiriwa na aina ya wazi. Ina vifaa vya reticle lakini hakuna ulinzi wa kidevu. Ina uzito wa gramu 1400. Rangi - nyeupe, bluu, nyeusi, kijivu. Kofia ina mashimo 5 ya hewa, kamba za kufunga za sumaku. Ganda la nje - fiberglass, ndani - suede (inayoondolewa). Visor yenye athari ya kupambana na ukungu. Pembe ya kutazama ni kubwa. Kit ni pamoja na seti ya glasi, mfuko, kifuniko. Bei - kutoka 35 880 rubles. Kulingana na hakiki za watumiaji, faida za mfano huu wa kofia nikuegemea kwake, kufaa vizuri juu ya kichwa, vifaa na mashimo ya kuona na hewa. Ubaya wa kofia hii ni kwamba haina kinga ya kidevu.
Uainishaji wa helmeti za baiskeli
Kifaa hiki si maarufu sana miongoni mwa waendesha baiskeli. Wataalamu wengine wanaamini kwamba kofia huharibu mwonekano wa mwendesha baiskeli, ambayo huongeza tu hatari kwa maisha yake. Hata hivyo, katika nchi nyingi, kuwepo kwa kifaa hiki kunahitajika.
Kuna aina hizi za helmeti za baiskeli:
- "Nchi Mtambuka". Muundo huu unalenga matumizi katika aina hii ya shindano.
- "Bia". Inatumika katika Mtaa, Uchafu na mashindano mengine.
- "Uso kamili". Imeundwa kwa ajili ya waendeshaji waliokithiri wanaoendesha kwenye ardhi ngumu.
- Kofia ya kofia ya mbio za wakati wa majaribio.
Vipengele vya muundo
Helmeti za baiskeli kila wakati ni ndogo kuliko helmeti za pikipiki. Wao ni nyepesi kuliko pikipiki, karibu kamwe usifunike kichwa kizima cha mtu. Kubuni ya kofia za baiskeli ni pamoja na shell, buckles na kamba. Mifano fulani zinazotumiwa wakati wa kuendesha gari katika hali mbaya, pamoja na mifano ya pikipiki, zina kipengele cha ulinzi wa kidevu (kinachoondolewa au tuli) katika muundo wao na kufunika kabisa kichwa. Mwili wa kofia hutengenezwa kwa polystyrene na plastiki, ambayo huamua kuonekana kwa bidhaa. Kama sheria, mifano yote ya helmeti za baiskeli zina mashimo ya uingizaji hewa. Miundo Maarufu: Bell Slant, Bell Super, Bell Sanction, Bell XPL.
KengeleSuper
Kulingana na maoni ya wateja, hii ni kofia ya chuma ya ubora wa juu kabisa ya Bell, ambayo inaweza kutumika kwa harakati kwenye barabara tambarare na kwenye maeneo ya milimani. Mfano huu unapatikana katika matoleo mawili - pamoja na bila kipengele cha ulinzi wa kidevu. Kwa upande wa vigezo, kofia ya Bell Super ni kubwa, inashughulikia kabisa nyuma ya kichwa na mahekalu, ina visor kubwa na mashimo mengi ya uingizaji hewa. Sura ya plastiki inaweza kurekebishwa katika nafasi tatu, ambayo inakuwezesha kutoshea kofia hii kwa sura ya kichwa chako, na mikanda mingi inahakikisha kufaa kwa usalama. Ganda la ndani linaloweza kutolewa la polystyrene. Uzito wa kofia - 370 gramu. Bei bila kipengele cha ulinzi wa taya - kutoka kwa rubles 4220, na pamoja nayo - kutoka kwa rubles 5000.
Maoni
Mtindo huu umepokea ukadiriaji wa juu wa wateja. Fadhila zake:
- uzito mwepesi;
- fit kirefu;
- faraja na urahisi (kofia haiingilii na harakati, haisikiki kichwani);
- ganda la ndani linaloweza kutolewa;
- uimara wa gamba la nje, ambalo hulinda kichwa vizuri inapoathiriwa.
Dosari:
- vifunga vya kamba ni vya plastiki, hivyo haviwezi kustahimili pigo kali;
- hakuna ganda la ndani linaloweza kubadilishwa lililojumuishwa.
helmeti za kengele za watoto
Urusi bado haijaanzisha sheria inayowataka watoto kuendesha baiskeli wakiwa na kofia ya chuma pekee. Lakini sheria hizo tayari zipo katika nchi nyingi za Ulaya, nchini Australia na katika baadhi ya majimbo ya Marekani. Kofia za watoto ni tubaiskeli. Katika usanidi, sio tofauti na mifano ya watu wazima ya aina ya Cross-Country na Bowler kofia, lakini hutolewa kwa rangi angavu za furaha. Pia ni ndogo zaidi kwa kiasi na uzito. Wanamitindo wa Bell Bellino, Bell Sanction Helmet na Bell Sidetrack Child wamejidhihirisha vyema. Uzito wao hauzidi gramu 300, na kufaa nyuma ya kichwa ni zaidi kuliko ile ya kofia kwa watu wazima, ambayo hutoa ulinzi bora kwa kichwa cha mtoto katika tukio la kuanguka. Kofia ya Bell Sanction ina vifaa vya visor inayoondolewa, ina mifereji ya maji na mashimo 15 ya uingizaji hewa, sura iliyoimarishwa, mikanda ya kuaminika ya kufunga na latches ambayo inaruhusu kofia kuwekwa vizuri juu ya kichwa cha mtoto. Bidhaa hiyo imekusudiwa kutumiwa na watoto zaidi ya miaka 5. Bei za kofia za watoto - kutoka rubles 2200.
Teknolojia mpya
Mbali na helmeti za Kimarekani, Ulaya ni maarufu. Bell inalinganisha vyema na wazalishaji wengine kwa kuwa kampuni hii ilianza kutengeneza helmeti kwa kutumia teknolojia ya dijiti ya kompyuta. Zinajumuisha ukweli kwamba mteja amewekwa kwenye "kofia" na sensorer juu ya kichwa chake. Mfanyikazi wa kampuni huchanganua ndani ya sekunde 30. Matokeo yake, picha ya kichwa (tatu-dimensional) inaonekana kwenye skrini ya kompyuta. Kwa msingi wake, kofia nzuri zaidi ya mtu binafsi ya Bell ya kizazi kipya imetengenezwa. Wakati huduma hizo zinatolewa kwa kiasi kidogo. Mara nyingi hutumiwa na wapanda farasi maarufu. Lakini inawezekana kwamba hivi karibuni mchakato huu wa kutengeneza helmeti utatumika kwa kila mtu.
Ilipendekeza:
LLC "Goszakaz": maoni kutoka kwa wafanyakazi kuhusu mwajiri. Mapitio kuhusu kundi la makampuni "Goszakaz"
Makala kuhusu Goszakaz LLC: hakiki za wateja wa kikundi cha kampuni, pamoja na sifa zilizoachwa na wafanyikazi
Kipulizia theluji kwa petroli ya Crawler: mapitio, vipimo na maoni
Makala ni kuhusu vipeperushi vya theluji vya petroli. Tabia, hakiki na nuances ya kuchagua vifaa vile huzingatiwa
Muundo wa shirika wa Shirika la Reli la Urusi. Mpango wa muundo wa usimamizi wa Reli ya Urusi. Muundo wa Reli za Urusi na mgawanyiko wake
Muundo wa Shirika la Reli la Urusi, pamoja na vifaa vya usimamizi, unajumuisha vitengo mbalimbali tegemezi, ofisi za uwakilishi katika nchi nyingine, pamoja na matawi na kampuni tanzu. Ofisi kuu ya kampuni iko katika: Moscow, St. Basmannaya Mpya d 2
Je, unavutiwa na wakulima? Mapitio na maoni ya wale ambao wametathmini mbinu hii itakusaidia kufanya chaguo sahihi
Ikiwa kazi inayokuja ya majira ya kuchipua itakuogopesha, hukufanya uwe na huzuni kwa kumbukumbu za maumivu ya mgongo au viungo, nunua visaidia. Walio bora zaidi ni wakulima
Vyumba vya studio, St. Petersburg: mapitio, mpangilio na maoni
Tunawapa wanunuzi watarajiwa studio bora zaidi za St. Petersburg kutoka kwa msanidi. Ukaguzi unatokana na maoni kutoka kwa wakazi halisi