2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Usafirishaji wa kati ni usafirishaji wa bidhaa katika makontena au magari maalum. Ikiwa kuna haja ya kubadili aina za njia wakati wa kuhamisha mizigo, basi haijatibiwa. Hii inaboresha usalama na kupunguza hasara na hasara, na pia kupunguza kwa kiasi kikubwa muda unaotumika kwenye usafiri.
Usafiri wa kati unaweza kupunguza gharama ya kuhamisha bidhaa kwenye njia za bara. Aidha, faida yao ni uwezo wa kutumia usafiri kwa umbali mfupi.
Usafiri wa kati na wa modi nyingi - kuna tofauti gani?
Katika usafiri wa aina nyingi, bidhaa huhamishwa na njia mbalimbali za usafiri na watoa huduma kadhaa. Wakati huo huo, ni muhimu kuandaa seti kadhaa za nyaraka zinazoambatana. Takriban usafiri wote wa leo kati ya mabara ni wa aina mbalimbali.
Usafiri wa kati unahusishausafirishaji wa bidhaa kwa kutumia aina kadhaa za magari, lakini jukumu la bidhaa ni la kampuni moja na makubaliano ya shughuli moja yanatayarishwa.
Taarifa za kihistoria
Usafiri wa kati ulijulikana kwa mara ya kwanza katika karne ya 18, kabla ya reli za kwanza kujengwa. Mnamo 1780, ukweli wa kusafirisha makaa ya mawe katika vyombo kwenda Uingereza uliandikwa. Katika karne ya 20, vyombo vya kwanza vilivyofungwa viligunduliwa. Kama kanuni, zilitumika kusafirisha fanicha na zilitumiwa katika usafiri wa magari na reli.
Katika miaka ya 1920, viwango vya kwanza vya utengenezaji wa makontena vilipitishwa. Walipima mita 1, 5 au 3. Hiyo ni, kwa viwango vya kisasa, walikuwa wadogo kabisa. Kwa ajili ya utengenezaji wao, hasa mbao zilitumiwa, na walikuwa na paa iliyopindika. Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, pallets zilitumiwa sana nchini Merika kwa mara ya kwanza, ambayo ni kwamba, iliwezekana kuhamisha bidhaa haraka kati ya maghala, magari, meli, na kadhalika. Hii iliruhusu kwa kiasi kikubwa kupunguza gharama za wafanyikazi kwa ushughulikiaji wa kati wa mizigo na, kwa hivyo, kupunguza idadi ya wafanyikazi.
Utunzaji wa mizigo
Usafiri wa kati unahitaji ujenzi wa vifaa maalum vya kunyanyua ili kusogeza makontena kati ya magari. Ikiwa mizigo inasafirishwa kwa kutumia mistari ya baharini, basi ujenzi wa miundombinu yote kwa ajili ya matengenezo yake inahitajika: upakiaji na upakuaji taratibu,bandari za kina kirefu.
Usafiri wa kati kati ya bara hili unafanywa hasa kwa barabara au reli. Katika baadhi ya nchi, makontena hupakiwa kwenye lori katika viwango viwili, jambo ambalo hupunguza gharama za usafirishaji.
Katika usafiri wa kati, neno kama vile "daraja la ardhini" hutumika ikiwa njia nyingi iko ndani ya eneo ndani ya bara na inapita kati ya sehemu za bahari. Sehemu hii inatumiwa zaidi na reli.
Ilipendekeza:
Vigezo vya biashara ndogo na za kati. Biashara gani inachukuliwa kuwa ndogo na ni ya kati
Jimbo huunda hali maalum kwa ajili ya kazi ya biashara ndogo na za kati. Wanapata ukaguzi mdogo, kulipa kodi iliyopunguzwa, na wanaweza kuweka rekodi za uhasibu zilizorahisishwa zaidi. Walakini, sio kila kampuni inaweza kuzingatiwa kuwa ndogo, hata ikiwa inachukua eneo ndogo. Kuna vigezo maalum vya biashara ndogo na za kati, kulingana na ambayo imedhamiriwa na ofisi ya ushuru
Usafiri wa mtoni. Usafiri kwa usafiri wa mto. Kituo cha Mto
Usafiri wa maji (mto) ni usafiri unaosafirisha abiria na bidhaa kwa meli kwenye njia za maji zenye asili asilia (mito, maziwa) na bandia (mabwawa, mifereji). Faida yake kuu ni gharama yake ya chini, shukrani ambayo inachukua nafasi muhimu katika mfumo wa usafiri wa shirikisho wa nchi, licha ya msimu na kasi ya chini
Ndege ya Boeing 737-800 kwa usafiri wa abiria wa anga katika umbali wa kati
Boeing "737-800" ni ndege maarufu na inayotafutwa sana kwa usafiri wa anga wa abiria kwenye njia za kati
Usafiri wa viwandani - vipengele, aina na vipengele
Katika hatua ya sasa ya maendeleo ya viwanda, vifaa ni muhimu sana. Kasi ya usafirishaji wa aina mbalimbali za bidhaa katika matengenezo ya michakato ya uzalishaji lazima ihifadhiwe kwa viwango maalum, vinginevyo makampuni ya biashara hayataweza kufanya kazi zilizopangwa. Jukumu muhimu katika michakato hiyo linachezwa na usafiri wa viwanda, ambao hubeba usafiri, na pia hufanya kuinua na kupakua na kazi nyingine za msaidizi
Kuna tofauti gani kati ya ghorofa na ghorofa? Tofauti kati ya ghorofa na ghorofa
Soko la majengo ya makazi na biashara ni kubwa ajabu. Wakati wa kutoa nyumba, re altors mara nyingi hurejelea ghorofa kama ghorofa. Neno hili linakuwa aina ya ishara ya mafanikio, anasa, uhuru na utajiri. Lakini dhana hizi ni sawa - ghorofa na ghorofa? Hata mtazamo wa juu juu utaamua kuwa haya ni mambo tofauti kabisa. Fikiria jinsi vyumba vinavyotofautiana na vyumba, jinsi tofauti hizi ni muhimu, na kwa nini dhana hizi zinapaswa kutofautishwa wazi
