Jeti iliyojumuishwa: maelezo, sifa, vipengele, ukweli wa kuvutia

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Athari mjumuisho katika masuala ya kijeshi ni uimarishaji wa athari haribifu ya mlipuko kwa kuuelekeza katika mwelekeo fulani. Jambo la aina hii kwa mtu ambaye hajui kanuni ya hatua yake kawaida husababisha mshangao. Kwa sababu ya shimo dogo kwenye siraha, inapopigwa na mzunguko wa HEAT, tanki mara nyingi hushindwa kabisa.

Ilipotumika

Kwa kweli, athari limbikizi yenyewe ilizingatiwa, pengine, na watu wote bila ubaguzi. Inatokea, kwa mfano, wakati tone linaanguka ndani ya maji. Katika kesi hii, faneli na jeti nyembamba inayoelekezwa juu huundwa kwenye uso wa mwisho.

Athari limbikizi inaweza kutumika, kwa mfano, kwa madhumuni ya utafiti. Kwa kuunda bandia, wanasayansi wanatafuta njia za kufikia kasi ya juu ya suala - hadi 90 km / s. Athari hii pia hutumiwa katika tasnia - haswa katika uchimbaji madini. Lakini, kwa kweli, alipata matumizi makubwa zaidi katika maswala ya kijeshi. Risasi zinazotumia kanuni hii zimetumiwa na nchi mbalimbali tangu mwanzoni mwa karne iliyopita.

Muundo wa mradi

Je, aina hii ya risasi hutengenezwa na kufanya kazi vipi? Kuna malipo ya jumla katika makombora kama haya, kwa sababu ya muundo wao maalum. Mbele ya aina hii ya risasi kuna funnel yenye umbo la koni, kuta zake zimefunikwa na bitana ya chuma, unene wake unaweza kuwa chini ya 1 mm au milimita kadhaa. Kuna kiteta upande wa pili wa notch hii.

Baada ya kichochezi cha mwisho, kwa sababu ya uwepo wa faneli, athari limbikizo ya uharibifu hutokea. Wimbi la mlipuko huanza kusonga kando ya mhimili wa malipo ndani ya faneli. Matokeo yake, kuta za mwisho huanguka. Kwa athari kali katika bitana ya funnel, shinikizo huongezeka kwa kasi, hadi 1010 Pa. Thamani kama hizo huzidi sana nguvu ya mavuno ya metali. Kwa hivyo, katika kesi hii hufanya kama kioevu. Kama matokeo, uundaji wa jeti ya jumla huanza, ambayo inabaki kuwa ngumu sana na ina uwezo mkubwa wa kuharibu.

Nadharia

Kutokana na kuonekana kwa jeti ya chuma yenye athari limbikizi, si kwa kuyeyusha mwisho, bali kwa mgeuko wake mkali wa plastiki. Kama kioevu, chuma cha safu ya risasi huunda maeneo mawili wakati faneli inapoanguka:

• kweli ndege nyembamba ya chuma inayosonga mbele kwa kasi ya ajabu kwenye mhimili wa chaji;
• Mkia wa wadudu, ambao ni "mkia" wa ndege, ambao huchukua hadi 90% ya safu ya chuma ya faneli.

Kasi ya jeti iliyokusanywa baada ya mlipukokifyatua kinategemea mambo makuu mawili:

• kasi ya mlipuko wa mlipuko;
• jiometri ya funnel.

Ammo gani inaweza kuwa

Kadiri pembe ya koni ya projectile inavyopungua, ndivyo ndege inavyosonga kwa kasi zaidi. Lakini katika utengenezaji wa risasi katika kesi hii, mahitaji maalum yanawekwa kwenye bitana ya funnel. Ikiwa ni ya ubora duni, jeti inayotembea kwa kasi kubwa inaweza baadaye kuanguka kabla ya wakati.

Risasi za kisasa za aina hii zinaweza kutengenezwa kwa vifuniko, ambavyo pembe yake ni digrii 30-60. Kasi ya jets za jumla za projectiles kama hizo, zinazotokea baada ya kuanguka kwa koni, hufikia 10 km / s. Wakati huo huo, sehemu ya mkia, kutokana na wingi mkubwa, ina kasi ya chini - karibu 2 km / s.

Asili ya neno

Kwa kweli, neno "mkusanyiko" lenyewe linatokana na neno la Kilatini cumulatio. Ilitafsiriwa kwa Kirusi, neno hili linamaanisha "mkusanyiko" au "mkusanyiko". Hiyo ni, kwa kweli, katika makombora yenye faneli, nishati ya mlipuko hujilimbikizia katika mwelekeo sahihi.

Historia kidogo

Kwa hivyo, jeti iliyokusanywa ni muundo mrefu mwembamba wenye "mkia", kioevu na wakati huo huo mnene na mgumu, unaosonga mbele kwa kasi kubwa. Athari hii iligunduliwa muda mrefu uliopita - nyuma katika karne ya 18. Dhana ya kwanza kwamba nishati ya mlipuko inaweza kujilimbikizia kwa njia sahihi ilitolewa na mhandisi Fratz von Baader. Mwanasayansi huyu pia alifanya majaribio kadhaa yanayohusiana na athari ya mkusanyiko. Hata hivyohakufanikiwa kupata matokeo yoyote muhimu wakati huo. Ukweli ni kwamba Franz von Baader alitumia unga mweusi katika utafiti wake, ambao haukuweza kutengeneza mawimbi ya mlipuko wa nguvu zinazohitajika.

Kwa mara ya kwanza, risasi nyingi ziliundwa baada ya uvumbuzi wa vilipuzi vya bristle. Katika siku hizo, athari ya limbikizo iligunduliwa kwa wakati mmoja na kwa kujitegemea na watu kadhaa:

• Mhandisi wa kijeshi wa Urusi M. Boriskov - mnamo 1864;
• Kapteni D. Andrievsky - mnamo 1865;
• European Max von Forster - mwaka 1883;
• Mwanakemia wa Marekani C. Munro - mwaka 1888

Katika Umoja wa Kisovieti katika miaka ya 1920, Profesa M. Sukharevsky alifanya kazi juu ya athari ya mkusanyiko. Kwa mazoezi, wanajeshi walimkabili kwa mara ya kwanza wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Ilifanyika mwanzoni mwa uhasama - katika msimu wa joto wa 1941. Makombora ya jumla ya Wajerumani yaliacha mashimo madogo yaliyoyeyuka kwenye silaha za mizinga ya Soviet. Kwa hivyo, hapo awali ziliitwa uchomaji silaha.

Magamba ya BP-0350A yalipitishwa na jeshi la Sovieti tayari mnamo 1942. Zilitengenezwa na wahandisi wa ndani na wanasayansi kwa msingi wa risasi za Ujerumani zilizonaswa.

Kwa nini inavunja silaha: kanuni ya uendeshaji wa jeti limbikizi

Wakati wa Vita vya Pili vya Ulimwengu, sifa za "kazi" za makombora kama haya bado hazijasomwa vizuri. Ndiyo maana jina "kuchoma silaha" lilitumiwa kwao. Baadaye, tayari katika 49, athari ya mkusanyiko katika nchi yetu ilichukuliwakaribu. Mnamo 1949, mwanasayansi wa Kirusi M. Lavrentiev anaunda nadharia ya jets za jumla na anapokea Tuzo la Stalin kwa hili.

Mwishowe, watafiti walifanikiwa kugundua kuwa uwezo wa juu wa kupenya wa makombora ya aina hii yenye halijoto ya juu haujaunganishwa kwa njia yoyote. Kilipua kinapolipuka, jeti ya mkusanyiko huundwa, ambayo, inapogusana na silaha za tanki, husababisha shinikizo kubwa juu ya uso wake wa tani kadhaa kwa kila sentimita ya mraba. Viashiria vile huzidi, kati ya mambo mengine, nguvu ya mavuno ya chuma. Kwa hivyo, shimo lenye kipenyo cha sentimita kadhaa huundwa kwenye silaha.

Jeti za risasi za kisasa za aina hii zina uwezo wa kutoboa mizinga na magari mengine ya kivita kihalisi kupitia na kupitia. Shinikizo wakati wanachukua hatua kwenye silaha ni kubwa sana. Joto la jumla la ndege ya projectile kawaida huwa chini na haizidi 400-600 ° C. Hiyo ni, haiwezi kuchoma kupitia silaha au kuyeyusha.

Kombe limbikizo lenyewe haligusani moja kwa moja na nyenzo za kuta za tangi. Inalipuka kwa umbali fulani. Sehemu zinazosogea za jeti iliyokusanywa baada ya kutolewa kwake kwa kasi tofauti. Kwa hiyo, wakati wa kukimbia, huanza kunyoosha. Wakati umbali unafikiwa na kipenyo cha funeli 10-12, ndege huvunjika. Ipasavyo, inaweza kuwa na athari kubwa zaidi ya uharibifu kwenye silaha za tanki inapofikia urefu wake wa juu, lakini haianzi kuporomoka bado.

Washinde wafanyakazi

Njeti ya jumla ambayo imetoboa silaha hupenya ndanimambo ya ndani ya tank kwa kasi ya juu na inaweza kugonga hata wanachama wa wafanyakazi. Wakati wa kupita kwenye silaha, vipande vya chuma na matone yake ya kioevu hutengana na mwisho. Vipande kama hivyo, bila shaka, pia vina athari kubwa ya uharibifu.

Ndege ambayo imepenya ndani ya tanki, pamoja na vipande vya chuma vinavyoruka kwa kasi kubwa, vinaweza pia kuingia kwenye hifadhi za kivita za gari. Katika kesi hii, mwisho huo utawaka na mlipuko utatokea. Hivi ndivyo mzunguko wa HEAT unavyofanya kazi.

Faida na hasara

Je, ni faida gani za mkusanyiko wa makombora. Kwanza kabisa, sifa za kijeshi kwa faida zao ni ukweli kwamba, tofauti na zile ndogo, uwezo wao wa kupenya silaha hautegemei kasi yao. Vile projectiles pia vinaweza kurushwa kutoka kwa bunduki nyepesi. Pia ni rahisi kutumia malipo kama haya katika ruzuku tendaji. Kwa mfano, kwa njia hii, launcher ya grenade ya kupambana na tank ya RPG-7 ya mkono. Jeti ya jumla ya mizinga ya silaha kama hiyo yenye ufanisi wa juu. Kizindua cha guruneti cha RPG-7 cha Urusi bado kinaendelea kutumika hadi leo.

Hatua ya kivita ya jeti iliyokusanywa inaweza kuharibu sana. Mara nyingi, yeye huua mfanyakazi mmoja au wawili na kusababisha mlipuko wa maduka ya risasi.

Hasara kuu ya silaha hizo ni usumbufu wa matumizi yao katika njia ya "artillery". Katika hali nyingi katika kukimbia, projectiles hutulia kwa mzunguko. Katika risasi zilizokusanywa, inaweza kusababisha uharibifu wa ndege. Kwa hiyo, wahandisi wa kijeshi wanajaribu kwa kila njia iwezekanavyo ili kupunguza mzunguko wa vileprojectiles katika ndege. Hili linaweza kufanywa kwa njia mbalimbali.

Kwa mfano, muundo maalum wa bitana unaweza kutumika katika risasi kama hizo. Pia, kwa shells za aina hii, mara nyingi huongezewa na mwili unaozunguka. Kwa hali yoyote, ni rahisi zaidi kutumia malipo kama haya kwa kasi ya chini au hata risasi za stationary. Hizi zinaweza kuwa, kwa mfano, mabomu ya kurushwa kwa roketi, makombora ya bunduki nyepesi, migodi, ATGM.

Ulinzi Pasvu

Bila shaka, mara tu baada ya mashambulio yenye umbo kuonekana kwenye ghala la jeshi, njia zilianza kutengenezwa ili kuwazuia wasipige vifaru na vifaa vingine vizito vya kijeshi. Kwa ulinzi, skrini maalum za mbali zilitengenezwa, zimewekwa kwa umbali fulani kutoka kwa silaha. Fedha hizo zinafanywa kwa gratings za chuma na mesh ya chuma. Athari ya jeti limbikizi kwenye silaha ya tanki, ikiwa iko, inabatilika.

Kwa sababu projectile hulipuka kwa umbali mkubwa kutoka kwenye silaha inapogonga skrini, jeti ina muda wa kupasuka kabla ya kuifikia. Kwa kuongezea, baadhi ya aina za skrini kama hizo zina uwezo wa kuharibu miunganisho ya kifyatulia risasi cha ziada, kwa sababu hiyo ya pili hailipuki hata kidogo.

Ni ulinzi gani unaweza kufanywa kwa

Wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, skrini kubwa za chuma zilitumiwa katika jeshi la Sovieti. Wakati mwingine zinaweza kufanywa kwa chuma cha mm 10 na kupanuliwa kwa 300-500 mm. Wajerumani, wakati wa vita, kila mahali walitumia ulinzi wa chuma nyepesi.grids. Kwa sasa, skrini zingine za kudumu zinaweza kulinda mizinga hata kutoka kwa ganda la mgawanyiko wa mlipuko mkubwa. Kwa kusababisha mlipuko kwa umbali fulani kutoka kwa silaha, hupunguza athari kwenye mashine ya wimbi la mshtuko.

Wakati mwingine skrini za ulinzi zenye safu nyingi pia hutumika kwa mizinga. Kwa mfano, karatasi ya chuma na 8 mm inaweza kufanyika nyuma ya gari kwa mm 150, baada ya hapo nafasi kati yake na silaha imejaa nyenzo nyepesi - udongo uliopanuliwa, pamba ya kioo, nk Zaidi ya hayo, mesh ya chuma ni. pia inafanywa juu ya skrini kama hiyo na mm 300. Vifaa kama hivyo vinaweza kulinda gari dhidi ya karibu aina zote za risasi zenye BVV.

Ulinzi Tendwa

Skrini kama hii pia huitwa silaha tendaji. Kwa mara ya kwanza, ulinzi wa aina hii katika Umoja wa Kisovyeti ulijaribiwa katika miaka ya 40 na mhandisi S. Smolensky. Prototypes za kwanza zilitengenezwa huko USSR katika miaka ya 60. Uzalishaji na matumizi ya njia hizo za ulinzi katika nchi yetu zilianza tu katika miaka ya 80 ya karne iliyopita. Ucheleweshaji huu wa uundaji wa silaha tendaji unaelezewa na ukweli kwamba ilitambuliwa hapo awali kama isiyo na matumaini.

Kwa muda mrefu sana, aina hii ya ulinzi haikutumiwa na Wamarekani pia. Waisraeli walikuwa wa kwanza kutumia kikamilifu silaha tendaji. Wahandisi wa nchi hii waligundua kuwa wakati wa mlipuko wa hifadhi za risasi ndani ya tanki, jeti ya jumla haitoi magari kupitia na kupitia. Hiyo ni, mlipuko wa kukabiliana unaweza kuuzuia kwa kiasi fulani.

Israel ilianza kutumia kikamilifu ulinzi dhabiti dhidi ya makombora limbikizi katika miaka ya 70karne iliyopita. Vifaa vile viliitwa "Blazer", iliyofanywa kwa namna ya vyombo vinavyoweza kutolewa na kuwekwa nje ya silaha za tank. Walitumia vilipuzi vya Semtex vya RDX kama malipo ya kupasuka.

Baadaye, ulinzi thabiti wa mizinga dhidi ya makombora ya HEAT uliboreshwa hatua kwa hatua. Kwa sasa, nchini Urusi, kwa mfano, mifumo ya Malachite hutumiwa, ambayo ni complexes na udhibiti wa umeme wa detonation. Skrini kama hiyo haiwezi tu kukabiliana na makombora ya HEAT, lakini pia kuharibu aina ndogo za kisasa za NATO DM53 na DM63, iliyoundwa mahsusi kuharibu ERA ya Urusi ya kizazi kilichopita.

Jinsi ndege inavyofanya kazi chini ya maji

Katika baadhi ya matukio, athari limbikizi ya risasi inaweza kupunguzwa. Kwa mfano, ndege ya jumla chini ya maji hufanya kwa njia maalum. Chini ya hali kama hizi, hutengana tayari kwa umbali wa vipenyo 7 vya funnel. Ukweli ni kwamba kwa mwendo wa kasi, ni kama "ngumu" kwa jeti kupasua maji kama ilivyo kwa chuma.

Mabomu mengi ya Soviet kwa ajili ya matumizi chini ya maji, kwa mfano, yaliwekwa pua maalum zinazosaidia kuunda jeti na kuwekewa uzani.

Hali za kuvutia

Bila shaka, nchini Urusi, kazi inaendelea ya kuboreshwa, ikijumuisha silaha nyingi zaidi. Mabomu ya kisasa ya ndani ya aina hii, kwa mfano, yana uwezo wa kupenya safu ya chuma yenye unene wa zaidi ya mita moja.

Silaha za aina hii hutumiwa na tofautinchi za ulimwengu kwa muda mrefu. Walakini, hadithi na hadithi nyingi bado zinazunguka juu yake. Kwa hivyo, kwa mfano, wakati mwingine kwenye Wavuti unaweza kupata habari kwamba jets za jumla, zinapoingia ndani ya tanki, zinaweza kusababisha kuongezeka kwa shinikizo kali hivi kwamba hii inasababisha kifo cha wafanyakazi. Hadithi za kutisha mara nyingi huambiwa juu ya athari hii ya mawimbi ya mkusanyiko kwenye mtandao, pamoja na wanajeshi wenyewe. Kuna maoni hata kwamba meli za mafuta za Urusi wakati wa mapigano huendesha kwa makusudi na vifuniko vilivyo wazi ili kupunguza shinikizo iwapo kurusha risasi zitaongezeka.

Hata hivyo, kwa mujibu wa sheria za fizikia, ndege ya chuma haiwezi kusababisha athari kama hiyo. Projectiles za aina hii huzingatia tu nishati ya mlipuko katika mwelekeo fulani. Kwa hivyo, kuna jibu rahisi sana kwa swali la ikiwa jeti ya jumla inaungua au kutoboa silaha. Wakati wa kukutana na nyenzo za kuta za tangi, hupunguza kasi na kwa kweli huweka shinikizo nyingi juu yake. Kama matokeo, chuma huanza kuenea kwa pande na kuosha kwa matone kwa kasi ya juu ndani ya tanki.

Nyenzo hii imeyeyushwa katika hali hii kwa sababu ya shinikizo. Joto la ndege iliyokusanywa ni ya chini. Wakati huo huo, bila shaka, haifanyi wimbi lolote la mshtuko yenyewe. Jeti ina uwezo wa kutoboa mwili wa mwanadamu. Matone ya chuma kioevu ambayo yametoka kwenye silaha yenyewe pia yana nguvu kubwa ya uharibifu. Hata wimbi la mshtuko kutoka kwa mlipuko wa risasi yenyewe haina uwezo wa kupenya ndani ya shimo lililotengenezwa na ndege kwenye silaha. Ipasavyo, hapanahakuna shinikizo la ziada ndani ya tanki.

Kulingana na sheria za fizikia, jibu la swali la iwapo ndege iliyojumlishwa hutoboa au kuungua kupitia silaha ni dhahiri. Inapogusana na chuma, huifuta tu na kupita kwenye mashine. Haifanyi shinikizo nyingi nyuma ya silaha. Kwa hiyo, kufungua hatch ya gari wakati adui anatumia risasi hizo, bila shaka, sio thamani yake. Kwa kuongeza, hii, kinyume chake, huongeza hatari ya mtikiso au kifo cha wanachama wa wafanyakazi. Wimbi la mlipuko kutoka kwa projectile yenyewe pia linaweza kupenya kwenye sehemu iliyo wazi.

Majaribio ya maji na vazi la gelatin

Unaweza kuunda upya madoido limbikizi ukipenda, hata ukiwa nyumbani. Ili kufanya hivyo, unahitaji maji ya distilled na pengo la cheche za juu-voltage. Mwisho unaweza kufanywa, kwa mfano, kutoka kwa cable kwa soldering washer wa shaba coaxially na washer kuu ya makazi kwa braid yake. Ifuatayo, waya wa kati lazima uunganishwe kwenye capacitor.

Jukumu la faneli katika jaribio hili linaweza kuchezwa na meniscus iliyoundwa katika mirija nyembamba ya karatasi. Kukamatwa na capillary lazima kuunganishwa na tube nyembamba ya elastic. Ifuatayo, mimina maji kwenye bomba kwa kutumia sindano. Baada ya kuundwa kwa meniscus kwa umbali wa cm 1 kutoka kwa pengo la cheche, unahitaji kuanzisha capacitor na kufunga mzunguko na kondakta iliyowekwa kwenye fimbo ya kuhami.

Shinikizo kubwa litatokea katika eneo la uchanganuzi kwa kutumia jaribio kama hilo la nyumbani. Wimbi la mshtuko litaenda kwenye meniscus na kuiangusha.