2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Mamia ya makampuni yanafanya shughuli za kifedha katika uwanja wa bima ya OSAGO kwenye soko la Urusi. Mmoja wao ni Bima ya VSK (hakiki juu ya OSAGO zinapatikana). Hii ni kampuni ya bima ya Kirusi ambayo imechukua niche yake ya ujasiri katika soko la bima ya ndani. Inatoa huduma katika uwanja wa bima ya maisha, vitu, maisha na afya, amana, usafiri, OSAGO, CASCO, nk Kampuni hiyo ina shirika la wazazi, ambalo liko eneo la Moscow, na mgawanyiko na matawi mengi katika mikoa ya Shirikisho la Urusi.
Makala haya yatazingatia uhakiki wa kampuni ya bima ya VSK kwa OSAGO.
Kuhusu kampuni
Kampuni hutumia majina kadhaa ya biashara kama vile VSK Insurance House na All-Russian Insurance Company.
Kampuni imekuwa ikifanya kazi katika soko la bima la Shirikisho la Urusi kwa zaidi ya miaka 15. Kwa kujiamini anajiita mmoja wa viongozi katika uwanja huu wa shughuli. Kama hakiki nyingi zinathibitisha, VSK ya OSAGO iko kati ya kampuni kumi za juu katika nchi yetu kwa suala la ada ya bima namalipo.
VSK ina leseni halali ya kuhitimisha kandarasi za bima kwa zaidi ya aina 110 za miamala. Huduma hutolewa kwa vyombo vya kisheria na watu binafsi.
Wakati wa 2016, VSK ilipata hisa za udhibiti katika makampuni madogo ya bima, na idadi kadhaa ya muunganisho ilifanyika.
Shughuli za VSK kama kampuni ya bima kwa sasa zinaweza kuelezewa kuwa kubwa na zenye mafanikio.
Utaratibu wa utoaji wa huduma na kampuni ya bima
Kama uhakiki unavyothibitisha, VSK ya OSAGO ni mojawapo ya kampuni zinazoongoza za bima nchini.
Inapotoa huduma kwa watu binafsi na mashirika ya kisheria, kampuni huingia katika kandarasi za nchi mbili za sheria ya kiraia kwa misingi ya kufidiwa.
Mkataba una maudhui yafuatayo:
• Maelezo ya wahusika kwenye mkataba.
• Maelezo ya huduma.
• Masharti ya kuhitimisha na kusitisha.
• Dhima ya wahusika.
• Uhalali.
• Utaratibu wa kupokea malipo ya bima.
• Kiasi cha malipo ya bima.
• Masharti ya kutokea kwa tukio la bima.
• Dhima ya wahusika.
Nyaraka Muhimu
Katika VSK, OSAGO (maoni ya mteja yanathibitisha hili) ni bidhaa muhimu.
Nyaraka kuu zinazohusika katika shughuli hiyo ni mkataba wa utoaji wa huduma za bima, sera ya bima na hati za malipo.
Sheria ya sasa ya Shirikisho la Urusi katika nyanja ya bima inakuruhusu kutumia mkataba na sera au mojawapo ya mikataba hii.
Yaani, mkataba wa bima ambao una nambari ya utambulisho natarehe ya kukamilika, inaweza kutumika bila kutoa sera ya bima, ikiwa imeainishwa na kanuni za kampuni.
Katika hali nyingine, sera yenye nambari hutolewa kwa misingi ya mkataba wa bima.
Sera ya bima inaweza kuwa ya mtu binafsi au ya pamoja.
Katika kesi za OSAGO na CASCO, sera ya bima inahitajika, kwa mujibu wa kanuni za sheria ya sasa ya Shirikisho la Urusi.
Shughuli ya makampuni ya bima inadhibitiwa na kanuni za Sheria ya Shirikisho ya Novemba 27, 1992 "Kwenye biashara ya bima katika Shirikisho la Urusi".
Sifa za kipekee za tukio la bima
Kama inavyothibitishwa na maoni, VSK ya OSAGO imekuwa ikifanya kazi kwa mafanikio kwa muda mrefu. Kampuni ina sheria na kanuni zifuatazo.
Katika kipindi cha uhalali wa mkataba na sera ya bima, mpokeaji huduma baada ya tukio la bima kutokea ana haki ya kupokea malipo. Kiasi na utaratibu wa kupokea bonasi umebainishwa na masharti ya mkataba.
Baada ya kutokea kwa tukio la bima, mwenye bima lazima, kwa njia iliyowekwa, awasilishe kifurushi cha hati, baada ya kuzingatia ambayo suala la kulipa malipo ya kwanza au kukataa linakubaliwa.
Kampuni ya bima ina haki ya kukataa kwa sehemu au kwa malipo yote ikiwa aliyewekewa bima amekiuka utaratibu wa taarifa, ukusanyaji wa hati, tarehe za mwisho au masharti mengine.
Sheria inatoa muda wa kukata rufaa kwa maamuzi kama haya na utaratibu fulani wa kisheria.
Maamuzi kuhusu kukataa kwa sehemu au kikamilifu kulipa malipo ya bima yanakatiwa rufaa kwa kuwasilisha dai kwa kampuni ya bima au kuwasilisha kesi mahakamani.
Mahakama ina haki ya kughairiuamuzi wa kampuni ya bima juu ya malipo ya sehemu au kukataa kamili, kwa kutambua kuwa ni kinyume cha sheria. Iwapo mahakama itaamua kulipa kikamilifu au kuongeza kiasi hicho, hii imebainishwa katika sheria ya mahakama, ambapo mwenye bima ana haki ya kudai kukusanya pesa kwa lazima.
Maoni kuhusu kazi ya kampuni ya bima ya VSK
Kama inavyothibitishwa na hakiki nyingi, VSK kwenye OSAGO hupokea idadi kubwa ya madai.
Kuna hasara katika shughuli za matawi. Kutokana na eneo la ofisi kuu huko Moscow, nyaraka zinakubaliwa na matawi na kuelekezwa zaidi kwa kitengo cha kati. Kufanya uamuzi wa mwisho juu ya nyenzo huchukua muda mrefu. Kwa kuongeza, madai yote ya tukio la bima yanakubaliwa kwenye matawi, lakini yanazingatiwa katika ofisi kuu. Si mara zote mteja anaweza kupokea swali la kina kuhusu maendeleo ya biashara ya bima, kwani taarifa hupatikana kupitia mawasiliano marefu kati ya wakala wa bima wa tawi na uongozi wa ofisi kuu.
Tatizo la pili ni foleni karibu kila tawi ili kununua bima na kutuma maombi ya malipo yanayodaiwa. Raia wa Urusi wamezoea kuokoa wakati wao katika hali ya maisha ya jiji.
Idara zote za kampuni ya bima huwasiliana kupitia mawasiliano ya mtandaoni. Katika hali hii, mteja hawana fursa ya kupata taarifa kamili. Kuna haja ya kutuma maombi kwa kila mwelekeo kivyake.
Hasara za huduma katika ofisi kuu ya VSK
Kampuni ya VSK(Maoni ya OSAGO yanathibitisha hili) haijatofautishwa na ubora maalum wa huduma.
Kutokana na kukubalika kwa hati kutoka matawi na tarafa nyingi, ofisi kuu iko bize na kazi. Kwa hivyo, huduma za ndani zinatatizika.
Kulingana na maoni ya wateja, wafanyakazi wa huduma hawatoi taarifa mahususi kuhusu tarehe ambayo suala lilitatuliwa.
Kumekuwa na ukiukaji wa utaratibu wa sheria na masharti ya kuzingatia nyenzo kwenye tukio lililowekewa bima, uwekaji rehani wa malipo, uzingatiaji wa maombi na malalamiko. Bima ya OSAGO VSK inalipwa kwa muda mrefu sana (kuna maoni juu ya suala hili).
Wakadiriaji wanahitaji kuwekewa nafasi mapema, masharti magumu ya ukaguzi wa gari.
Rufaa nyingi za wananchi kwa idara ya utatuzi wa madai huisha na majibu tupu na rasmi, bila maudhui muhimu.
Pointi nzuri
Kuna idadi ya kutosha ya maoni chanya kuhusu kazi ya kampuni ya bima ya VSK. Kulingana na takwimu zilizopo, takriban matukio 70 yaliyowekewa bima hutatuliwa kutokana na kuridhika kwa pande zote mbili, kampuni ya bima na waliokatiwa bima.
Wakati wa kuhesabu malipo, kampuni kwa kweli haipunguzi gharama ya ukarabati na sehemu chini ya sera. Hii inathibitishwa na hakiki za kampuni ya VSK. OSAGO (Moscow ni jiji kubwa, kuna ajali nyingi) na CASCO hulipwa mara kwa mara. Lakini hii si katika mji mkuu pekee, katika miji mingine hali ni hiyo hiyo.
Baada ya suala kusuluhishwa mahakamani, katika takriban 100% ya kesi, kampuni hulipa kwa hiari kiasi kinachodaiwa.
Kampuni ina wafanyakazi waaminifu wa wakadiriaji wataalamu ambao hukagua usafiri na kukokotoa.
Pointi hasi
Sera ya CTP VSK (maoni yanathibitisha hili) ni mojawapo ya bidhaa maarufu zaidi za kampuni. Kwa hivyo, idadi ya maoni hasi katika eneo hili ni kubwa kuliko mikataba mingine.
Lakini pia kuna ukiukaji mwingi kazini kutokana na kiasi kikubwa cha malipo kulingana na sera za OSAGO.
Hapo awali, katika maeneo mengi ya Urusi mwaka wa 2016, suala la sera za uuzaji lilikuwa kubwa sana. Watu walilazimika kujisajili mapema (wiki 2-3 mapema) au kusimama kwenye foleni kwa siku kadhaa ili kununua sera ya OSAGO.
Malipo
Ongezeko la mara kwa mara la gharama ya sera na ukosefu wa ongezeko la uwiano wa malipo sio sawia kila wakati.
Kadiri kampuni inavyozidi kuwa maarufu, ndivyo gharama ya huduma inazotoa huongezeka mara nyingi zaidi.
Kuna maoni mengi hasi kwenye Mtandao kuhusu kazi ya kampuni wakati wa kukubali hati za kushughulikia tukio lililowekewa bima. Wafanyikazi mara nyingi hufanya makosa na makosa mengi, ambayo baadaye hufanya iwe vigumu kupokea malipo.
Takriban malipo yoyote hayatokei mwanzoni mwa kipindi kilichobainishwa cha uhamishaji wa pesa. Pesa hupokelewa katika moja ya siku za mwisho.
Kuhusu ukaguzi wa kampuni ya VSK kwenye OSAGO unathibitisha kuwa karibu haiwezekani kununua sera mtandaoni. Labda hazipo au kuna matatizo katika uendeshaji wa mfumo wakati wa usajili.
Bima ya maisha na afya
Idadi ya chini zaidi ya maoni hasi katika uwanja wa bima ya maisha na afya na VSK. Hii ni kutokana na hali nzuri ya bima, kiwango cha juu cha malipo.
Tofauti na makampuni mengine ya bima, wakati wa kufanya malipo kama hayo, VSK inahitaji kifurushi cha hati cha chini zaidi. Kwa kuongeza, hakuna haja ya kusubiri mwisho wa kipindi cha matibabu, ikiwa hii haina magumu ya hesabu ya malipo. Iwapo kuna hati husika za matibabu zinazothibitisha kuwepo kwa tukio lililowekewa bima, mtu aliyewekewa bima anaweza kutuma maombi ya kupokea pesa zinazodaiwa.
Kipengele kingine cha kipekee cha shughuli za bima ya kampuni katika utatuzi wa hasara ni uwezo wa kuwasilisha hati katika tawi au kitengo chochote cha kampuni.
Licha ya kasi iliyopatikana, ubora wa utumishi wa umma katika mwelekeo wa kuuza sera za OSAGO na kukokotoa malipo ya matukio yaliyowekewa bima haujaimarika.
Bima ya VSK (hakiki za OSAGO zinathibitisha hili) si kampuni maarufu sana leo.
Ni hatua gani zinapaswa kuchukuliwa ili kujilinda unaposajili tukio lililowekewa bima?
- Unapohitimisha mkataba na kununua sera ya bima ya OSAGO, soma hati kwa makini.
- Weka sera na mkataba hadi tarehe ya mwisho wa matumizi.
- Unapohitimisha mkataba, chukua chapa iliyo na sheria za kupokea malipo ya bima.
- Mfahamishe mwakilishi wa kampuni kwa wakati ufaao kuhusu tukio la bima, ukihifadhi ushahidi wa maandishi wa arifa kama hiyo.
- Jifunze kwa uangalifu tarehe za mwisho zilizoainishwa na kifurushi kinachohitajika cha hati za kutuma ombi.
- Unapowasilisha kifurushi cha hati kwa malipo, pokea nakala ya maombi yenye alama ya kukubalika.
- Weka mawasiliano yote kuhusu tukio lililowekewa bima na wakala wa kampuni.
- Hata hivyo, hadi wakati wa malipo kamili, fanya ukarabati wa kujitegemea wa gari au kutengwa kwake kwa kupendelea wahusika wengine.
- Ikihitajika, fanya tathmini huru na utoe ripoti kwa kampuni ya bima.
- Ikiwa kwa shaka yoyote wasiliana na wakili aliyehitimu katika eneo hili.
Nini cha kufanya endapo ukiukaji wa agizo la malipo?
Ni muhimu kuelewa kwamba sheria ya Urusi inasimamia ulinzi wa haki na uhuru wa raia. Katika kesi ya ukiukaji wa utaratibu wa malipo, lazima utume ombi kwa mahakama.
Kama inavyoonyesha, wakati wa kuzingatia madai ya kiraia juu ya ukweli wa kurejesha kutoka kwa kampuni ya bima kwa ajili ya vyombo vya kisheria na watu binafsi, mahakama mara nyingi huchukua upande wa mlalamikaji, ikiwa hakuna ukiukwaji mkubwa kwa upande wake..
Baada ya kutuma maombi kwa mahakama, chini ya sera ya OSAGO, mteja wa kampuni ya bima hukusanya si tu malipo yanayodaiwa, bali pia fidia, riba ya matumizi ya pesa za watu wengine, adhabu, gharama za mahakama, n.k. sheria inakuruhusu kwenda mahakamani sio tu kwa suala la kiasi cha malipo, lakini kwa ukiukaji wa tarehe za mwisho.
Baada ya marekebisho kufanywa katika miaka ya hivi karibuni, sheria ya bima imekuwa ngumu zaidi, na makampuni ya bima yanaadhibiwa kwa kukiuka kanuni zake kwa njia ya adhabu kali katika mfumo wa adhabu.
Kulingana na takwimu za kazi za makampuni ya bima nchini Urusi kwa mwaka wa 2016, jumla ya kiasi cha malipo chini ya OSAGO kiliongezeka kwa asilimia arobaini. Hii iliunda hali ngumu katika soko la bima. Baadhi ya makampuni yalilazimika kuacha shughuli zao za kifedha. Wengine wamebadilishwa. Kwa mfano, "Bin-bima" ilipitia utaratibu wa kuunganisha na VSK. Baada ya utaratibu wa kuunganisha, usajili wa matukio ya bima, utekelezaji wa malipo chini ya sera za OSAGO zilizotolewa wakati wa 2016 katika ofisi za "Bin-insurance" tayari zilifanywa na VSK.
Hitimisho
Kulingana na matokeo ya kazi ya kampuni ya bima ya VSK kulingana na sera za OSAGO za 2014-2016, kulingana na idadi ya watu, shirika hilo lilishika nafasi ya 6 kati ya kumi bora za bima maarufu zaidi.
Hata hivyo, kulingana na tathmini ya Sberbank ya Urusi ya malipo ya OSAGO, ukadiriaji wa VSK ni wa juu kidogo. Katika orodha hii, kampuni iko katika nafasi ya nne kati ya kumi bora.
Takwimu hizi, licha ya maoni kutoka kwa idadi ya watu, bado zinazungumza kuhusu kutegemewa kwa kampuni ya bima ya VSK kuhusu malipo ya OSAGO.
Ni muhimu kuelewa kwamba baada ya kilele cha shughuli katika soko la bima mnamo 2010-2012, kuanzia 2014, imekuwa ikifanya kazi katika hali ya shida. Hii haiwezi lakini kuathiri kazi ya ofisi kuu huko Moscow na matawi ya kampuni ya bima kwa ujumla. Hii inaathiri malipo chini ya OSAGO VSK (kuna maoni kuhusu suala hili).
Ilipendekeza:
Bima: kiini, utendakazi, fomu, dhana ya bima na aina za bima. Wazo na aina za bima ya kijamii
Leo, bima ina jukumu muhimu katika nyanja zote za maisha ya raia. Wazo, kiini, aina za uhusiano kama huo ni tofauti, kwani hali na yaliyomo kwenye mkataba hutegemea moja kwa moja kitu na wahusika
Ni kampuni gani ya bima ya kuwasiliana na ajali: wapi pa kutuma maombi ya fidia, fidia kwa hasara, wakati wa kuwasiliana na kampuni ya bima iliyohusika na ajali, kukokotoa kiasi na malipo ya bima
Kulingana na sheria, wamiliki wote wa magari wanaweza kuendesha gari tu baada ya kununua sera ya OSAGO. Hati ya bima itasaidia kupokea malipo kwa mwathirika kutokana na ajali ya trafiki. Lakini madereva wengi hawajui wapi kuomba katika kesi ya ajali, ambayo kampuni ya bima
Tarehe ya mwisho ya malipo ya malipo ya bima. Kukamilisha malipo ya bima
Kiini cha kukokotoa malipo ya bima. Ni lini na wapi ninahitaji kuwasilisha ripoti ya RSV. Utaratibu na sifa za kujaza ripoti. Tarehe za mwisho za kuwasilisha kwa Huduma ya Ushuru ya Shirikisho. Hali wakati suluhu inachukuliwa kuwa haijawasilishwa
Maoni kuhusu kampuni ya bima "VSK". Ukadiriaji wa kampuni ya bima "VSK"
VSK haichukui nafasi za mwisho katika ukadiriaji wa bima, hata hivyo, mizozo juu ya ushauri wa kuwasiliana na moja ya ofisi za mwakilishi wake haipungui
Kampuni ya bima "MAKS" - OSAGO: usajili, malipo, maoni. "Kampuni ya bima ya pamoja ya hisa ya Moscow"
Leo, kuna idadi kubwa ya makampuni yanayotoa huduma kwa idadi ya watu kwenye soko la bima. Miongoni mwao, inafaa kuangazia Kampuni ya Bima ya MAKS, ambayo imekuwepo tangu 1992 na imejidhihirisha kutoka upande bora. Hebu tuchunguze kwa undani zaidi vipengele vya bima katika kampuni hii, pamoja na historia ya uumbaji wake