Jiongeze katika uendeshaji na kifedha. Kiwango, athari, hesabu, uwiano, fomula ya uboreshaji wa uendeshaji

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Katika fasihi ya kiuchumi, dhana kama vile "kuinua" (uendeshaji na kifedha) ni ya kawaida kabisa.

Ufafanuzi

Kwa hivyo, kiwango cha uzalishaji kinawakilishwa na uwiano wa gharama tofauti na zisizobadilika za biashara, ambayo huathiri faida ya uendeshaji, ambayo hubainishwa bila kodi na riba.

Kwa kiasi kikubwa cha gharama zisizobadilika, kiwango cha juu cha uendeshaji ni asili katika shirika la biashara, ambayo husababisha mabadiliko makubwa ya faida ya uendeshaji na mabadiliko madogo katika kiasi cha uzalishaji.

Kwa maneno mengine, athari za viwango hivyo vya uzalishaji pia hujidhihirisha katika kuleta mabadiliko makubwa ya faida na mabadiliko yoyote ya mapato ya mauzo.

Sio bila sababu kwamba pamoja na neno "kujiinua", makala haya yanatumia kisawe chake - "leverage". Hakika, katika tafsiri kutoka kwa Kiingereza kujiinua maana yake ni "lever".

Kwa hivyo, kiwango cha uzalishaji (kiendeshaji - jina lake lingine) ni utaratibu wa usimamizi madhubuti wa faida wa shirika lolote la biashara, unaojikita katika kuboresha uwiano wa gharama zinazobadilika na zisizobadilika. Kwa kutumiaya kiashiria hiki, inawezekana kupanga mabadiliko yoyote ya faida katika biashara, kulingana na mabadiliko katika kiasi cha mauzo. Katika kesi hii, sehemu ya kuvunja inaweza kuhesabiwa.

Uainishaji wa gharama

Hali ya lazima ambayo kiwango cha uendeshaji kinaweza kutumika ni matumizi ya mbinu ya ukingo kulingana na mgawanyo wa gharama zote kuwa tofauti na zisizobadilika.

Kwa hivyo, kadri mgao wa gharama zisizobadilika unavyoongezeka katika jumla ya gharama za shirika la biashara, ndivyo faida inavyopungua kuhusiana na kiwango cha mabadiliko katika mapato ya kampuni.

Tukirejea uainishaji wa gharama, ikumbukwe kwamba kiwango chao (kwa mfano, gharama zisizobadilika) katika mapato ya kampuni kina athari kubwa katika mwelekeo wa mabadiliko katika thamani ya gharama au faida. Hii ni kutokana na ukweli kwamba faida ya ziada, ambayo huenda ili kufikia gharama za kudumu, huundwa kutoka kwa kitengo cha ziada cha uzalishaji. Wakati huo huo, ongezeko la mapato ya jumla kutoka kwa kitengo cha ziada cha bidhaa ya kumaliza (au bidhaa) inaonyeshwa katika mabadiliko ya kiasi cha faida. Wakati kiwango cha kuvunja usawa kinapofikiwa, faida huundwa, ambayo ina sifa ya ukuaji wa haraka kuliko kiasi cha mauzo.

Athari ya kiwango cha uendeshaji

Kiwiko hiki cha uendeshaji hutumika kama zana bora katika kubainisha na kuchanganua utegemezi ulio hapo juu. Kwa maneno mengine, dhumuni lake kuu ni kubaini athari za faida kwenye mabadiliko yoyote ya kiasi cha mauzo.

Kiini cha hatua yake ni kwamba ongezeko la mapato huchangia ongezeko kubwa la kiasi cha faida. Wakati huo huo, kiwango hiki cha ukuaji kinaweza kupunguzwa na gharama za kutofautiana na za kudumu. Wanauchumi wamethibitisha kuwa kadiri mgao wa gharama zisizobadilika unavyoongezeka, ndivyo kikwazo chake kinavyoongezeka.

Uwezo wa uzalishaji (unaofanya kazi) katika maneno ya wingi unaangaziwa kwa ulinganisho wa gharama zisizobadilika na zinazobadilika katika jumla yake na thamani ya kiashirio kama hicho cha kiuchumi kama faida kabla ya riba na kodi. Aina zifuatazo za nyongeza zinajulikana: bei na asili.

Kwa kukokotoa kiwango cha uendeshaji wa uzalishaji, inawezekana kutabiri kwa usahihi wa kutosha mabadiliko yoyote ya faida pamoja na mabadiliko mbalimbali katika kiasi cha mapato.

Kwa ufahamu bora wa kiashirio hiki cha kiuchumi, ni muhimu kuzingatia utaratibu wa kukokotoa.

Kiwango cha uendeshaji

Mfumo wa kukokotoa kiwango cha uzalishaji ni rahisi sana: uwiano wa mapato na faida kutokana na mauzo.

Kwa kuzingatia mapato kama jumla ya gharama (zinazobadilika na zisizobadilika) na faida, tunaweza kuelewa kuwa fomula ya kukokotoa uimara wa uendeshaji itakuwa kama ifuatavyo:

Ol \u003d (Pr + Rper + Rpost) / Pr \u003d 1 + Rper / Pr + Rpost / Pr.

Kadirio la kiwango cha matumizi hakifanywi kama asilimia, kwa kuwa kiashirio hiki kinawakilishwa na uwiano wa mapato ya chini kwa faida. Kwa sababu ya ukweli kwamba mapato ya chini, pamoja na faida, pia ni pamoja na kiasi cha gharama za kudumu, thamani.lever ya uzalishaji daima huwa kubwa kuliko moja.

Ufanisi wa uendeshaji kama kiashirio cha shughuli za biashara

Thamani ya kiashirio hiki inazingatiwa kuakisi hatari ya sio tu huluki ya biashara yenyewe, bali pia aina ya biashara ambayo inajishughulisha nayo. Hii ni kutokana na ukweli kwamba uwiano wa gharama katika muundo wa gharama zote ni onyesho si tu la sifa za biashara na sera yake ya uhasibu, lakini pia ya vipengele mahususi vya tasnia ya shughuli zake za kiuchumi.

Wachumi wamethibitisha kuwa kiwango cha juu cha gharama zisizobadilika katika muundo wa jumla wa gharama ya shirika la biashara sio jambo hasi kila wakati. Hii ni kutokana na ukweli kwamba haiwezekani tu kumaliza thamani ya mapato ya chini. Kiwango kinachoongezeka cha uwezo wa kufanya kazi kinaonyesha kuongezeka kwa uwezo wa jumla wa uzalishaji wa kampuni, vifaa vya upya vya kiufundi, na ongezeko la tija ya wafanyikazi. Faida ya shirika la biashara iliyo na kiwango cha juu cha uboreshaji wa uzalishaji ni nyeti sana kwa mabadiliko yoyote ya thamani ya mapato. Kwa kushuka kwa kasi kwa mauzo, biashara hii haraka "huanguka" chini ya kikomo cha kuvunja-hata. Kwa maneno mengine, ubia wa hali ya juu sana ni hatari.

Sifa za aina zingine za kujiinua kiuchumi

Katika fasihi ya kiuchumi, mtu anaweza kupata matumizi ya wakati mmoja ya viashirio kama vile manufaa ya kiutendaji na kifedha. Wakati huo huo, ikiwa lever ya uendeshaji inaashiria mienendo ya faida kulingana na mabadiliko katika kiasi cha mapato ya kampuni,basi manufaa ya kifedha tayari yanabainisha mabadiliko katika thamani ya faida ukiondoa malipo ya riba kwa mikopo na mikopo kutokana na mabadiliko ya faida ya uendeshaji.

Kuna kiashirio kingine cha kiuchumi - jumla ya faida, ambayo inachanganya ufanisi wa uendeshaji na kifedha na kuonyesha jinsi (kwa asilimia ngapi ya pointi) kutakuwa na mabadiliko ya faida baada ya kulipa riba na mabadiliko ya mapato kwa asilimia moja.

Kiwango cha mkopo (kifedha)

Kiashirio hiki cha kiuchumi kinawakilisha uwiano wa usawa na mtaji wa deni la biashara, pamoja na athari zake kwa faida.

Kwa kuongezeka kwa sehemu ya mtaji uliokopwa, thamani ya faida halisi hupungua. Hii ni kutokana na kupanda kwa gharama za riba kwa mikopo.

Uwiano wa deni na usawa unaonyesha kiwango cha hatari (utulivu wa kifedha). Biashara yenye kiwango cha juu cha fedha zilizokopwa ni kampuni inayotegemea kifedha. Ikiwa biashara itafadhili shughuli zake za kiuchumi tu kwa gharama ya mtaji wake yenyewe, basi inaweza kuainishwa kama kampuni inayojitegemea kifedha.

Malipo ya matumizi ya mtaji uliokopwa mara nyingi huwa chini kuliko faida, ambayo hutolewa nao zaidi. Faida hii ya ziada inaweza kuongezwa kwa faida inayopokelewa kwa kutumia usawa, jambo linalochangia ongezeko la uwiano wa faida.

Matatizo ya kutatuliwa

Kwa uchambuzi kamili wa hali hii ya kiuchumikiashiria, ni muhimu kuorodhesha kazi zilizotatuliwa kwa usaidizi wa uimarishaji huu wa uendeshaji:

• kuamua matokeo ya kifedha kwa biashara kwa ujumla na kwa aina binafsi za bidhaa kwa kutumia mpango wa "gharama - kiasi - faida";
• hesabu ya sehemu muhimu ya uzalishaji kukitumia wakati wa kufanya maamuzi fulani ya usimamizi, pamoja na kuweka gharama ya kazi;
• kufanya maamuzi juu ya utekelezaji wa maagizo ya ziada na kuyazingatia kwa uwezekano wa kupanda kwa bei kulingana na gharama zisizobadilika;
• kuzingatia suala la kusimamisha uzalishaji wa aina fulani za bidhaa wakati bei iko chini ya kiwango cha gharama zinazobadilika;
• kuongeza faida kupitia punguzo linganifu la gharama zisizobadilika;
• matumizi ya kiwango cha faida katika uundaji wa programu za uzalishaji, kuweka bei ya bidhaa.

Hitimisho

Kwa muhtasari wa kile ambacho kimesemwa, ikumbukwe kwamba uwezo wa uendeshaji unaweza kuongezwa kwa kuongeza fedha zilizokopwa. Kiwango cha juu sana cha uzalishaji kinaweza kusawazishwa kwa kutumia uwezo wa kifedha. Ikizingatiwa katika makala haya, zana hizo bora za kiuchumi huchangia kufanikiwa kwa biashara ya faida inayohitajika kwenye uwekezaji na udhibiti wa kiwango cha hatari.