Nini cha kufanya ikiwa ushuru wa gari hautozwi?

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Gari limeacha kuwa la kifahari kwa muda mrefu. Katika ulimwengu wa kisasa wa rununu, inachukuliwa kuwa jambo la lazima. Lakini gharama ya kudumisha gari sio bima tu, vituo vya gesi na vipuri. Pia, serikali inachukua ushuru wa usafiri. Kwa kweli, kati ya madereva maoni hasi juu yake. Lakini hatutaingia kwenye majadiliano kuhusu ikiwa inahitajika au la. Tutazungumza juu ya ushuru yenyewe. Na pia juu ya shida zinazohusiana nayo. Moja ya maswali kuu ambayo madereva huuliza ni: "Kwa nini ushuru wa gari haukuja?" Hebu tujaribu kufahamu.

Kodi ya usafiri: inakuja lini na jinsi gani

Kabla ya kubaini ni kwa nini ushuru wa gari hauji, unahitaji kujua ni lini inahitaji kulipwa. Na inakujaje?

Kodi ya usafiri inadaiwa kufikia tarehe 1 Oktoba mwaka unaofuata. Hebu tuchukue mfano. Kwa 2016, mmiliki wa gari atalazimika kulipa kabla ya Oktoba 1, 2017.

Taarifa yake inakuja kwa barua. Huduma ya ushuru hutuma risiti mwishoni mwa msimu wa joto - mwanzo wa vuli. Watu wengi wanajua jinsi gani kutokana na uzoefu wao wenyeweHuduma ya Posta ya Urusi inafanya kazi "kwa usawa".

Kwa hivyo, sababu ya kutotozwa ushuru wa gari inaweza kuwa:

1. Mapema sana. Kwa 2016 itakuja tu katika msimu wa joto-vuli wa 2017.
2. Barua iliyopotea pamoja na risiti ya malipo.
3. Kushindwa kiotomatiki katika mpango wa IRS.
4. Gari lilinunuliwa katikati au mwisho wa mwaka. Mamlaka ya ushuru bado haina taarifa katika huduma ya kiotomatiki.

Hakuna risiti, hakuna kodi?

Watu wengi wanaamini kimakosa kwamba ikiwa hakuna arifa za malipo zinazopokelewa, basi kodi inaweza kupuuzwa. Wanasema "hakuna karatasi - hakuna shida." Hakuna ushuru wa gari, hakuna risiti, kumaanisha "Sikujua" au "Sikuambiwa." Msimamo huu wa kuona fupi husababisha faini na ada za kuchelewa.

Kila mmiliki wa gari analazimika kulipa ushuru wa usafiri, bila kujali kama alipokea risiti au la.

Jinsi ya kurahisisha maisha ya raia katika malipo ya usafiri au kodi nyingine, itajadiliwa zaidi.

Nitajuaje kuhusu ushuru mimi mwenyewe?

Ikiwa kodi kwenye gari haitoi, basi huwezi kujua tu kuihusu, bali pia kulipa kwa mbali bila matatizo yoyote kwa kutumia mojawapo ya njia zifuatazo:

1. Kwa usaidizi wa TIN kwenye huduma za kielektroniki. Lakini hatutakaa juu yao kwa undani, kwani habari iliyopokelewa itakuwa tu juu ya ushuru uliochelewa. Kama sheria, adhabu na faini tayari zimepewa. Datailiyochapishwa tu baada ya Novemba 1. Haitawezekana kuthibitisha chochote mahakamani. Kama msemo unavyosema: "Lipa kodi yako na uishi kwa amani."
2. Huduma ya umma.
3. Akaunti ya kibinafsi ya mlipa kodi. Hebu tuzingatie kwa undani zaidi, kwa sababu katika siku zijazo huduma inaweza kurahisisha maisha.

Kwa nini ninahitaji akaunti ya kibinafsi ya mlipa kodi

Akaunti ya kibinafsi ya mlipa kodi inaruhusu:

• Fahamu mapema kuhusu kodi, faini, adhabu n.k.
• Lipa mtandaoni kwa mbali.
• Chapisha risiti ya malipo.

Ikiwa ushuru wa gari hautozwi, nenda kwenye akaunti yako ya kibinafsi (nalog.ru). Kisha, tunapata taarifa muhimu.

Jinsi ya kusajili akaunti ya kibinafsi?

Ili kusajili akaunti ya kibinafsi, lazima utembelee Huduma ya Ushuru ya Shirikisho mara moja ili kupata nenosiri. Kabla ya hapo, itabidi uandike maombi. Unaweza kujaza data zote mapema kwenye huduma. Katika hali hii, mfumo utazalisha otomatiki programu, ambayo itahitaji tu kuchapishwa na kupelekwa kwa ofisi ya ushuru.

Lakini ni hiari. Data yote inaweza kuingizwa na maafisa wa ushuru wakati wa ziara ya kibinafsi. Baada ya hapo, toa nenosiri kutoka kwa akaunti yako ya kibinafsi.

Ni data gani lazima iingizwe wakati wa usajili:

• Data ya kibinafsi.
• Nambari za simu, barua pepe.
• Maelezo ya pasipoti.
• TIN.

Baada ya kupokea nenosiri, lazima libadilishwe ndani ya mwezi mmoja. Vinginevyo ya kibinafsiofisi ya walipa kodi itafungwa. Hii ni kwa usalama wa raia.

Siku tatu za kwanza baada ya usajili na kupokea nenosiri, data ya walipa kodi huzalishwa. Usishangae ikiwa mwanzoni hautapata taarifa muhimu kwenye tovuti.

Ni wakati gani mzuri wa kutotembelea ofisi ya ushuru?

Katika wiki ya mwisho ya mwezi, na pia katika miezi yote "ya kuripoti" (Januari, Aprili, Julai, Oktoba), ni bora kutopanga kutembelea ofisi ya ushuru. Mistari siku hizi inaweza kuwa kubwa. Wananchi wawasilishe marejesho ya kodi.

Bila shaka, ikiwa pia unahitaji "kulala vizuri", basi ni bora kuchanganya "mbili kwa moja" na kupata nenosiri kutoka kwa akaunti yako ya kibinafsi pamoja na kuandikisha ripoti ya mapato. Ikiwa sivyo, ni bora kuratibu wakati mwingine.

Tunakokotoa ushuru wenyewe

Kama ushuru wa gari hauja, nifanye nini?

Kwanza, hesabu mwenyewe ili kujua ni kiasi gani unahitaji. Lakini sifa za ushuru wa usafirishaji ni kwamba hakuna fomula dhahiri. Wengi wanaamini kwa makosa kwamba uzoefu wa kuendesha gari huathiri kiasi. Lakini hapana. Bima inategemea jinsi dereva ana uzoefu na ni umri gani wa gari. Ushuru hauzingatii vigezo hivi. Inazingatiwa kwa kujitegemea kutegemea:

• Eneo la usajili wa mmiliki.
• Nguvu ya injini.

Labda zaidi inategemea usajili wa mmiliki wa gari kuliko "farasi chini ya kofia". Hii ni kutokana na ukweli kwamba kila mkoa una coefficients yake wakati wa kuamua kiasi. Lakini zaidi juu ya hilo baadaye. Nyingishangaa kwa nini ni muhimu kusajili mmiliki na sio gari.

Ni rahisi sana. Hatimaye serikali ilitambua kuwa Urusi si enzi iliyogawanyika, na iliunganisha vituo vyote vya usajili. Hapo awali, nambari za nambari za leseni zilizingatiwa kama usafiri wa kwanza. Ikiwa mmiliki alinunua gari huko Moscow, lakini anaishi Irkutsk, basi analazimika kuiandikisha katika jiji lake. Sasa imepita.

Ili magari yote yasitoke, sema, Crimea (sasa kuna baadhi ya coefficients ya chini), imepangwa kuhesabu kodi mahali pa usajili wa mmiliki.

Bila shaka, sheria pia huruhusu raia kuishi katika eneo lolote wakiwa na kibali chochote cha ukaaji (hii haikuwa hivyo kabla pia). Lakini ugumu wa maisha utamlazimisha mtu kujiandikisha katika makazi yake halisi.

Ili kukokotoa kodi yako mwenyewe, unahitaji kujua mambo mawili:

1. Mgawo wa eneo.
2. Nguvu ya injini.

Kuhusu "farasi" wao, hakuna shida maalum hapa. Angalia tu PTS. Kuhusu vigawanyiko, ni muhimu kufafanua ama kwenye Mtandao au katika ofisi ya ushuru.

Kwa mfano, nguvu ya injini ni 90 hp. Tunapata meza ya magari hadi hp 100, angalia mgawo wa kikanda na uhesabu kodi ya baadaye. Kwa mkazi wa Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug, haitakuwapo kabisa, tangu mamlaka za mitaa mwaka 2015-2016. alighairi kwenye magari hadi 200 hp

Itakuwa sahihi kisheria kusema “imetumikamgawo sawa na sifuri. Baada ya yote, kanda haiwezi kufuta sheria za shirikisho, lakini hii haina jukumu maalum kwa wananchi. Cha msingi ni kwamba hawalipii gari.

Hatua ya pili kwa swali: "Kodi ya gari haiji, nifanye nini?" - ripoti kwa kujitegemea kwa Huduma ya Ushuru ya Shirikisho kabla ya Oktoba 1 ya mwaka kufuatia ripoti na ombi la kutoa risiti ya malipo. Wakati huo huo, unaweza kuchukua nenosiri kutoka kwa akaunti yako ya kibinafsi ili wakati ujao usipotembelea huduma hii, ili kujua na kulipa.

Tatu, lipa kodi ili kuepuka faini na adhabu.

Kodi ya mauzo: malimbikizo na manufaa

Kodi ya mauzo ya kiotomatiki haijajumuishwa katika kitengo cha gari. Inakabiliwa na fomula tofauti kabisa. Kwa hiyo, ikiwa kodi ya mauzo ya gari imekuja, unahitaji kuangalia kwa makini kila kitu. Kama sheria, mkazi huwasilisha tamko mwenyewe. Yafuatayo lazima izingatiwe hapa:

• Maisha ya gari.
• Bei ya mauzo.

Ikiwa umekuwa mmiliki wa gari kwa zaidi ya miaka mitatu, basi huhitaji kuwasilisha matamko yoyote. Sio chini ya ushuru. Ikiwa mmiliki ni chini ya miaka mitatu (kulingana na MREO), basi kiasi kinategemea hapa. Uuzaji wowote wa chini ya elfu 250 pia hauko chini ya ushuru wa mapato ya kibinafsi. Kuhusu kiasi kikubwa, hapa mkazi anaweza kuchagua msingi wa kodi:

• Mapato ukiondoa gharama. Kwa mfano, alinunua kwa rubles elfu 500, kuuzwa kwa rubles 400,000. Kwa hivyo, hakuna ushuru.
• Kato la mapato. Kwa mfano, gari lilinunuliwa kwa elfu 160 na kuuzwa kwa elfu 260. Itakuwa faida kwa mkazi.tumia fomula: (260-250)x13.

Ili kutumia fomula ya kwanza, ni lazima uthibitishe data yote na mikataba ya mauzo, hundi, risiti, n.k. Katika hali ya pili, elfu 250 ni makato ya kodi.

Kodi ya usafiri: matatizo ya limbikizo

Wamiliki wa magari mara nyingi hukumbana na masuala ya kodi ya magari:

• Kodi ya Gari Iliyoibiwa inakuja.
• Unalazimika kulipia gari la mtu mwingine.

Kipengee cha mwisho ndicho kinachojulikana zaidi.

Kodi ya gari lililouzwa imefika: nini cha kufanya?

Hali hii si ya kawaida. Kuna nyakati ambapo mmiliki aliuza gari miaka michache iliyopita, na kodi bado inakuja. Sababu ya hii ni kwamba mmiliki wa zamani hakufuta usajili wa gari na polisi wa trafiki, akijizuia tu kwa mkataba wa mauzo. Hii husababisha idadi ya matatizo.

Kwa upande mmoja, mtu si mmiliki wa gari, na kwa upande mwingine, data zote katika polisi wa trafiki ni juu yake. Na mmiliki mpya wa gari aliiuza kwa mwingine muda mrefu uliopita, na kwamba moja hadi tatu, nk Hakuna mwisho wa hali hii. Njia ya kutoka ni kuweka nambari kwenye orodha inayotakiwa (isichanganywe na wizi), na kisha kufuta usajili wa gari.

Unaweza kutoa mkataba wa mauzo kwa ofisi ya ushuru, lakini wanategemea hifadhidata ya polisi wa trafiki. Hati hii inaweza kupuuzwa tu. Kwa hivyo, lazima kwanza ulipe kodi zote, kisha uthibitishe mahakamani kwamba gari si lako.

Ikiwa gari limeibiwa, basi unahitaji kumtafuta mpelelezi anayesimamia kesi hii. Kuchukua kutoka kwake muhimuhati na uje nazo kwenye ofisi ya ushuru.

matokeo

Kwa hivyo tufanye muhtasari. Tulijibu swali, "Kwa nini ushuru wa gari hauingii?" Inaweza kuwa hitilafu kwenye mfumo au risiti iliyopotea. Kwa kuongeza, tumeshughulikia ushuru wa gari ni nini, wakati notisi inafika, na zaidi. Tunatumahi kuwa ilionekana wazi zaidi katika suala hili. Kwa kuonywa ni silaha ya mbeleni.