2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:42
Sekta ya ndege duniani imepitia mitindo mbalimbali katika historia yake. Wabunifu wa miaka ya ishirini, thelathini na arobaini ya karne iliyopita walishindana katika kasi, dari, aina mbalimbali na, bila shaka, ukubwa wa watoto wao.
Ndege kubwa aina ya ANT-20, iliyopewa jina la mwandishi mkuu mashuhuri Maxim Gorky, mnamo 1934 ikawa ndege kubwa zaidi ya wakati wake (yenye chassis ya kawaida ya magurudumu). Umuhimu wake kwa usafiri wa anga ulikuwa mdogo, ndege hiyo ilifanya kazi ya msukosuko zaidi, huku mwonekano wake wa kifahari ukiibua hisia ya fahari katika anga ya Stalinist ya Soviet.
Hata hivyo, masuala ya ufahari hivi karibuni yalibadilishwa na kuzingatiwa kivitendo. Mashirika ya ndege mashuhuri yamegundua kuwa kadiri gari linavyoweza kubeba watu wengi, ndivyo inavyokuwa nafuu kusafirisha kila abiria mmoja mmoja.
Njia iliyofuatwa na wataalamu wa ofisi ya usanifu chini ya uongozi wa A. N. Tupolev mwanzoni mwa miaka ya 1960, wakiunda ndege kubwa zaidi ya abiria nchini.ulimwenguni na mmea wa nguvu wa Tu-114 turboprop, ilikuwa mfano wa shule ya ufundi ya anga ya Soviet. Mshambuliaji wa kimkakati wa Tu-95 alichukuliwa kama msingi: fuselage ilipanuliwa na kuwa na kabati tatu za starehe. Makosa yote ya muundo yalitokana na chaguo hili la uongofu, mahitaji ya vifaa vya kijeshi hayakuzingatia kiwango cha kelele na urahisi wa kupanda ngazi.
Mapema miaka ya 1970, kampuni ya Kimarekani ya Boeing ilianzisha ndege kubwa zaidi ya abiria duniani, Jumbo Jet 747 yenye sitaha mbili. Ilikuwa kazi bora sana, uzito wa kupaa ulikuwa chini ya tani 400, marekebisho mengine yalitolewa kwa uwezekano wa kubeba abiria zaidi ya mia tano.
Hata hivyo, si usafiri wa abiria pekee uliokuwa wa manufaa kwa wateja wa ndege. Katika Umoja wa Kisovyeti na Marekani, wizara za ulinzi zilitengeneza mafundisho kulingana na ambayo uwezo wa kuhamisha haraka idadi kubwa ya mizigo haikuwa mahali pa mwisho. Ndege kubwa zaidi duniani, Ruslan An-124, awali iliundwa kutoa mifumo ya makombora, lakini inatumika kwa madhumuni ya kibiashara na kibinadamu. Vipimo na sifa zake za kiufundi, kama vile wingi wa mizigo na masafa ya ndege, bado hazijapitika hadi leo.
Kwa sifa zake zote, "Ruslan" ina kipengele kimoja - haifai kabisa kwa kusafirisha watu. Ikilingana na saizi yake, ndege kubwa zaidi ya abiria Airbus A380 iliundwa kwa madhumuni haya. Abiria mia nane na nusuziko kwenye sitaha mbili zenye starehe isiyo na kifani, umbali wa hadi kilomita elfu 15 na matumizi ya lita tatu tu za mafuta ya taa kwa kila kilomita 100 za wimbo kwa kila abiria huipa titan hii ya mbinguni faida ya ushindani isiyo na kifani dhidi ya ndugu zake katika kilimo cha anga. njia zenye shughuli nyingi.
Ni ndege gani kubwa zaidi ya abiria itakayokuwa duniani katika miongo ijayo? Itakuwaje? Kulingana na mwelekeo wa jumla katika sekta ya ndege ya kimataifa, tunaweza kudhani kwamba tunapaswa kutarajia ongezeko zaidi la uwezo wa cabin kwa viti elfu au zaidi, lakini uwezekano wa mipangilio ya classical sio ukomo, hivyo itakuwa vigumu kuzidi 1500., kwa wazi, itazidi kutumia vifaa vya composite na plastiki. Hitimisho kama hilo linaweza kutolewa kwa msingi wa data juu ya maendeleo ya haraka ya teknolojia ya polima, ambayo hutoa nguvu ya juu zaidi pamoja na uzani wa chini.
Lakini swali la nani ataunda ndege inayofuata kubwa zaidi ya abiria duniani bado liko wazi. Ulaya imesema neno lake, ni zamu ya nani sasa? Labda Wamarekani au Warusi? Je, inawezekana kwamba jitu linalofuata litakuwa la Kichina? Sekta ya usafiri wa anga nchini China imekuwa ikiendelea kwa kasi katika miaka ya hivi karibuni…
Ilipendekeza:
Ukubwa wa dola katika milimita. Je, noti hutofautiana kwa ukubwa?
Ukubwa wa dola ya Marekani kwa milimita ni ngapi? Je, ukubwa wa noti hutegemea dhehebu lake? Je, ni sarafu gani ya nadra zaidi nchini Marekani? Kwa nini dola 1 ndiyo ya kawaida zaidi ulimwenguni, ni sababu gani ya hii? Mzunguko wa kitengo cha fedha nje ya nchi na ndani yake
Ndege ya Boeing 737-800 kwa usafiri wa abiria wa anga katika umbali wa kati
Boeing "737-800" ni ndege maarufu na inayotafutwa sana kwa usafiri wa anga wa abiria kwenye njia za kati
Ndege yenye kasi kubwa zaidi duniani. Ndege ya hypersonic ya Kirusi
Ndege ya kawaida ya abiria inaruka kwa kasi ya takriban 900 km/h. Ndege ya kivita inaweza kufikia takriban mara tatu ya kasi. Walakini, wahandisi wa kisasa kutoka Shirikisho la Urusi na nchi zingine za ulimwengu wanaendeleza kikamilifu mashine za haraka zaidi - ndege za hypersonic. Je, ni mahususi gani ya dhana husika?
Kampuni kubwa zaidi duniani (2014). Makampuni makubwa zaidi ya mafuta duniani
Sekta ya mafuta ndio tawi kuu la tasnia ya kimataifa ya mafuta na nishati. Haiathiri tu uhusiano wa kiuchumi kati ya nchi, lakini pia mara nyingi husababisha migogoro ya kijeshi. Nakala hii inatoa orodha ya makampuni makubwa zaidi duniani ambayo yanachukua nafasi ya kuongoza katika uzalishaji wa mafuta
Kufanya kazi kama mhudumu wa ndege. Majukumu ya mhudumu wa ndege. Mhudumu wa ndege anapata kiasi gani?
Kimsingi, hakuna taaluma kama mhudumu wa ndege. Jina lake sahihi ni mhudumu wa ndege. Ni siri gani zingine ambazo aina hii ya shughuli huficha, ni nani anayeweza kuomba nafasi na ni mahitaji gani ambayo mashirika ya ndege huweka mbele?
