2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Uga wa Tuymazinskoye unapatikana katika eneo la Bashkiria. Katika maeneo haya, mafuta yaligunduliwa nyuma mnamo 1770. Timu ya safari ya kijiolojia iliyoongozwa na I. Lepekhin ilipata chanzo kidogo cha mlima wa mafuta. Ilikuwa karibu na makazi ya Kusyapkulovo. Kuelekea mwisho wa karne ya 19, kikundi cha wafanyabiashara binafsi waliongoza utafutaji wa visukuku mahali hapa.
Majaribio haya yote ni matukio ya kipekee. Maendeleo ya viwanda ya utajiri yalianza baadaye (katika miaka ya 30 ya karne iliyopita). Si muda mrefu uliopita, Bashkortostan ilisherehekea kumbukumbu ya miaka 75 ya sekta yake ya mafuta.
Hakika za kihistoria
Kisima cha kwanza chenye "dhahabu nyeusi" kilianza kutumika mnamo 1932 karibu na kijiji cha Ishimbayevo. Miaka minne baadaye, kundi la kwanza la milioni la mafuta lilitolewa huko Bashkiria. Hivi karibuni jamhuri ilifikia nafasi ya tatu katika USSR (baada ya visima vya Kusyapkulovsky na Ishimbaysky kuwekwa katika operesheni ya kibiashara). Shamba la Tuymazinskoye lilianza kufanya kazi kwa uwezo kamili katika vuli ya 1944. Iliingia viongozi watano wakuu duniani katika suala la hifadhi ya mafuta. Hivi karibuni ilianzamaendeleo ya amana nyingine nyingi, na Bashkiria haraka akawa kiongozi katika uzalishaji wa mafuta katika Umoja wa Kisovieti.
Takwimu za rekodi (tani milioni 47.9) zilifikiwa mwaka wa 1967. Baada ya hayo, takwimu kama hizo haziwezi kupatikana. Hadi katikati ya miaka ya 1980, uzalishaji ulidumishwa kwa kiwango cha takriban tani milioni 40 kwa mwaka. Kisha ilianza kupungua kwa kasi kwa sababu ya kupungua kwa asili ya amana na gharama kubwa za shughuli za utafutaji. Kuanzishwa kwa teknolojia za ubunifu ili kuongeza urejeshaji wa hifadhi kulifanya iwezekane kufikia alama ya tani milioni 11. Kulingana na wakala maalum wa Bashkir kwa matumizi ya chini ya ardhi, amana zilizothibitishwa za "dhahabu nyeusi" kwenye uwanja wa Tuymazinskoye ni zaidi ya milioni 30. tani za malighafi.
Maelezo
Kitu kinachozingatiwa kinapatikana katika Jamhuri ya Bashkortostan (Shirikisho la Urusi) karibu na mji wa Tuymazy. Sehemu ya mafuta ya Tuymazinskoye ni ya bonde la mafuta na gesi la Volga-Ural. Iligunduliwa mwaka wa 1937, maendeleo yamefanyika tangu 1939. Inaainishwa kuwa kubwa, ni ya jina moja na Aleksandrovsky uplifts, ambayo iko katika eneo la Almetyevskaya Upland ya upinde wa Kitatari. Vipimo vya jumla vya lifti ni mita elfu 40x20.
Ndani ya mfumo wa kitu kinachozingatiwa, tabaka la sedimentary linarejelea amana za Precambrian na Paleozoic. Maonyesho ya kutisha yanatengenezwa kwa njia tofauti, ni mawe ya mchanga yenye wiani wa hadi mita 137. Upeo wa kufanya kazi hutokea kwa kina cha kilomita 1.0-1.68. Zaidi ya amana 120 zimegunduliwa kwenye eneo la shamba, uwezo mkuu wa mafuta unaelekezwa kuelekea Devonian.amana ambapo visima 54 vimetengenezwa kwa kina cha kilomita 1.69-1.72.
Vipengele
Unene wa jumla wa hifadhi kwenye eneo la mafuta la Tuymazinskoye ni takriban mita 70, kigezo cha unene ni takriban mikroni 0.48 za mraba. Vipengele vingine vya kipengee:
- aina ya hifadhi – yenye vinyweleo;
- aina ya hifadhi - aina ya hifadhi iliyotawaliwa (lithological iliyokingwa);
- urefu - hadi mita 68;
- kiashiria cha shinikizo la hifadhi ya kuanzia - 17, 3-18, 0 MPa;
- alama za VNK - 1, 48-1, 53 km;
- joto - 30 °C.
Amana nane makubwa (kilomita 1.1-1.3) yenye uwekaji wa hifadhi ya 3% na urefu wa amana ya hadi mita 30 zilipatikana katika tabaka za chokaa za hatua ya Devonia. Msongamano wa nyenzo zilizotolewa kutoka kwa vyanzo hivi ni takriban 890 kg/m3, maudhui ya salfa ni hadi asilimia 3.
Katika upeo wa macho wa Kizelovsky, mawe ya chokaa yana amana tano kubwa zinazofikia urefu wa mita 35 na kina cha hadi kilomita 1.07. Kiashiria cha wiani - 894 kg / cu. m, uwezo wa sulfuri - 2.8-3.0%. Kiwango cha mtiririko wa visima ni hadi tani 250 kwa siku, wakati kila mwaka hupungua kwa 5-8%. Maudhui ya mafuta ya taa ni hadi 5.5%. Ikumbukwe kwamba akiba kuu zinazoweza kurejeshwa zimeandaliwa zaidi ya miaka 20, mpango wa uzalishaji wa mafuta wa kila mwaka ni tani elfu 900.
Operesheni ya kiufundi
Uendelezaji wa uwanja wa mafuta wa Tuymazinsky unafanywa hasa kwa njia hii katikachaguzi mbili:
- Nishati ya aina ya kipande huletwa katika dutu ya uzalishaji kwa namna inayolengwa, usambazaji wake kati ya visima unafanywa moja kwa moja kwenye hifadhi. Aina hii ya usambazaji na usambazaji wa nishati hutolewa kwa kutumia tofauti za shinikizo la hifadhi.
- Mtiririko Bandia huletwa moja kwa moja kwenye kisima mahususi cha uzalishaji kwa kutumia mifumo ya majimaji, kimitambo au ya kielektroniki. Utangulizi unafanywa kwa njia kadhaa: kwa hewa iliyoshinikizwa au gesi, pampu maalum za aina ya kina. Njia ya kwanza inaitwa kuinua gesi, ya pili - kusukuma maji kwa kina.
Vipengele
Mahali tofauti katika sifa za uga wa Tuymazinskoye panakaliwa na aina fulani za uzalishaji wa kisima kwa kutumia nishati asilia ya kioevu na gesi. Kwa madhumuni haya, vifaa maalum vya chini ya ardhi vinatumika ambavyo havihusiani na vyanzo vya nishati (kuinua gesi kwenye shimo, analogi ya pampu ya plunger).
Visima huanza kutiririka katika tukio la shinikizo la kushuka kati ya hifadhi na tabaka za shimo la chini. Thamani hii inapaswa kutosha kukabiliana na upinzani wa safu ya kioevu na hasara za msuguano. Kwa hiyo, inapita hutokea chini ya ushawishi wa hydrostatics au kupanua gesi. Visima vingi hufanya kazi kutokana na sababu mbili kwa wakati mmoja.
Tafiti za Vizuri
Kati ya sifa zingine za eneo la mafuta la Tuymazinsky, kuna njia za kijiofizikia za kusoma visima (kukata miti). Wao nini ngumu ya maendeleo ya kijiolojia na kiufundi kwa visima vya kuchimba visima kulingana na utafiti wa nyanja mbalimbali za kijiografia ndani yao. Upeo wa usambazaji wa njia hizi unazingatiwa katika utafiti wa vyanzo vya mafuta na gesi katika mchakato wa kuchimba visima, kupima na matumizi.
Jaribio la kijiofizikia hufanywa kwa njia kadhaa:
- kukagua maendeleo ya kijiolojia na usanidi wao wa kiufundi;
- kidhibiti cha uchunguzi;
- utoboaji, ulipuaji na kazi zinazohusiana na huduma ya wataalamu wa jiofizikia;
- utafiti wa sehemu za kijiolojia.
Njia ya mwisho ni mojawapo ya muhimu zaidi. Inatumia magnetic, akustisk, radioactive na njia nyingine. Asili yao inategemea fizikia ya nyanja za asili na bandia za asili anuwai.
Njia za kijiofizikia
Njia hizi hutoa maelezo ya kina kuhusu hali ya miamba, sifa zake, mabadiliko katika amana ya Tuymazinskoye wakati wa operesheni. Mara nyingi hutumiwa katika shughuli za kijiolojia na kiufundi. Umuhimu wa mbinu hii inajumuisha ujuzi wa masomo maalum, mbinu maalum ya kufanya udanganyifu na tafsiri sahihi ya matokeo. Kuhusiana na hili, mashirika na timu maalum za kijiofizikia zinaundwa kwa madhumuni haya, zikiwa na wahandisi na wafundi wanaohitajika, vifaa na vifaa.
Hatua hizi za utafiti niukataji miti wa mwelekeo tofauti (uchunguzi wa mabadiliko ya maadili fulani kwenye safu ya kisima). Operesheni hiyo inafanywa kwa kutumia kifaa maalum kinachoshuka kwenye kebo ya umeme.
Ukataji miti kwa njia ya kielektroniki ni mojawapo ya mbinu muhimu zaidi za ukuzaji katika maelezo ya uga wa Tuymazinskoye. Njia hiyo inafanya uwezekano wa kujifunza mabadiliko katika uwanja wa umeme ambao hutokea kwa hiari. Inaundwa kwa sababu ya mkusanyiko wa maji kwenye kisima na mwamba na mabadiliko ya kupinga kwa vitu hivi. Njia za ukataji umeme zinazingatia utofautishaji wa miamba. Hutekelezwa kwa kutumia vipimo vya kupimia.
Tafuta kwa mbinu ya chaguo thabiti
Utafiti kama huu unafanywa katika sehemu za uzalishaji na sindano za visima kwa urekebishaji wa sifa angalau katika hali tatu thabiti. Hii hukuruhusu kubaini tija ya kisima, uwezo wa hifadhi na shinikizo la sasa katika suala la mifereji ya maji ya miundo ya wima na ya mlalo.
Aina za ukarabati wa visima vya chini ya ardhi
Katika maelezo na sifa za uwanja wa Tuymazinskoye, ni muhimu kutaja aina za uboreshaji wa shimo la chini. Hii ni pamoja na:
- Matengenezo ya kinga yaliyoratibiwa - hufanywa ili kuzuia kupotoka kutoka kwa programu zinazofanya kazi za kiteknolojia, ambazo zinaweza kusababishwa na utendakazi wa vifaa vya chini ya ardhi au visima vyenyewe. Hatua hii imepangwa mapema na inatekelezwa kulingana na ratiba iliyowekwa.
- Urejeshajiukarabati - inahitajika katika kesi ya kuzorota kwa kasi kwa kasi isiyotarajiwa katika hali ya uendeshaji ya mitambo au kuacha kwao kutokana na kushindwa kwa pampu, kuvunjika kwa kipengele cha fimbo, nk.
- Aina kuu ya urekebishaji - ni seti ya kazi zinazolenga kurejesha nguzo za kuzingirwa, pete ya saruji, sehemu ya shimo la chini. Aidha, hii ni pamoja na kutokomeza ajali mbalimbali, kuteremsha na kuinua vifaa maalum wakati wa sindano tofauti na uendeshaji.
Ufanyaji kazi wa kisima cha chini ya ardhi hutoa utoaji wa zana, kazi ya maandalizi, ujanja wa kunyanyua na kushusha, kubomoa na kusafirisha vifaa.
Ulinzi wa Mazingira
Ujenzi na uendeshaji wa mitambo tata ya mafuta na gesi huko Tuymazinsky na maeneo mengine huathiri kwa kiasi kikubwa hali ya udongo na mifuniko ya mimea na wanyamapori. Katika suala hili, vipimo, tathmini na utabiri wa mabadiliko ya viumbe hai hufanyika na mmenyuko unaofuata kwa mabadiliko haya. Hali ya udongo imedhamiriwa kwa kuzingatia sifa za physico-kemikali, viashiria vya kazi na miundo. Kigezo kikuu cha tathmini ya ubora wa rasilimali za maji ya uso wa uso ni kiwango cha mtiririko, kipengele cha maji, vipengele vya misaada ya ukanda wa pwani, uwepo wa usafiri na uchafuzi wa mazingira.
Ilipendekeza:
Mafuta ni madini. Amana za mafuta. Uzalishaji wa mafuta
Mafuta ni mojawapo ya madini muhimu sana duniani (hydrocarbon fuel). Ni malighafi kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta, mafuta na vifaa vingine
Sehemu za kubandika za Chrome. Sehemu za Chrome huko Moscow. Sehemu za Chrome huko St
Mchoro wa sehemu za Chrome ni fursa ya kuzipa maisha mapya na kuzifanya ziwe za kuaminika zaidi na za ubora wa juu katika uendeshaji
Je, sehemu ya pensheni inayofadhiliwa na bima ni ipi? Muda wa uhamisho wa sehemu iliyofadhiliwa ya pensheni. Ni sehemu gani ya pensheni ni bima na ambayo inafadhiliwa
Nchini Urusi, mageuzi ya pensheni yamekuwa yakitumika kwa muda mrefu, kwa zaidi ya muongo mmoja. Licha ya hili, wananchi wengi wanaofanya kazi bado hawawezi kuelewa ni sehemu gani ya pensheni iliyofadhiliwa na bima, na, kwa hiyo, ni kiasi gani cha usalama kinawangoja katika uzee. Ili kuelewa suala hili, unahitaji kusoma habari iliyotolewa katika makala
Matumizi ya mafuta ya ndege: aina, sifa, uhamisho, kiasi cha mafuta na kujaza mafuta
Matumizi ya mafuta ya ndege ni mojawapo ya viashirio muhimu vya utendakazi bora wa mitambo. Kila mfano hutumia kiasi chake mwenyewe, mizinga huhesabu parameter hii ili ndege ya ndege haijabeba uzito wa ziada. Mambo mbalimbali huzingatiwa kabla ya kuruhusu kuondoka: anuwai ya ndege, upatikanaji wa viwanja vya ndege mbadala, hali ya hewa ya njia
Mafuta huzalishwaje? Mafuta yanazalishwa wapi? Bei ya mafuta
Kwa sasa, haiwezekani kufikiria ulimwengu wa kisasa bila mafuta. Ni chanzo kikuu cha mafuta kwa ajili ya usafiri mbalimbali, malighafi kwa ajili ya uzalishaji wa bidhaa mbalimbali za walaji, madawa na mambo mengine. Mafuta huzalishwaje?