Kampuni ya usafiri CDEK: hakiki, huduma na vipengele vya kazi

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kama tunavyoweza kuhitimisha kutokana na maoni, kampuni ya usafiri ya CDEK si huduma ya ubora wa juu zaidi ya utumaji barua iwezekanayo. Kwa upande mwingine, kulinganisha na huduma mbadala za utoaji wa kibinafsi kwenda na kutoka kwa maeneo inaonyesha kuwa biashara nyingi zina ukadiriaji sawa au ukadiriaji mbaya zaidi wa wateja. Kila kitu ni mbaya sana? Je, niamini CDEK na kifurushi changu?

Maelezo ya jumla

Kampuni ya usafiri ya CDEK ilianza kufanya kazi mwanzoni mwa milenia ya sasa. Tangu 2000, kampuni hiyo imekuwa ikijishughulisha na usafirishaji wa barua na mizigo na utoaji wa baadaye kwa mpokeaji kupitia ofisi maalum, vidokezo, na pia kibinafsi kwa anwani iliyoainishwa na mteja. Biashara hiyo inafanya kazi kivitendo na makazi yote ya nchi yetu. Kupitia SDEK, unaweza kutuma kifurushi kwa nchi nane, ujipatie chako kutoka hapo. Kulingana na takwimu rasmi za kampuni, kwa siku moja kampuni inapokea maagizo zaidi ya laki moja. Ili kuweza kufanya kazi na ujazo mkubwa kama huokuondoka, iliunda mtandao mkubwa wa huduma zinazotoa mawasiliano thabiti. Njia na mbinu zimetengenezwa ili kutoa wale wanaotaka habari kuhusu malipo, eneo la kuondoka. Kuna ufumbuzi maalum wa kukusanya maoni kuhusu kazi ya watu walioajiriwa. Kuna mfumo wa kuwaarifu wateja kuhusu mabadiliko katika hali ya kazi.

Kama ilivyobainishwa katika hakiki za kampuni ya usafiri ya CDEK, mojawapo ya vipengele vyema ni urahisi wa kuwasiliana na wataalamu. Mteja au mteja anayetarajiwa anaweza kuwasiliana na wataalamu wa kampuni wakati wowote. Haitakuwa vigumu kuangalia ni wapi na katika hali gani kifurushi kiko. Ni rahisi sana kulipa maagizo na kuacha maoni yako kuhusu kazi. Ofisi kuu ya huduma ya mteja iko karibu na kituo cha metro cha Aviamotornaya huko Moscow. Pia kuna idara kubwa ya kufanya kazi na washirika. Ofisi ipo mtaa wa jina moja na kituo, katika jengo la nane la jengo hilo namba 67. Kampuni ipo kwenye jengo la kwanza.

Muonekano na manenosiri

Upangaji mkuu wa kampuni ya usafiri ya SDEK iko katika jiji la Dzerzhinsk. Hii ni makazi karibu na mji mkuu. Anwani halisi ni jengo la pili la jengo la 22 kwenye Mtaa wa Energetikov. Kituo hiki kinafanya kazi katika mwelekeo wa 360, unaofunika mistari ya ndani na nje ya nchi. Kulingana na wataalamu wa kampuni hiyo, takriban maagizo milioni mbili yanashughulikiwa kwa wastani kwa mwezi. Zaidi ya mizigo yote inayobebwa na kampuni hupitia kituo hiki. Hapa wafanyikazi wanasambaza shehena,kulingana na pointi ambazo zinahitaji kutumwa. Ni baada ya hapo tu agizo linaweza kuhamia kwa anayeshughulikia. Movement hutolewa na usafiri wa barabara na anga. Mtiririko wa kazi umepangwa ili vifurushi vigawanywe tena haraka iwezekanavyo. Kampuni hutoa chaguo za usafirishaji wa haraka (Express Light) na vituo vya kupanga vinafanya kazi ili kuhakikisha kuwa maagizo haya yanatumwa haraka iwezekanavyo. Walakini, kama inavyoweza kudhaniwa kutoka kwa hakiki, wengi wanaamini kuwa kampuni ina idadi kubwa ya shida na utekelezaji wa mchakato uliopangwa vizuri.

Kuna tovuti ya kibinafsi ya kampuni katika Wavuti ya Mtandaoni. Hapa unaweza kulipia huduma, kujua kuhusu mabadiliko ya sasa na habari zote za biashara, angalia wapi na pointi gani ziko katika jiji fulani.

Idara

Kampuni ya usafiri ya SDEK ina anwani nyingi. Matawi ya kampuni yapo katika nchi nane, ambayo inaruhusu zaidi ya chanjo ya kuvutia ya wateja watarajiwa. Matawi ya biashara iko katika idadi kubwa ya makazi. Hizi ni pointi za mapokezi zilizo na vifaa kwa mujibu wa viwango vya ndani vya kampuni, ambapo kuna fursa za kuhakikisha usalama wa vifurushi vinavyosubiri mteja. Wafanyakazi hupakia vifurushi vinavyoingia na vinginevyo humhudumia mteja. Kuna ratiba maalum inayoonyesha ni wakati gani wafanyikazi wa hatua wanapokea "sehemu" mpya kutoka kwa ghala. Tu baada ya hapo wanaanza kusambaza vifurushi kwa wageni wanaosubiri. Wananchi wanaotaka kuchukua mzigo wenyewe hufika sehemu za kuchukua.

Vipiinaweza kujifunza kutoka kwa viwango vinavyoelezea kazi ya pointi katika anwani zote za kampuni ya usafiri ya SDEK, ikiwa mtumaji amechagua ushuru wa Express Light, ikiwa amri imetolewa kama ya dharura au inatolewa kwa mujibu wa huduma ya Trunk Express., siku chache tu baada ya kitu kutumwa, mpokeaji anaweza tayari kumchukua. Mteja anayetaka kutuma kitu anapofika mahali, mtu anayefanya kazi hapa anaangalia kwanza uzito wa shehena, kisha anapakia vizuri kitu hicho ili kisiharibike njiani. Baada ya bidhaa kufika mahali pa kuchukua, wafanyikazi wataangalia uzito tena. Matawi yote ya biashara yana mashine zao za pesa na vituo. Unaweza kulipia huduma ya kampuni kwa pesa taslimu na kwa kutumia kadi ya benki. Ofisi nyingi hutumia malipo ya simu kupitia simu mahiri.

Wapi na nani?

Uwasilishaji na kampuni ya usafiri ya CDEK ni tukio tata linalotolewa na wafanyakazi wote walioajiriwa na biashara. Wafanyakazi wa kampuni huchukua kozi maalum. Wakati wa programu ya mafunzo, wafanyikazi hupata wazo la jinsi ya kufanya kazi na wateja, jinsi ya kupokea vizuri na kutoa usafirishaji. Mgeni ambaye anavutiwa na upekee wa ushirikiano na kampuni anaweza kumuuliza mfanyakazi juu ya jambo lolote lisilo wazi, na wafanyikazi wa tawi wanalazimika kutoa jibu kamili. Wafanyakazi wote lazima wafahamu vyema saa za utoaji wa usafirishaji kwa bei tofauti, kwa kuzingatia chanzo na unakoenda, pamoja na viwango vya huduma.

Kwaili kufafanua kitu katika mazungumzo ya kibinafsi, unahitaji kuja kwenye kituo cha huduma cha CDEK. Kampuni ina idadi kubwa ya ofisi katika nchi yetu na kwingineko. Ndani ya Urusi tu kuna alama zaidi ya 630. Ikiwa una shaka yoyote kuhusu kama kipengele fulani kinafanya kazi, unaweza kupiga simu ya dharura. Washauri watatoa habari kamili kuhusu anwani ya tawi, ratiba yake ya kazi. Pia wataeleza jinsi bora ya kufika katika ofisi fulani, ni vituo gani vya usafiri wa umma vilivyo karibu, njia za mabasi ya jiji huhudumia eneo hilo.

Sheria za uendeshaji

Kama unavyoona kutoka kwa hakiki, kampuni ya usafiri ya CDEK inakatisha tamaa wengi kutokana na kushindwa kutimiza makataa ya kujifungua, pamoja na matatizo fulani katika kupokea usafirishaji. Kwa kweli, kuna ratiba ya kazi iliyowekwa wazi, lakini kwa mazoezi, kama wateja wengi wanakubali, kampuni inapoteza vifurushi, haiwezi kuwasilisha kwa wakati, na wafanyikazi wa tawi mara nyingi hawawezi kutoa usafirishaji mara moja, wakielezea hii ama kwa ukosefu wa nyaraka, au. kwa sababu zingine. Kwa kawaida, vifurushi hutolewa katika matawi ya kampuni. Wakati ambapo hii itafanyika, mtumaji anachagua. Wafanyikazi huhudumia wateja wakati wa saa za kazi pekee. Ili kupokea usafirishaji wako, unahitaji kumwonyesha mfanyakazi wa kampuni hati ya utambulisho.

Siku saba za kwanza baada ya kupokelewa, usafirishaji huhifadhiwa bila malipo. Ikiwa wakati huu mpokeaji hakuonekana kwa mizigo yake, uwepo wa bidhaa kwenye eneo la ofisi inachukuliwa kuwa huduma ya ziada. Kwa kila siku kitu ikoitabidi kulipa. Uhifadhi wa gharama gani utagharimu mahali fulani, unahitaji kuangalia na mshauri anayefanya kazi katika hatua fulani. Kama unaweza kuona kutokana na majibu, kampuni ina matatizo fulani na taarifa kwa wakati wa wateja kuhusu kuwasili kwa bidhaa katika uhakika. Wengine wanalalamika: ilikuwa kwa sababu ya kutowezekana kwa kupata habari kwa wakati ambao hawakuwa na wakati wa kuchukua kifurushi kwa wakati, ndiyo sababu hatua ya usafirishaji ilidai malipo ya uhifadhi, kukataa kurudisha usafirishaji bila malipo sahihi. Bila shaka, hali hii ilisababisha kutoridhika kupindukia kwa mpokeaji.

Kama unavyoona kutoka kwa maoni, kampuni ya usafiri ya SDEK hufanya kazi kulingana na hali inayofaa - ukweli huu ni wa zile chache ambazo watu wengi wana maoni mazuri. Asilimia kubwa ya matawi ya kampuni hufanya kazi siku sita kwa wiki. Unaweza kuja hapa kupokea kifurushi chako, unaweza kuja kwa mkutano wa kibinafsi na msimamizi wa tawi. Kawaida siku ya kupumzika ni Jumapili, ingawa kwa kila kitu maalum unahitaji kufafanua habari kwa msingi wa mtu binafsi. Maeneo mengi hufunguliwa saa 9 asubuhi na hufunga saa 6 jioni. Katika miji mikubwa, matawi mengi yanafunguliwa hadi 8 au 9 jioni. Ratiba inaweza kubadilika wakati wa likizo. Piga simu kwa nambari ya simu au tawi la karibu ili kuhakikisha jinsi biashara inavyofanya kazi.

Kuhusu pesa

Miongoni mwa pointi ambazo watumiaji wengi huitikia vyema ni uwezo wa kulipia huduma kwa njia ambayo ni rahisi kwa mteja. Kampuni inasaidia aina tofauti za malipo, na hiikweli manufaa kwa wengi. Unaweza kulipa kwa pesa taslimu kwenye tawi, au unaweza kulipa kwa kadi. Kupitia tovuti, unaweza kulipa huduma kwa kutoa pesa kutoka kwa akaunti ya benki. Kampuni inashirikiana na mifumo tofauti ya malipo: unaweza kulipa kupitia Euroset au kutumia Qiwi. Unaweza kuhamisha pesa kutoka kwa akaunti yako ya simu au kutumia pochi yoyote ya kielektroniki ambayo ni rahisi kwa mteja. Katika makazi yoyote kuna vituo vya Qiwi. Pia wana kazi ya kulipia huduma za CDEK. Ili kuitumia, unahitaji kwenda kwenye sehemu ya "Malipo kwa huduma".

Visanduku vya posta

Uwasilishaji na kampuni ya usafirishaji ya SDEK kwa makabati ya vifurushi umeanza kupatikana hivi majuzi. Huduma kama hiyo inawasilishwa kama mpya na inachukuliwa kuwa ya kuahidi sana. Postomats ni mifumo rahisi kwa utoaji wa kifurushi kiotomatiki kwa mteja. Baadhi ya pointi za kampuni zina vifaa maalum vya kutoa vitu katika hali hii. Mashine za moja kwa moja zimewekwa katika vituo vikubwa vya ununuzi, maeneo yenye conductivity ya juu. Ofisi za posta hufanya kazi saa nzima, na kasi ya huduma hapa ni ya juu iwezekanavyo. Ili kupokea usafirishaji wako, unahitaji tu kuja kwenye ofisi ya posta na kuchukua mizigo kutoka kwa seli iliyoonyeshwa na mtumaji. Mteja anayetaka kupokea kifurushi chake lazima ajue anwani kamili ya ofisi ya posta ambapo usafirishaji ulifanywa. Kwa kweli, hatua ya suala ni kusimama kubwa na seli za chuma zilizofungwa zilizopangwa kuhifadhi vitu. Ikiwa mtumaji amelipa kikamilifu huduma ya kampuni, mpokeaji huchukua tu agizo lake. Ikiwa amalipo yamepewa mpokeaji, lazima kwanza utumie terminal kwa njia ambayo fedha kwenye utoaji huhamishwa, tu baada ya kuwa inawezekana kuchukua bidhaa kutoka kwa seli. Orodha ya makabati ya vifurushi husasishwa mara kwa mara kadiri kampuni inavyopanua huduma na kusakinisha mifumo mipya ya usambazaji. Kuna wengi wao katika miji mikubwa, lakini maeneo yenye idadi ndogo ya wakazi hufunikwa hatua kwa hatua.

Kujua mahali ambapo kampuni ya usafiri ya SDEK iko, ukiwa na wazo la jinsi mtumaji alituma kifurushi, unaweza kupata njia yako kwa wakati, inapofika, na upokee kitu unachotamani mara moja. Kampuni hutuma ujumbe kiotomatiki kwa simu za rununu. Mapitio, hata hivyo, yanaonyesha kuwepo kwa makosa iwezekanavyo, ucheleweshaji. Katika hali nzuri zaidi, mteja hupokea ujumbe na msimbo wa kipekee. Inahitajika kufungua seli. Mpokeaji hufika kwenye terminal ya sehemu inayotakiwa, bonyeza kitufe cha kuanza kwenye terminal, huingiza nambari yake ya simu na msimbo uliopokea, hulipa huduma, ikiwa ni lazima. Kisanduku hufunguliwa kiotomatiki, mteja anaweza kuchukua yaliyomo.

Ni wapi ninaweza kushiriki uzoefu wangu?

Ili kushiriki maoni yako kuhusu kazi ya biashara, unahitaji kutumia anwani zilizotolewa kwa hili na kampuni ya usafiri ya SDEK. Njia mbadala ni rasilimali huru. Ili kutuma maoni yako moja kwa moja kwa kampuni, unaweza kutumia huduma inayokuruhusu kuwasiliana na idara ya ubora. Kampuni ina wafanyikazi waliofunzwa maalum wanaohusika na madai ya wateja. Mtu anayehusika anauliza msaada, opereta huwasilianawatu wanaohusika na kutafuta usafirishaji, msaada wa kiufundi. Wakati mwingine lazima ushirikiane na wasimamizi wanaohusika na kuajiri. Kwa wastani, muda wa kutatua tatizo ni wiki nzima. Unaweza kujaza ombi la kuwasiliana na kituo cha usaidizi kupitia tovuti rasmi ya biashara. Unaweza kupiga simu ya dharura na uombe kubadili hadi idara ya mada.

Njia nyingine ya kuwasiliana na wawakilishi wa kampuni ni kuacha ujumbe wako kwenye tovuti ya kampuni kupitia fomu ya maoni. Hapa unaweza kuuliza kuhusu jinsi huduma inavyofanya kazi, jinsi huduma zinazotolewa. Kupitia fomu hii, wengine huzungumza juu ya uzoefu wao na kampuni, wakati wengine wanaelezea maoni, mapendekezo ambayo yangesaidia kuboresha utendaji wa kampuni. Kwenye ukurasa kuu wa tovuti kuna kazi ya ombi la kurudi nyuma. Kutumia na kuonyesha nambari yako ya simu, hivi karibuni mtu ataweza kuwasiliana na mwendeshaji wa biashara - atajiita mwenyewe. Ili wafanyikazi kuwasiliana na wahitaji, unahitaji kuacha nambari ya simu na nambari ya makubaliano yaliyohitimishwa, onyesha jiji lako na utoe maelezo ya jumla ya suala ambalo lilisababisha hitaji la kuzungumza na mfanyakazi wa kampuni hiyo. Kwa wastani, wahudumu hupiga simu ndani ya saa moja ijayo baada ya kujaza ombi.

Na matatizo ni nini?

Kama inavyoonekana kutokana na maoni ya wateja kuhusu suala hili, kampuni ya usafiri ya CDEK ina matatizo mengi sana. Kutoka kwa vyanzo huru, unaweza kujifunza hadithi nyingi ambazo huisha na hitimisho moja: Kamwe tenaNitatuma kupitia huduma hii ya barua! Kuna sababu nyingi za kutoridhika. Wengi kumbuka kuwa kampuni inakosa tarehe za mwisho. Wengi wanakiri kwamba wafanyakazi wa kampuni hiyo hawana mafunzo duni, kiwango cha kufuzu ni cha chini. Katika pointi, wafanyakazi hukubali polepole vifurushi, makaratasi huchukua saa kadhaa. Kampuni mara kwa mara hubadilisha sheria za kazi, ambayo huleta usumbufu fulani kwa wateja wake wa kawaida. Kama wafanyikazi wanavyoelezea, hapo awali kulikuwa na mfumo tofauti wa kuhudumia risiti kubwa na vifurushi moja, hivi karibuni iliamuliwa kuzichanganya kuwa mkondo mmoja. Hili halifanyiki hata kidogo, lakini kwa wakati fulani linawezekana.

Watu ambao, kwa sababu yoyote ile, wanalazimika kutafuta usaidizi wa kiufundi na usaidizi pia mara nyingi hawaridhishwi na matokeo. Ikiwa mtu anataka kujua juu ya tawi fulani la kampuni ya usafirishaji ya CDEK, ikiwa anataka kufafanua ushuru au kupata wazo la anwani halisi ya ofisi, ofisi ya posta, inaweza kuonekana kuwa anaweza kutengeneza piga simu kwa opereta kwenye nambari ya simu. Kama vile wale waliojaribu kutumia fursa hii wanavyosema, jibu ni la kukatisha tamaa. Wafanyikazi wanaojibu simu mara nyingi hawana habari na hawawezi kuipata haraka. Wafanyikazi wa kituo cha simu hawawezi kujibu kwa uwazi na kwa uwazi. Katika hali nyingi, haziwezi kukupa wazo la bei halisi ya usafirishaji, ikitoa kuja kwa kibinafsi kwa eneo la karibu, ambalo wafanyikazi wao watakuambia ni kiasi gani unahitaji kulipa. Waendeshaji hawajibu pingamizi kuhusu upotevu wa muda na hukata simu pekee.

Wakati na urahisi

Inafanya kazi kote nchini (na, bila shaka, huko Moscow), kampuni ya usafiri ya CDEK inavutia watu kwa ahadi ya kuwasilisha kifurushi haraka iwezekanavyo. Ikiwa unaamini ahadi za kampuni, katika siku chache tu, kwa kutumia idadi ya ushuru, unaweza kupokea usafirishaji. Mara nyingi, watu wanaohitaji uwasilishaji wa haraka wa hati kwa jiji lingine wanataka kuchukua fursa hii. Sio mara nyingi, watu ambao wanataka kutuma zawadi ili ifike kwa wakati unaofaa hugeukia huduma za wasafiri. Wote wawili wanazungumza juu ya tamaa yao kubwa. Kuna, bila shaka, watu ambao wana bahati na kampuni hutoa kila kitu kwa wakati. Lakini, kama inavyoweza kuhitimishwa kutoka kwa hakiki katika vyanzo huru, kuna mengi ya wale ambao hawakupata fursa ya kujifunza kutoka kwa uzoefu wao wenyewe juu ya usahihi na nidhamu ya kazi ya wafanyikazi, kwa sababu vifurushi vilicheleweshwa, vilipotea. kutumwa kwa nasibu kwa wakati usiofaa. Hasa matatizo mengi yanazingatiwa katika usiku wa likizo kuu zinazofunika nchi nzima. Kwa mfano, ikiwa ungependa kutuma kitu kabla ya Mwaka Mpya, hupaswi kutegemea tarehe za mwisho za mkutano - hakiki huthibitisha kuwa hazifaulu kila wakati.

Kwa upande mmoja, hii inaweza kuelezewa: tu huko Moscow, kampuni ya usafiri ya CDEK inapokea idadi kubwa ya maagizo ambayo wafanyakazi hawawezi kukabiliana nayo kwa masharti ya kawaida. Walakini, kama wateja waliokasirika wanavyoonyesha, hali ni sawa kila mwaka, ambayo inamaanisha kuwa kampuni inaweza kufikiria tu shida hii mapema na, kabla ya sikukuu kubwa, kuchukua.wafanyikazi wa ziada kupanga na kuwasilisha usafirishaji wote kwa wakati. Licha ya hili, kama inavyoonekana kwa wengi, njia rahisi, hakuna mabadiliko ya kweli katika hali yanazingatiwa. Wale ambao wamejaribu mara kwa mara kutuma zawadi kwa wapendwa na huduma hii ya courier wanakubaliana: chaguo pekee ni kutuma kila kitu mapema. Bila shaka, hii haifai kila mtu.

Ya kuaminika na salama - au la?

Kama wawakilishi rasmi wa kampuni wanavyohakikishia, katika miji yote inayomilikiwa, kampuni ya usafiri ya SDEK inahakikisha kuwa bidhaa ni sahihi na kwa wakati unaofaa. Kwa mazoezi, kama inavyoweza kuhitimishwa kutoka kwa hakiki, sio kila kitu hufanya kazi vizuri kila wakati. Na sio tu kuhusu tarehe za mwisho. Wengi wanaona kuwa vitu vilivyosafirishwa na kampuni vilifika kwa mpokeaji katika hali mbaya. Kitu kinaharibika, kitu kinavunjika. Zaidi ya mara moja kulikuwa na matukio ya kupata scratches, na wakati wa kusafirisha vitu tete, walivunja, walipigana kabisa. Kama wale ambao wamekabiliwa na hali kama hii wanavyokiri, ni vigumu sana kupata fidia kutoka kwa biashara.

Watu wengi wanajua jinsi ya kutuma kifurushi na kampuni ya usafiri ya CDEK - unahitaji tu kuja ofisini, tawi, ambapo mfanyakazi atapakia kila kitu na kuomba malipo. Unaweza kumwita courier nyumbani kwako - atakuja, pakiti bidhaa na kuichukua pamoja naye. Ikiwa bidhaa ilifika katika hali mbaya, mtumaji tu ndiye ana haki ya kuwasilisha madai - mpokeaji hana fursa kama hiyo. Kama inavyoonekana kutoka kwa majibu yanayohusiana na hali kama hizi za migogoro, waendeshaji wa kampuni ya CDEK wanacheza kwa uangalifu kwa wakati, wakielekeza kwingine.mhitaji kutoka kwa mfanyakazi mmoja hadi mwingine, ilhali hakuna mtu atakayerejesha pesa kwa kitu kilichoharibika, kilichoharibika.

Je, kila mtu anafanya kazi kwa uaminifu?

Kama inavyoonekana kutoka kwa maoni, bidhaa zinazokubaliwa katika maeneo ya kampuni ya usafirishaji ya SDEK huwa hazipati wapokeaji wao kila wakati. Kuna matukio wakati wajumbe waliiba tu sehemu hiyo, kutoweka nayo na haikuweza kupatikana. Hii ni nadra sana, lakini historia inathibitisha kwamba hali hutokea. Katika hali hiyo, mtumaji ana haki ya kudai fidia kutoka kwa biashara kwa ajili ya fidia kwa hasara. Kama inavyoonyesha mazoezi, ikiwa unatumia mpango wa kawaida wa mawasiliano na waendeshaji, basi hakutakuwa na athari, kama ilivyo kwa uharibifu ulioelezewa hapo awali. Unaweza kujaribu kwenda mahakamani. Kulingana na wengine, waliwasiliana na mawakili wenye uzoefu ambao walishughulikia kesi hiyo kwa niaba yao - karibu kila wakati walifanikiwa kushinda kesi na kupata fidia kwa hasara hiyo. Hata hivyo, fidia ni fidia, na muhimu, mara nyingi vitu muhimu na vya thamani bado vinapotea, na badala yao - wakati. Na, bila shaka, hali yoyote kama hiyo ni mzigo mzito kwa mtumaji na mpokeaji.

Fanchi: masharti ya kazi

Ingawa kampuni haina sifa bora, ina rasilimali na fursa nyingi, kwa hivyo wajasiriamali wengi watarajiwa katika sehemu mbalimbali za nchi yetu wanavutiwa na jinsi ya kuwa mwanachama wa franchise. Maoni kutoka kwa wafanyikazi kuhusu kampuni ya usafirishaji ya CDEK inatoa wazo la faida. KATIKAKwa ujumla, majibu ni chanya kidogo kuliko maoni ya mteja. Inaaminika kuwa hii ni fursa nzuri ya kuanza biashara na ujuzi na pesa kidogo. Hata hivyo, itabidi kwanza uelewe vizuri jinsi ufuatiliaji unavyofanya kazi katika kampuni ya usafiri ya SDEK, ambako kuna ofisi za posta na matawi, jinsi ya kuajiri wafanyakazi na wapi kupata mteja wako. Kweli, haya yote yanaweza kutatuliwa.

Leo, kufanya kazi na biashara kuna manufaa kutokana na kuimarika kwa biashara pepe. Mara nyingi hujua jinsi ya kutuma kampuni ya usafiri SDEK, maduka ya mtandaoni. Baada ya kusaini mkataba na vidokezo kadhaa kama hivyo, ofisi ya barua inaweza kutegemea faida thabiti na nzuri ya kila mwezi. Huduma ya Courier siku hizi inageuka kuwa huduma ya wingi, ambayo hutumiwa na karibu kila mtu. CDEK ni kampuni iliyo na faida kadhaa, kwa hivyo mjasiriamali anayeanza anaweza kuchagua ofisi hii kwa usalama. Wateja watakuja, wakivutiwa na bei ya chini na anuwai ya huduma muhimu.

Vipengele vya Franchise

Bila shaka, ni wale tu wanaofahamu vyema kazi ya kampuni ya usafiri ya CDEK (sheria za kufuatilia, kutuma na kuwasilisha, vipengele vya usafiri) wanaweza kupata faida nzuri kutokana na kushiriki katika mradi huo. Lakini usiogope bure. Kampuni imekuwa ikifanya kazi kwenye mfumo wa ufadhili kwa muda mrefu na imetatua mchakato wa kujifunza. Leo, idadi ya wale walioingia makubaliano chini ya mfumo kama huo tayari ni zaidi ya wafanyabiashara 300. Sababu ni kwamba wengi wana hakika kwamba kutuma na kampuni ya usafiri ya CDEK ni njia ya kuaminika ya kuhakikisha utoaji wa haraka wa bidhaa. Hii iliruhusu kampuni kufungua matawi mengi. Ni kweli, katika miaka ya hivi majuzi, sifa, kama inavyoonekana kutoka hapo juu, imeshuka sana.

Wakati wa kupanga kuanza kufanya kazi katika eneo hili, mfanyabiashara lazima aelewe: kwanza atalazimika kufikiria kibinafsi jinsi ya kufuatilia shehena katika kampuni ya usafirishaji ya CDEK, jinsi ya kuhesabu gharama ya huduma. Utalazimika kujifunza jinsi ya kufanya kazi na wateja na kuwahudumia wageni kwa heshima, ukitoa habari muhimu zaidi. Kampuni inatoa wafanyabiashara wote wanovice na wafanyakazi wao kupitia mafunzo maalum. Vituo vya mafunzo vinafundisha wapi na jinsi ya kufuatilia kifurushi kwa nambari. Kampuni ya usafiri ya CDEK inatoa mafunzo kwa wafanyakazi wake katika utamaduni wa ushirika na sheria za kukubali nafasi. Kama sehemu ya mafunzo maalum, wanaelezea jinsi ya kuishi katika hali ya migogoro na jinsi ya kuelezea mteja bei ya usafirishaji inatokana na nini.

Je, niwashe?

Kama inavyoonekana kutoka kwa hesabu, kampuni ya usafiri ya CDEK huvutia wafanyabiashara wanaoanza na hali yake ya kupendeza. Bei ya kuanzia ya franchise ni 150 elfu. Ili kufungua biashara, unahitaji kutumia takriban 200 elfu. Mrahaba baada ya mwezi wa saba wa kazi - 10%. Hizi ni hali nzuri ambazo huruhusu hata wafanyabiashara wapya walio na akiba kidogo kuwa washiriki katika mradi huo. Kweli, wakati wa kupanga kazi kama hiyo, unahitaji kuhakikisha kuwa hakuna washindani kwenye soko - makampuni ya barua pepe yenye sifa bora kuliko CDEK.

Kama wajasiriamali walioanzisha biashara zao katika eneo hili wanavyosema, biashara hiyo itajilipia yenyewe hivi karibuni. Kweli, haikuwa bila matatizo, hasa katika miji midogo. Ya kawaida zaidikuhusishwa na uteuzi wa wafanyikazi waliohitimu na wanaoaminika. Bila shaka, ofisi kuu hutoa programu za mafunzo, lakini kazi ya mfanyabiashara ni kutafuta watu ambao wanaweza kuaminiwa. Wakati mwingine ni vigumu sana.