Grisi No. 158 - matumizi na sifa

Orodha ya maudhui:

Grisi No. 158 - matumizi na sifa
Grisi No. 158 - matumizi na sifa

Video: Grisi No. 158 - matumizi na sifa

Video: Grisi No. 158 - matumizi na sifa
Video: И ЭТО ТОЖЕ ДАГЕСТАН? Приключения в долине реки Баараор. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК (Путешествие по Дагестану #3) 2024, Mei
Anonim

Mitambo yote ya chuma wakati wa kazi yake inaweza kukumbwa na msuguano na hushindwa polepole. Wakati wa mchakato huu, sehemu za chuma zina joto na kupoteza mali zao za kawaida za kimwili, ambazo zinaweza kuathiri vibaya utaratibu mzima na kuifanya kuwa haiwezekani. Ili kuepusha hili, tangu nyakati za kale, watu wamekuwa wakivumbua na kutumia aina mbalimbali za nyenzo zinazotoa maelezo ya mitambo uwezo wa kufanya kazi bila kupasha joto wakati wa msuguano.

Mafuta ya mboga na vitokanavyo na mafuta ya wanyama na bidhaa za maziwa yalitumika kama vilainishi, lakini hayakutoa athari ya muda mrefu. Hatua kwa hatua, karibu na wakati wetu, mtu alijifunza kusindika bidhaa za asili ya petroli na kujitenga kutoka kwao aina mbalimbali za vifaa kwa ajili ya lubrication. Kilainishi nambari 158 kimekuwa mojawapo ya nyenzo hizi kwa wakati wetu. Hii ni aina ya kawaida ya mafuta ambayo imepata matumizi makubwa katikautengenezaji wa sehemu za chuma.

Ghana 158

Mafuta 158
Mafuta 158

Aina hii ya vilainisho hutengenezwa kwa mafuta ya hali ya juu yatokanayo na petroli na kuongezwa sabuni maalum ya potasiamu-lithium kama kikali. Hii inafanywa kwa hali mbalimbali za uendeshaji. Lubricant No. 158 hutengenezwa katika mojawapo ya makampuni ya biashara ya kisasa zaidi katika nchi yetu, na huzalishwa kwa misingi ya teknolojia ya juu, kwa kutumia vifaa vya juu tu.

Bidhaa inaonekana kama msuko laini wa samawati. Rangi hutoa uwepo wa shaba katika muundo, vipengele vyake vina jukumu la thickener. Aina hii ya mafuta hutumika kama kilainishi cha kuzuia msuguano katika teknolojia ya magari.

Faida za Kulainisha

Grisi No. 158 ina uthabiti wa hali ya juu na hustahimili mchakato wa oksidi kwa muda mrefu chini ya ushawishi wa vyombo vya habari mbalimbali vikali. Kwa kweli haifanyi uharibifu chini ya ushawishi wa maji, inazuia kikamilifu athari mbaya kama vile kuvaa kwa sehemu za chuma za mifumo. Ina mali ya juu ya kuteleza wakati wa msuguano wa sehemu, anuwai ya joto ya kufanya kazi ni pana kabisa na ni kati ya -30 hadi +110 ° C. Baada ya maombi kwa sehemu za kazi, huhifadhi mali zake za kupiga sliding kwa muda mrefu na hazienezi, na hivyo kulinda sehemu kutoka kwa kuvaa mapema wakati wa operesheni. Faida nyingine inaweza kuchukuliwa kuwa gharama ya chini, ambayo inafanya kuwa ya kawaida.

Vipengele

Aina ya grisi 158
Aina ya grisi 158

Vipimo vya Gizi Na.158 sio tofauti sana na nyenzo zingine zinazofanana. Ina rangi ambayo inatofautiana kutoka kwa rangi ya bluu hadi bluu giza, kulingana na kiasi cha thickener iliyo na shaba ndani yake. Misombo ya potasiamu-lithiamu hutumiwa kama sabuni, kulingana na msimamo wa NLGI, ina viashiria vya 1-2. Mafuta, kwa misingi ambayo lubricant huzalishwa, ina asili ya madini na muundo wa homogeneous, haijagawanywa katika vipengele.

Grisi Nambari 158 ina nguvu ya kustahimili 50 °С isiyopungua 160 Pa, wakati mnato mzuri ni 0 °С na wastani wa kiwango cha mkazo wa 10 s-1si zaidi ya 400 Pass. Kilainishi hiki kina sehemu kubwa ya alkali isiyolipishwa kulingana na NaOH, si zaidi ya 0.1%. Grease No. 158 ina kiasi kidogo cha maji, ambayo haiathiri sehemu za metali za mitambo.

Maombi

Utumiaji wa mafuta 158
Utumiaji wa mafuta 158

Uwekaji mkuu wa grisi namba 158 ulipatikana katika vifaa vya umeme vya magari na trekta. Katika alternators, starters na magnetos, ni kuhifadhiwa kikamilifu kwa miaka kadhaa bila uingizwaji, kuzuia kushindwa kwa kuzaa rolling. Hii inaruhusu kwa muda mrefu si kulainisha baadhi ya vipengele na taratibu za vifaa vya magari. Kwa kuzingatia hali ya uendeshaji wa mafuta ya kulainisha nambari 158, inaruhusu mitambo ya mashine kufanya kazi vizuri kwa kilomita 300.

Ilipendekeza: