Maoni: Yamal LNG, kampuni ya gesi ya Urusi

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kama ilivyopangwa kulingana na ratiba mwaka wa 2017, tukio muhimu lilifanyika mapema Desemba, gesi ya kwanza iliyoyeyushwa kutoka Yamal LNG OJSC ilisafirishwa hadi bara. Kitufe cha kuanza kwa usafirishaji wa gesi kilishinikizwa na mwanzilishi mkuu na mhamasishaji wa mradi huu mkubwa - Rais wetu Putin V. V. Sio kila mtu aliamini wazo hili, lakini kuna watu ambao walichukua nafasi na hatimaye wakashinda - Vladimir Vladimirovich alisema hivyo kwenye mkutano wa mwisho.

Matokeo ya muda na hakiki za wataalamu wa Yamal LNG

Mnamo Desemba 2017, awamu ya kwanza ya ujenzi wa mtambo huo ilizinduliwa, awamu moja zaidi itazinduliwa mwaka wa 2018 na 2019. Baada ya hayo, ya nne itajengwa - kabisa juu ya teknolojia za Kirusi. Kulingana na wataalamu, mahitaji ya gesi duniani yatakua tu, na katika miaka 20 matumizi yatakua kwa takriban 40%, na hasa LNG - kwa 70%. Kuvutiwa na gesi iliyoyeyushwa ni kubwa sana hivi kwamba mkurugenzi mkuu wa Saudi ya kitaifa yenye nguvu zaidikampuni ya mafuta ya Saudi Aramco. Ni nini kinachoweza kuwa cha manufaa kwa kampuni kutoka Saudi Arabia, msambazaji mkuu wa gesi duniani kaskazini mwa Urusi? Bila shaka, mradi wetu unaofuata wa gesi katika Arctic ni Arctic LNG-2. Wasaudi hawafichi nia yao ya kushirikiana katika kufadhili na kuendeleza uwanja huo. Uzinduzi wa jumba la gharama kubwa na la kipekee katika mji wa Yar-Sale huko Yamal ni tukio la kihistoria duniani kote. Sio siri kwamba nchi yetu, makampuni yetu ya kimkakati ya mafuta na gesi yanakabiliwa na vikwazo, ikiwa ni pamoja na teknolojia na usambazaji wa vifaa. Ni muhimu zaidi kwamba katika hali mbaya kama hiyo hatua ya kwanza ya mradi ilikamilishwa kwa wakati na, kwa kushangaza kwa nchi yetu, gharama ya makadirio ya awali haikuzidi. Hii ilisababisha maoni mengi chanya kuhusu Yamal LNG. Kwa njia, Wamarekani bado hawajaweza kuzindua mradi kama huo huko Alaska.

Historia ya OAO Yamal LNG

Yamal na maeneo yake ya karibu ni viongozi nchini Urusi katika masuala ya hifadhi ya gesi iliyogunduliwa. Leo, zaidi ya 20% ya gesi ya Kirusi iko katika Yamal, hivyo amana za ndani zinapangwa kuwa maeneo makuu ya uchimbaji wa mafuta haya. Miaka 12 iliyopita, OAO Yamal LNG ilianzishwa, ambapo wanahisa walikuwa Novatek - 60% ya hisa, Jumla - 20% ya hisa na CNPC - 20% ya hisa. Novatek hivi majuzi iliuza hisa 9.9% kwa Hazina ya Barabara ya Hariri, lakini ikabakiza hisa za kudhibiti za 50.1%. Ujenzi mkuu ulianza mnamo 2012mwaka. Jumla ya uwekezaji kwa awamu zote tatu za tata ni $27 bilioni.

Uzalishaji jumuishi wa gesi, utengezaji maji na teknolojia ya uuzaji

Wakandarasi wa Yamal LNG walitekeleza mbinu jumuishi ya mradi wa kampuni ya kuzalisha gesi ya Urusi. Huko Sabetta, makazi madogo ya watu wa ndani wa Nenets, wafanyikazi wa zamu wa kwanza walionekana mnamo 1980. Lakini maendeleo ya kijiji na maeneo ya karibu yalipokelewa tu na maendeleo ya mradi huo. Ujenzi wa bandari ya bahari, kiwanda cha kutengenezea gesi kimiminiko, uwanja wa ndege wa kisasa wa Sabetta na kijiji chenyewe cha Sabetta, ambako tayari watu zaidi ya 20,000 wanaishi, umeanza.

Gesi kutoka kwenye visima kupitia mabomba yaliyowekwa juu ya ardhi huenda kwenye mtambo wa kuyeyusha gesi. Katika mmea, condensate ya gesi (uchafu wa kioevu), methanoli na sehemu nyingine za kigeni hutenganishwa na gesi. Gesi iliyosafishwa, ambayo ni kavu huenda kwenye umiminiko na kisha kupitia mabomba hadi kwenye vituo vya kuhifadhia na matangi. Kuna nne kati yao, mita za ujazo 160,000 kila moja. Moyo wa kila hatua ya mmea ni mmea wa cryogenic (hupunguza gesi moja kwa moja) - vifaa vya ngumu zaidi, na zaidi ya kilomita 40 za mabomba peke yake. Condensate ya gesi pia hupata matumizi yake, hutumwa kwa mizinga maalum na tanki sambamba husafirisha condensate kwa watumiaji.

Bandari ya kampuni ya Yamal LNG

Bandari ya kipekee ya bahari ya Sabetta imejengwa kwa ajili ya usafirishaji wa gesi iliyoyeyuka. Ni kiungo muhimu katika mlolongo wa kiteknolojia na msingi mkuu wa kitovu cha usafiri kwamaendeleo ya maeneo ya mafuta na gesi huko Yamal na Ghuba ya Ob. Bandari tayari imetoa urambazaji kwenye Njia ya Bahari ya Kaskazini mwaka mzima. Bandari ya kampuni ya Yamal LNG Sabetta ndiyo lango la kuelekea Aktiki, ni kiungo muhimu katika ujenzi wa kituo kinachoendelea kujengwa.

Usafirishaji wa gesi ya kimiminika

Kulingana na hakiki, Yamal LNG inapofikia uwezo wake wa kubuni, inapaswa kusafirisha tani milioni 16.5 za gesi iliyoyeyushwa (tani milioni 5.5 kila laini). Ili kusafirisha kiasi hicho cha kuvutia cha gesi, kundi zima la meli za kipekee zitaundwa kutoka kwa meli kumi na tano zilizoimarishwa maalum za kuvunja barafu zenye uwezo wa mita za ujazo 173,000 kila moja. Mkataba wa usambazaji wa vibeba gesi wenye thamani ya zaidi ya dola bilioni 5 ulitiwa saini na wajenzi wa meli kutoka Korea Kusini. Meli hiyo inayoongoza, ambayo tayari imeshapakia na kuondoka kwa wateja, ina jina la Christophe de Mangenie, jina la rais wa Total, ambaye alikufa kwa huzuni mnamo 2014. Kwa njia nyingi, hii ni sifa ya rais wa kampuni - kwamba, licha ya vikwazo, Jumla ya Kifaransa ilibaki katika mradi huo. Ujuzi wao, uzoefu na teknolojia ni muhimu sana katika ujenzi. Kwa mujibu wa mpango huo, mwishoni mwa 2018, flygbolag kumi za gesi zinapaswa kupakiwa kila mwezi. Muda wa kupakia meli moja ni kama saa 20.

Watumiaji wakuu

Chini ya mkataba, sehemu ya gesi itanunuliwa na waanzilishi wa kampuni ya hisa - Total na CNPC. Miongoni mwa wanunuzi: "binti" wa Gazprom, Singaporean, Kihispania, Uingereza, Hindi, makampuni ya Kifaransa. Aidha, 96% ya wanaojifungua siku zijazotayari wamepewa kandarasi na inajulikana kuwa 70-80% ya gesi ya kimiminika itaenda katika nchi za eneo la Asia-Pacific. Hadi sasa, Urusi ina sehemu ndogo katika biashara ya kimataifa ya LNG. Lakini, ikiwa miradi yote iliyopangwa itatekelezwa, tutakuwa mchezaji muhimu katika soko, na tutahesabiwa. Hatutafikia kiwango cha msambazaji mkubwa zaidi wa LNG duniani - Qatar, lakini tuna uwezo kabisa wa kuwa mmoja wa viongozi wa ulimwengu. Rais wa Novatek alisema kuwa uzinduzi wa Arctic LNG-2 mnamo 2022-2023 ni halisi.

Nga za Arctic huchochea maendeleo ya Urusi

Kulingana na wataalamu, maendeleo ya nyanja katika Rasi ya Yamal, Ghuba ya Ob, Gydan Peninsula yatakuwa kichocheo cha ukuaji wa uchumi wa Urusi. Kama Mendeleev alisema katika karne ya 19: "Utajiri wa Urusi utakua Siberia," kwa hivyo sasa utajiri wa nchi yetu utakua katika Arctic. Baada ya yote, maendeleo ya maeneo haya yatahitaji utafiti wa kisayansi na teknolojia kutoka kwa taasisi nyingi za utafiti nchini kote, na makampuni mengi ya biashara na makampuni nchini Urusi yatapakiwa na maagizo. Zaidi ya hayo, chini ya masharti ya vikwazo, kuna uingizwaji wa kulazimishwa wa kuagiza, ambao hatimaye unageuka kuwa mzuri kwetu.

Teknolojia maalum ya ujenzi

Hatua za ujenzi wa kiwanda cha Yamal LNG zinaonyesha kwamba, licha ya ukweli kwamba vikwazo hakika huathiri ufadhili na usaidizi wa teknolojia, Urusi imepata ufadhili mbadala na imeweza kuunda vifaa muhimu peke yake. Ili kupanda na kuendesha mmea chini ya mashartipermafrost, teknolojia za kipekee zinahitajika. Hata wataalam wa kigeni waliovutiwa katika ujenzi wa miradi kama hiyo mara nyingi hawakuweza kusaidia. Kiwanda kinakusanywa kutoka kwa moduli kubwa, kuna zaidi ya 300 kati yao. Modules huundwa kwenye bara, uzito wao hufikia makumi na mamia ya tani. Vizuizi hivi vya juu husafirishwa na vyombo maalum; kizuizi cha kazi nzito kimeundwa kwa upakiaji, ambacho kinaweza kuhimili mzigo wa zaidi ya tani 10 kwa sq 1. mita. Kiwanda kinakusanywa kutoka kwa moduli kwenye tovuti. Kwa sababu ya baridi kali, usakinishaji mzima wa moduli unafanywa kwenye tovuti zilizowekwa kwenye piles, kwenda chini makumi ya mita.

Kwa kuwa hakuna mawasiliano na bara huko Yamal, isipokuwa kwa baharini na angani, kila kitu hapa kinajiendesha. Lazima kuwe na kizazi cha nishati na joto. GTPP yenye uwezo wa MW 370 za umeme na MW 150 za nishati ya joto inajengwa. Hata treni zitakazosafirishwa kwa reli hadi Sabetta hivi karibuni ndizo pekee duniani zitakazotumia LNG kama mafuta.

Sabetta - kijiji cha wafanyakazi wa zamu

Leo, kulingana na idadi ya watu na hali ya maisha, Sabetta si kijiji tena, bali ni jiji. Hapo awali, jina la makazi lilikuwa Sabeta (pamoja na "t"), basi kwa njia fulani ilifanywa Kiitaliano. Katika miaka ya 1990, wakati idadi ya kazi za kuchimba visima na uchunguzi zilipunguzwa sana, idadi ya watu wa kijiji ilipungua kwa watu kadhaa. Lakini tangu 2012, na kuanza kwa ujenzi wa mradi wa Yamal, idadi ya watu imeongezeka kwa kasi, na kijiji kimegeuka kuwa jiji. Katika hali ya permafrost, hali nzuri imeundwa kwa ajili ya kazi na wengine wa wafanyakazi wa kampuni ya uzalishaji wa gesi. Wakazi wengi hapa hufanya kazi kwa mzunguko, na hali ya maisha ni maalum: kazi-nyumbani, kazi-nyumbani. Nyumba ni hosteli yenye vyumba vya watu 4-8. Hali ya maisha ni ya heshima, canteens kubwa, gym kubwa na gyms kwa wale ambao bado wana nguvu baada ya kuhama busy. Kwa marufuku yote makali, yaliyokiukwa - "kwaheri", kwa bara.

Matarajio ya Yamal LNG na miradi mingine ya Aktiki

Matukio yanayofanyika sasa huko Yamal hutokea mara moja katika miaka mia moja. Umuhimu wa maendeleo ya mradi huo unalinganishwa na maendeleo ya Siberia ya Magharibi miaka 50-60 iliyopita. Ni muhimu kuzingatia jukumu la kuongezeka kwa LNG katika usawa wa gesi duniani. Kwa sababu ya ukweli kwamba soko zinazokua kwa kasi zaidi ziko katika nchi za eneo la Asia-Pasifiki, mara nyingi haiwezekani kuandaa usambazaji wa gesi ya bomba kwa nchi hizi. Kulingana na wataalamu, ikiwa mipango yote iliyoainishwa na wazalishaji wetu wa gesi itatimia, ifikapo 2030 sehemu ya Urusi ya soko la kimataifa la LNG inaweza kufikia 15%. Na mashamba yote ya Yamal yanaweza kufikia kiasi cha tani milioni 70 za gesi iliyoyeyuka. Hata sasa, hakiki za Yamal LNG ndizo zenye shauku zaidi. Kulingana na mradi huo, bandari ya Sabetta itafikia mauzo ya mizigo ya tani milioni 30 katika miaka michache. Tayari leo, kutokana na ujenzi wa bandari ya mwaka mzima huko Yamal, kiasi cha trafiki kwenye njia ya bahari ya kaskazini imeongezeka mara mbili. Mbali na bidhaa za sekta ya gesi, bandari pia itashughulikia mizigo mingine inayohitajika kwa maeneo ya kaskazini. Bila shaka, itatumika pia kwa maslahi ya Wizara ya Ulinzi ya Urusi, yaani, ni ya umuhimu wa kimkakati.

Nafasi za kazi kwa zamu

Kiwanda cha Yamal LNG kinatengenezwa na, bila shaka, wataalamu wanahitajika kwa ajili ya uzalishaji unaojengwa. Wahandisi, wafanyikazi, waendeshaji wa utaalam mbalimbali wanahitajika. Mshahara huanza kutoka rubles 85,000, kwa wataalamu wa kuongoza - mara 2-3 zaidi. Anwani za Yamal LNG: Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, wilaya ya Yamal, kijiji cha Yar-Sale.