Mipako ya kinadharia: maelezo ya teknolojia na faida zake. Mbinu za ulinzi wa kutu

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Mbinu za kuweka mipako ya nje inawakilisha kundi kubwa zaidi la mbinu za ulinzi wa kuzuia kutu ya chuma. Priming mara nyingi hutumiwa katika ulinzi wa miili ya gari, ambayo inakabiliwa na aina mbalimbali za ushawishi unaochangia maendeleo ya kutu. Mojawapo ya mbinu bora zaidi za ulinzi huo ni mipako ya cataphoretic, ambayo wakati huo huo inachanganya vipengele vya insulation ya kimwili na kemikali.

Maandalizi ya vifaa vya kiteknolojia

Msingi wa kiufundi wa matibabu ya cataphoresis ni vizuizi vya vipengele vya mwili, ikiwa ni pamoja na kofia, shina na milango ya pembeni. Sehemu hizi zote lazima ziwe wazi kidogo ili mchanganyiko unaofanya kazi ujaze kwa uhuru mashimo kutoka ndani, bila kuacha mapungufu. Kutoka kwa mtazamo wa uzalishaji wa mstari, suluhisho la mipako ya cataphoretic kwa hivyo huhifadhiwa kwenye mstari, kwani muundo ambao haujatumiwa.kumwagika kabisa kwenye chombo maalum na kutumika katika shughuli zinazofuata. Kazi ya njia za kukimbia kawaida hufanywa na mashimo chini ya mwili wa gari. Uangalifu unapaswa kuchukuliwa ili kuhakikisha kuwa zimefunguliwa mapema.

Kuosha nyuso za mwili

Hatua inayofuata katika maandalizi ni kuosha kabla. Sio tu kutoka kwa nyuso za nje, lakini pia kutoka ndani ya mwili, chembe zote za kigeni zinapaswa kuondolewa kutoka kwa uchafu na vumbi kwa bidhaa za kulehemu na mafuta ya kiwanda. Juu ya mistari ya kitaaluma, vyumba vilivyo na pua nyingi hutumiwa kwa madhumuni hayo, kuelekeza maji na suluhisho la kusafisha. Chaguo rahisi zaidi inahusisha matumizi ya washers mini shinikizo la juu na uunganisho wa vitengo vya compressor. Kwa hali yoyote, jinsi usafishaji bora wa awali unavyokuwa bora, ndivyo uwezekano mkubwa wa kupata mipako ya kinga thabiti na ya kudumu ya mwili wa gari na msisitizo juu ya uundaji wa kizuizi cha kuzuia kutu.

Nyuso zinazoshuka mafuta

Kuwepo kwa chembechembe za mafuta ya kiufundi au kemikali zingine kwenye nyuso za mwili kunaweza kusababisha uhifadhi wa maeneo wazi, ambayo mara nyingi huwa vituo vya maendeleo ya kutu baada ya uharibifu. Kwa hiyo, ni muhimu sana kutekeleza operesheni ya kufuta. Kawaida, kabla ya kutumia mipako ya cataphoretic, tatizo hili linatatuliwa kwa kunyunyizia dawa. Gari hupitia handaki maalum, ambapo pia hutolewa kwa maji chini ya shinikizo la juu, lakini kwa kuongeza kemikali maalum. Imezoeleka na njia ya kuzamishwa ndanibafu zenye miyeyusho ya kupunguza mafuta, lakini mbinu hii hulipa tu katika warsha ya sauti ya juu, yenye sauti ya juu.

Jinsi ya kupunguza mafuta?

Kwa hivyo, ni viambajengo gani hutumika baada ya kuoshwa kwa njia tata kabla ya kupaka utunzi wa kichocho? Nyenzo rahisi na zinazoweza kupatikana ni suluhisho za alkali. Hizi ni vipengele muhimu vya kazi, ambavyo, pamoja na viboreshaji vya degreasing, hutoa athari nzuri ya kusafisha na ulinzi wa msingi. Kwa kiwango cha juu cha mkusanyiko wa mafuta, zana maalum zitatumika. Kwa mfano, jinsi ya kufuta chuma ikiwa maudhui ya mafuta ya uso yanazidi 3 g/m2? Katika kesi hii, unaweza kutumia kemikali maalum za auto kutoka kwa Henkel, Chemetall au ECOHIM, iliyofanywa kwa msingi wa chembe imara na klorini ya kloridi ya polyvinyl na acrylonitrile butadiene styrene. Kama inavyoonyesha mazoezi, jambo kuu katika ufanisi wa suluhisho la uondoaji mafuta hata halitakuwa mkusanyiko wake, lakini utawala wa halijoto uliochaguliwa kwa usahihi wakati wa usindikaji.

Kuwasha na kutengeneza fosfati kwenye nyuso

Hatua ya mpito kati ya kusafisha uso unaolengwa na kuunda msingi wa upakaji wa picha ni fosforasi. Kwa upande wake, uanzishaji wa chuma utafanya kama operesheni ya maandalizi, ambayo inafanywa ili kuboresha uundaji wa kioo katika umwagaji. Kwa hili, misombo isiyo na maji, phosphate ya manganese na chumvi za titani hutumiwa. Wanatoa athari ya kutuliza juu ya uso, na kuchangia kuunganishwa kwa phosphatesafu.

Kuwasha hutengeneza msingi wa kupaka kinga ya mwili wa gari, hivyo kusaidia kuongeza mshikamano. Baada ya phosphating, udhibiti wa mipako unafanywa, ambayo mali kama vile asidi ya jumla, wiani, wingi, nk. Seti ya kawaida ya vipengele huundwa na vipengele vya zinki, floridi na viambajengo vya ziada vya kurekebisha, ambavyo huchaguliwa kila kimoja.

Kitangulizi cha ishara ni nini?

Sehemu kuu ya mipako ni molekuli ya sehemu mbili isiyo na risasi, ambayo inaweza kuwasilishwa kwa namna ya kuweka au emulsion. Katika vizazi vya hivi karibuni, primers kama hizo zinajulikana na usalama wa mazingira na nguvu ya juu ya kupenya. Kwa msaada wa modifiers, viashiria vya utulivu wa joto na ulinzi kutoka kwa michakato ya babuzi pia huboreshwa. Aidha, wakati wa operesheni, kuondolewa kwa kutu kunaboreshwa bila kuharibu msingi wa mwili. Moja kwa moja katika cataphoresis, emulsions yenye polima kadhaa za cationic hutumiwa. Safu iliyoundwa ni filamu ya elastic na isocyanate iliyozuiwa. Pia, kibandiko cha rangi kulingana na vijenzi vya madini, kuunganisha vitu vilivyo hai na kioevu kisicho na madini kinaweza kutumika katika utungaji.

Kutumia kitangulizi

Muundo wa kinga huundwa katika bafu, ambayo hapo awali ilipakiwa na emulsion na kuweka, ikiwa ni pamoja na viungio muhimu. Kiwango cha wastani cha umwagaji kwa njia ya cataphoretic ya ulinzi wa kutu ni 100 m3 kulingana nakwa mwili mmoja. Usindikaji wa wakati mmoja wa magari kadhaa pia unaruhusiwa. Katika hali hii, makontena ya 200-300 m3 yanatumika.

Seli za dialysis zilizo na vijiti vya chuma vya cathode huunganishwa kwenye bafu kando ya eneo. Hii ni sehemu muhimu ya teknolojia, shukrani ambayo, kwa kanuni, athari ya electrochemical hutolewa. Wakati voltage inatumiwa, udongo wa cataphoretic unashtakiwa, ikifuatiwa na uundaji wa safu ya kinga hadi 25-30 microns nene. Kuhusu vigezo vya malipo, nguvu ya sasa inapaswa kuwa kutoka 350 hadi 700 A kwa wastani wa voltage ya 400 V. Kwa wakati, operesheni huchukua dakika 2-3.

Kukausha nyuso za chuma

Tofauti na teknolojia zingine za kukausha haraka, katika hali hii, mchakato wa upolimishaji pia una sifa ya athari kidogo ya joto na uchomaji. Kwa operesheni hii, tanuri maalum hutumiwa ambayo inaruhusu hatua kadhaa za kukausha zifanyike. Katika kila hatua, moduli inayofaa inaunganishwa na burner ya kujitegemea (kawaida kwenye mafuta ya gesi), ambayo huwasha hewa kwa joto la taka. Mtiririko wa joto katika mwelekeo wa mwili hutolewa na mitambo ya shabiki. Zaidi ya hayo, kila mzunguko wa mfiduo wa joto una vichungi ambavyo husafisha hewa kutoka kwa chembe ndogo zaidi ambazo zinaweza kudhuru muundo wa mipako. Kuhusiana na uchaguzi wa utawala wa joto, mengi inategemea sifa za chuma fulani. Kwa muundo wa mwili wa gari, ulinzi wa kutu huwekwa chini ya hali ya upolimishaji saa 180-200 ° C. Aidha, kwa kila sehemu tofauti, jotoinaweza kutofautiana kutokana na sensorer maalum. Mbinu maalum hutumiwa kwa paa, dashibodi na chini.

Faida za Teknolojia

Miongoni mwa faida kuu za mbinu hii ni upinzani mkubwa wa udongo kwa mvuto mbaya wa nje, ambayo huunda hali ya kuunda kutu. Baada ya kufanya kuondolewa kwa kutu na abrasives ya sehemu inayotaka katika hatua ya kwanza, katika siku zijazo unaweza kusahau juu ya hatari za uharibifu kama huo kutoka kwa unyevu mwingi na mfiduo wa chumvi. Wakati huo huo, cataphoresis haitumiwi tu kama mipako ya kinga ya kiteknolojia, lakini pia kama mapambo, ikiwa suluhisho la primer linajumuishwa na rangi ya poda. Faida zingine za njia hii ni pamoja na kasi ya juu ya usindikaji, uwekaji sawa wa safu, nguvu ya juu ya kupenya na urafiki wa mazingira uliotajwa tayari.

Njia mbadala za ulinzi wa kutu

Teknolojia iliyo karibu zaidi ya ulinzi dhidi ya kutu, ambayo kimsingi inaweza kulinganishwa na kataphoresis, ni anaphoresis. Pia ni aina ya uchafu wa electrolytic, lakini kwa tofauti fulani. Hasa, njia ya anaphoretic ya ulinzi wa kutu hutoa malipo hasi ya ufumbuzi wa priming, na uso unaolengwa unahusishwa na contour nzuri. Kutoka kwa mtazamo wa ubora wa kifaa cha mipako, hii sio umuhimu wa kimsingi, lakini kwa upande mwingine, michakato ya shirika inawezeshwa kwa sababu ya kuondolewa kwa kifaa cha lazima cha kutuliza kwa kuoga na usambazaji wa seli za dialysis. Aidha, mahitaji yauwekaji wa rangi na kukausha kwa mipako iliyowekwa.

Hitimisho

Mbinu ya cataphoresis ni changamano na ya gharama kubwa. Ubora wa matokeo katika kesi hii utahakikishiwa tu na utekelezaji mzuri wa kila hatua ya usindikaji. Ukiukaji mdogo wa teknolojia unaweza kusababisha uharibifu wa udongo uliowekwa tayari katika miezi ya kwanza ya uendeshaji wa gari. Lakini katika hali nyingine, matibabu ya cataphoretic ya chuma inajihalalisha kikamilifu kama njia bora ya ulinzi wa kupambana na kutu kwa miaka mingi. Siri ya malezi ya sifa nzuri za kiufundi na uendeshaji baada ya kuundwa kwa mipako iko katika mchanganyiko wa uwiano wa vipengele vya kemikali na athari za umeme kwenye muundo wa chuma. Hii ni mbali na njia ya ubunifu, kwani kanuni zake zimetumika kwa muda mrefu kulinda mitandao ya bomba kutoka kwa kutu sawa. Lakini kuhusiana na ulinzi wa mashirika ya magari, tunaweza kuzungumza juu ya uboreshaji ambao haujawahi kufanywa wa michakato ya cataphoresis, pamoja na gharama kubwa za shirika.