Bima ya pamoja ni njia isiyo ya faida ya kuandaa hazina ya bima

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Bima ya kuheshimiana ni mojawapo ya fomu za ulinzi kulingana na makubaliano ya fidia ya hasara zilizotokea. Inatekelezwa kupitia mfuko maalum unaojumuisha michango. Bima hupanga jumuiya ambamo wanawajibika kwa ajili ya utekelezaji wa shughuli mbalimbali.

Uundaji wa Bidhaa

Bima ya pamoja ni mbinu maarufu ya uundaji wa bidhaa zinazohusiana. Ili kuipa sifa, baadhi ya vipengele vya mchakato vinaweza kutofautishwa:

• muungano wa fedha na washiriki wakuu;
• Kuanzishwa kwa mfuko unaofanya kazi kama chama cha pamoja;
• hakuna mwanachama yeyote wa shirika anayeweza kusimamia fedha zake peke yake;
• wanachama wana haki ya kutawala;
• wanawajibika kwa wajibu wao.

Bima ya kuheshimiana inahusisha ujumuishaji wa rasilimali na wale walio na nia sawa kuhusu utekelezaji wa masilahi yao ya asili ya mali. Shirika hili linafanya kazimakubaliano na kwa gharama zao wenyewe.

Haki ya umiliki kutoka kwa mshiriki mmoja inapita hadi kuwa ya pamoja. Kwa hivyo, kila mwenye sera anaweza kushiriki katika uundaji wa bidhaa. Katika fomu hii, kanuni ya usawa inafanya kazi, ambapo haki ya pande zote ya fedha zinazopatikana katika hazina inatekelezwa.

Upekee wa njia hii ni kwamba mtu anaweza kuwa mnunuzi wa huduma na kuwa mmiliki wa hazina iliyoundwa kwa misingi ya makubaliano. Kisha kuna mahusiano fulani kati ya mwenye bima na mwenye bima.

Matumizi ya hazina hufanywa kupitia kupitishwa kwa maamuzi ya pamoja katika mkutano mkuu. Jukumu kuu liko kwa bima - shirika. Lakini katika baadhi ya matukio, ikiwa fedha za mfuko hazitoshi kutekeleza majukumu, wanachama wa hazina hubeba jukumu tanzu la utekelezaji wake.

Nchini Urusi, fomu ya shirika inayozingatiwa si ya kibiashara. Lengo lake kuu katika kutekeleza shughuli ni kuunda bidhaa yake yenyewe.

Kwa hivyo, inabadilika kuwa mbinu hiyo inakuwa msingi wa shughuli kwa makampuni ambapo aina mbalimbali za bima ya pande zote zinafanywa. Baada ya yote, uundaji wa bidhaa hugunduliwa na jamii nzima, ambapo haki ya kutumia inaonekana juu ya makubaliano yaliyofikiwa mapema. Sheria kama hizo zinawezekana tu kwa SC za pande zote zinazohusika moja kwa moja na washiriki wao. Mfano wa shirika ni taasisi kama vile bima ya msanidi.

Vipengele vya tasnia katikamwanzo wa maendeleo yake

Hebu tuzingatie baadhi ya vipengele vya aina hii.

1. Haki ya kupata bidhaa ya bima haina msingi wa kulipia, kwani huundwa tu baada ya kutokea kwa hasara.
2. Hakuna shirika maalum linalojitolea kwa elimu yake pekee.
3. Bidhaa imeundwa pamoja.
4. Wanachama wote wanaoingia kwenye jumuiya wanawajibika kwa elimu yake.
5. Mpangilio unafanyika tu baada ya tukio lililokatiwa bima kutokea.

Ufadhili wa awali

Ili kupata uthabiti na kutegemewa, wamiliki wa sera walianza kuunda hazina mapema. Hivyo, kurudi kwa fedha katika kesi ya hasara ilikuwa uhakika zaidi. Mfumo umeonekana kuwa kamilifu zaidi kuliko katika kesi ya mpangilio. Kisha kukawa na uhitaji wa shirika linaloshughulikia hasa uundaji wa hazina ya bima. Inaweza kusimamiwa katika mkutano mkuu. Na haki ya kumiliki hazina inatekelezwa kwa mujibu wa mikataba iliyohitimishwa.

Usuli wa kihistoria

Aina hii ya bima si ngeni hata kidogo. Imejulikana tangu nyakati za zamani. Bima hii ilitolewa katika hatua kadhaa:

• usambazaji wa majeruhi unaoathiri mtu mmoja au zaidi;
• kuibuka kwa IC zinazofanya hivi kama shughuli zao kuu;
• kuhusika kwa hali hai.

Utekelezaji katika hatua zote

Kama ilivyotajwa hapo juu, mwanzoni hakukuwa na mashirika yaliyohusika katika shughuli hii, nabidhaa ilionekana tu baada ya tukio la tukio la bima. Lakini baada ya muda, makampuni yaliyoundwa mahususi yalianza kufanya kazi, ambayo yalikuwa na manufaa yao wenyewe.

Kampuni ya kwanza ya bima ilianzia Amerika mnamo 1735. Wazo liliibuka kutoka kwa wanunuzi, kwa hivyo serikali haikushiriki hapo mwanzoni. Ilidhibiti eneo hili tu. Lakini basi alipendezwa na taasisi hii na kiuchumi.

Je leo?

Kwa sasa, aina hii ni ya kawaida sana. Idadi ya mashirika katika nchi yetu iliongezeka haswa katika miaka ya mwisho ya uwepo wa Umoja wa Soviet. Leo, idadi kubwa ya makampuni hushiriki katika bima ya mali katika nchi mbalimbali.

1. 50% ya soko la Uswidi.
2. 40% nchini Ufini.
3. 30% US.

Vilabu vinavyounda jumuiya ya bima ya pande zote mbili vinajulikana sana.

Aidha, kuna mashirika ambayo yana bima ya mali dhidi ya moto na hatari zingine. Ili kubadilishana taarifa na kufanya maamuzi yanayofaa kuhusu baadhi ya masuala, ni lazima waungane katika miungano inayofanya kazi katika ngazi ya kitaifa na kimataifa.

Maendeleo nchini Urusi

Bima ya pande zote nchini Urusi ilikua polepole. Utaratibu huu unaweza kugawanywa katika vipindi kadhaa. Hapo awali, taasisi hii ilikuwa inaundwa tu. Kisha mashirika yote yaliyohusika katika aina hii ya shughuli yalifutwa. Baada ya hapo, walianza kukuza kwa njia isiyo rasmi. Lakini kwa sasa, shughuli zao zinaungwa mkono na sheriakiwango.

Katika kila moja ya vipindi hivi, serikali ilikuwa na msimamo thabiti kuhusu kuanzishwa kwa taasisi kwa umma. Wakati huo huo, jamii nyingi ziliibuka katika viwango vya jiji na kisekta.

Wakati wa kipindi cha kufilisi, uendelezaji ulisimama kwa sababu za wazi. Hii haikuwepo tu katika uwanja wa bima, lakini katika sekta zote za kiuchumi. Baadaye, marekebisho yalipofanywa, serikali ilikomesha ukiritimba wake juu ya aina hii ya shughuli. Na katika kipindi cha kisasa cha mwisho, sheria ya kudhibiti bima ya pande zote ilianza kutumika. Nchini Urusi, shughuli zinafanywa na jamii maalum.

Agizo la utaratibu

Aina hii ya bima inatekelezwa kwa maslahi ya wahusika wote.

1. Mkataba wa pamoja unatiwa saini.
2. Maslahi ya mali pekee ndiyo yanaathiriwa katika mchakato huu.
3. Shirika lililoundwa linalazimika kufanya malipo tukio husika linapotokea.

Jumuiya ya Bima ya Pamoja

Kwa hivyo, kampuni hizi hazina mtaji ulioidhinishwa ulioidhinishwa. Kufanya faida sio shughuli yao kuu. Wanaweza pia kuunda akiba na kuamua ukubwa wao kwa mbinu mbalimbali.

Kwa hivyo, shirika la makampuni ya bima ya pande zote hutoa uundaji wa vyama vya kibiashara na visivyo vya kibiashara. Wanaweza kuwepo na au bila makubaliano maalum. Mashirika na watu binafsi, wanachama wa shirika na wale ambao hawana hadhi hii, hushiriki katika haya.

Shughulijamii

Kampuni hutekeleza bima, bima ya upya, bima ya pande zote mbili. Zinashughulikiwa na madalali na wataalam. Lakini kwanza kabisa, bima hutekeleza shughuli hii.

Hutekelezwa kwa hiari, kwa misingi ya makubaliano na sheria, ambapo masharti yamebainishwa. Hizi za mwisho zimeidhinishwa na chama cha bima, zina masharti juu ya masomo na vitu, kutokea kwa kesi, hatari, ushuru, malipo, na kadhalika.

Ili kuhakikisha majukumu ya bima, hifadhi zinaundwa, ambazo zinaweza kutumika tu wakati malipo husika yanafanywa. Haziwezi kuondolewa kwa ajili ya bajeti ya shirikisho au watu wake.

Hapo awali, kampuni ya bima ya dhima ya raia inaweza kufanya kazi bila leseni. Hata hivyo, tangu katikati ya 2007, baada ya kupitishwa kwa sheria husika, mashirika yanatakiwa kupata leseni.

Shughuli kuu katika mwelekeo huu ni kama ifuatavyo.

1. Bima ya maisha.
2. Vilabu vya usafiri.
3. mabwawa ya viwanda.

Nchini Urusi, pia kuna mashirika ya kawaida yanayolenga kuwawekea bima wasanidi programu.

Vilabu vya usafiri

Aina hii ndiyo inayopatikana zaidi. Maarufu zaidi kati yao ni vilabu vya bima ya dhima ya baharini. Ulinzi hapa unaonekana kuwa mzuri kutokana na ukweli kwamba:

• inahitaji mfumo maalum wa kusindikiza na makamishna wa dharura;
• inapatikanahatari maalum na usemi mkubwa wa thamani katika utekelezaji mdogo;
• akiba ya gharama iliyofikiwa kutoka kwa mtazamo wa kati hadi wa muda mrefu.

Klabu ya kwanza ya mwelekeo huu ilianzishwa mnamo 1855. Leo kuna mashirika 70 hivi ulimwenguni. Kiongozi kati yao ni Chama cha Bermuda cha Wamiliki wa Meli wa Uingereza na Ireland ya Kaskazini. Nchini Urusi, Ingosstrakh hufanya kazi kulingana na sheria za shirika hili.

Katika vilabu vyote, sera ya bima ya kila mwaka itaanza kufanya kazi tarehe 20 Februari kuanzia saa 12 kamili. Hii ni kwa msingi wa makubaliano maalum. Kulingana naye, muda wa sera ya bima utaisha kwa wakati ule ule wa mwaka ujao wa kalenda.

mabwawa ya viwanda

Mwelekeo mwingine wa kawaida wa mfumo ni sekta mbalimbali. Umaalumu wao ni kama ifuatavyo.

1. Hatari zilizo hapa, ingawa haziwezekani, zina matokeo mabaya.
2. Zimesambazwa kwa usawa. Kwa kuongeza, hakuna data inayohitajika kwa uandishi wa chini. Kwa hivyo, ufunikaji wa kutosha unaweza kupatikana tu katika kuunganisha mahusiano.

Nchini Urusi, bima ya kupambana na ugaidi na bima inayolingana ya nyuklia zinajulikana.

Kati ya vipengele hasi vya taasisi hii, yafuatayo yanajitokeza.

1. Michango kwa fedha za bima haina kikomo.
2. Mali ni maalum sana, ndiyo maana hatari hujilimbikiza.

Bima mara mbili

Mbali na aina zilizo hapo juu,mwelekeo unaohusika unaweza kuwa na mwelekeo mwingine.

Kwa hivyo, jumuiya ya bima ya watumiaji wote inaweza kufanya kazi nchini Urusi. Lakini pamoja na shughuli, inapaswa kutofautishwa na aina fulani maalum. Bima ya pande zote na mbili wakati mwingine huchanganyikiwa. Mwisho unamaanisha kuhitimisha mkataba kwa tukio moja na wakati huo huo katika makampuni kadhaa mara moja. Inatekelezwa na bima isiyo kamili. Kisha kampuni moja inapokea sehemu ya malipo. Kwa upande mwingine, kinachojulikana kama bima ya ziada inafanywa. Vipengele vya aina hii ni utambulisho wa kitu. Kwa kuongeza, hii ndiyo hali na muda wa bima, pamoja na upatikanaji wake kutoka kwa makampuni kadhaa kwa wakati mmoja.

Inafaa kukumbuka kuwa taasisi hii imepigwa marufuku katika baadhi ya nchi. Kisha, baada ya kugundua ukweli huu, moja ya mikataba inatangazwa kuwa batili. Walakini, katika nchi nyingi taasisi hiyo inaruhusiwa. Hii ni kutokana na hamu ya kuongeza chanjo ya bima. Lakini kanuni kuu hapa inabakia bila kubadilika, popote aina hii inatumiwa. Inatokana na ukweli kwamba jumla ya kiasi kinacholipwa lazima kisichozidi thamani ya bima. Pia, haipaswi kuwa juu kuliko hasara inayotokana na tukio husika.