2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Licha ya imani na nadharia mbalimbali, dunia nzima leo inategemea mafuta. Ni sehemu muhimu ya vitu vingi vinavyotuzunguka. Ya kuu kati yao ni mafuta, ambayo huongezeka tu kwa bei kila mwaka. Katika suala hili, kufutwa kwa mafuta na mafuta na uhasibu wao huchukuliwa kuwa muhimu kwa sekta yoyote inayohusiana na magari. Mfumo unaoeleweka na uangalizi wa karibu wakati mwingine unaweza kuokoa hadi 30% ya gharama za usafirishaji.
Wakati wa kuhesabu, kama sheria, vigezo viwili kuu hutumiwa: umbali na matumizi ya mafuta kwa kilomita 100. Leo, utaratibu wa kuandika mafuta na mafuta ya mafuta umewekwa wazi na kuandaliwa katika hati tofauti. Kama sheria, cheti kama hicho hutolewa kwa muda fulani na kusainiwa na mtu aliyeidhinishwa maalum. Utaratibu huu ni muhimu kwa biashara yoyote, kwa namna fulani iliyounganishwa na usafiri wa magari. Kwa mujibu wa amri ya Wizara ya Uchukuzi ya 2003, mamlaka ya kodi ina haki kamili ya kuchunguza taarifa zote juu ya matumizi ya fedha.mafuta. Mbinu iliyoanzishwa ya muda mrefu imeonyesha kuwa ufutaji wa mafuta na vilainishi kulingana na bili za malipo ndio mfumo wa kisasa zaidi leo.
Utiifu wa mahitaji haya ni mahali pa kwanza katika makampuni makubwa ya usafiri. Mtazamo huu wa usimamizi kwa mada hii unaua ndege wawili kwa jiwe moja. Kwanza, huondoa matatizo na faini zisizo za lazima kutoka kwa mamlaka ya kodi. Pili, hukuruhusu kusoma kwa uhuru na kudhibiti viwango vya matumizi ya mafuta. Kuna matukio wakati uondoaji wa mafuta na vilainishi unavuka mipaka iliyowekwa na sheria.
Mara nyingi hii ni kutokana na uwekaji upya wa vifaa vya ziada vya gari kwa mahitaji ya biashara, au kwa hali isiyoridhisha ya kifaa.
Ikiwa chaguo la pili ni rahisi vya kutosha kuondoa, basi la kwanza linaweza kusababisha ugumu fulani, lakini linaweza kutatuliwa. Sheria inaruhusu katika kesi hii kuongeza matumizi halisi ya mafuta, bila kujali maagizo ya mtengenezaji. Lakini haya yote lazima yaungwe mkono na hati za udhibiti wa kampuni na agizo la kibinafsi la mkurugenzi ili kuongeza kipengee cha gharama ya kufutwa kwa mafuta na mafuta. Kama inavyoonyesha mazoezi, katika kesi ya madai, mfumo mzuri wa udhibiti huruhusu mlipakodi kushinda kesi.
Kiungo muhimu katika mnyororo huu ni dereva mwenyewe, kwa sababu mengi inategemea usahihi wa data aliyoingiza kwenye bili. Kwa hivyo, kufutwa kwa mafuta na vilainishi ni jukumu la pamoja la mwajiriwa na mwajiri. Mwishoni mwa mwezi, idara ya uhasibu lazima ipatanishebili zilizo na hati zao za ndani kwa tofauti za mizani. Udhibiti huu hukuruhusu kupata data ya juu juu ya kazi iliyofanywa na dereva kwa mwezi. Na ikiwa kila kitu kitafanywa kulingana na ratiba moja, na gharama za mafuta zitaongezeka, hii itaonekana mara moja kwenye hati za kuripoti, ambayo itaruhusu hatua kwa wakati.
Kukomesha utumaji wa mafuta na vilainishi ni mchakato changamano na tofauti, unaojumuisha aina mbalimbali za nyaraka na vipimo, kulingana na aina ya shughuli ya kampuni. Kwa hiyo, kabla ya kutenga fedha kwa ajili ya ununuzi wa mafuta na mafuta, tunapendekeza kwamba ujifunze kwa makini suala hili na kuandaa nyaraka zote muhimu. Wakati mwingine hata risiti ndogo zaidi au bili itakuokoa kutokana na kulipa faini kubwa za kodi.
Ilipendekeza:
Malipo ya mafuta na vilainishi: utekelezaji wa mkataba, utaratibu wa kukokotoa, sheria na vipengele vya usajili, malimbikizo na malipo
Hali mara nyingi hutokea wakati, kutokana na mahitaji ya uzalishaji, mfanyakazi analazimika kutumia mali ya kibinafsi. Mara nyingi tunazungumza juu ya utumiaji wa magari ya kibinafsi kwa madhumuni ya biashara. Zaidi ya hayo, mwajiri analazimika kulipa fidia kwa gharama zinazohusiana: mafuta na mafuta (POL), kushuka kwa thamani na gharama nyingine
Gharama zinazoweza kubadilika ni pamoja na gharama ya Je! ni gharama gani zinazobadilika?
Katika muundo wa gharama za biashara yoyote kuna kile kinachoitwa "gharama za kulazimishwa". Zinahusishwa na upatikanaji au matumizi ya njia tofauti za uzalishaji
Mafuta ni madini. Amana za mafuta. Uzalishaji wa mafuta
Mafuta ni mojawapo ya madini muhimu sana duniani (hydrocarbon fuel). Ni malighafi kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta, mafuta na vifaa vingine
Matumizi ya mafuta ya ndege: aina, sifa, uhamisho, kiasi cha mafuta na kujaza mafuta
Matumizi ya mafuta ya ndege ni mojawapo ya viashirio muhimu vya utendakazi bora wa mitambo. Kila mfano hutumia kiasi chake mwenyewe, mizinga huhesabu parameter hii ili ndege ya ndege haijabeba uzito wa ziada. Mambo mbalimbali huzingatiwa kabla ya kuruhusu kuondoka: anuwai ya ndege, upatikanaji wa viwanja vya ndege mbadala, hali ya hewa ya njia
Mafuta huzalishwaje? Mafuta yanazalishwa wapi? Bei ya mafuta
Kwa sasa, haiwezekani kufikiria ulimwengu wa kisasa bila mafuta. Ni chanzo kikuu cha mafuta kwa ajili ya usafiri mbalimbali, malighafi kwa ajili ya uzalishaji wa bidhaa mbalimbali za walaji, madawa na mambo mengine. Mafuta huzalishwaje?
